|
Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
||||
|
||||
αμορτισέρ-λάδια σαζμάν+διαφορικού
Στα πλαίσια φυσιολογικής συντήρησης λόγω παρόδου χρόνου και χλμ....και καθώς τα μαμα sachs αμορτισερ μου έχουν δυανύσει 150000χλμ(εκ των οποίων τα τελευταία 30000χλμ με αντικατεστημενα 3,5 ελατηρια χαμηλώματος) είπα να αλλάξω τα αμορτισέρ.Το ερώτημα μου όμως είναι τι να προτιμήσω?Πάλι sachs super turing ή boge automatic (ίδιο εργοστασιο γερμανικό είναι), koni street(πορτοκαλί χρώμα ολλανδικά), ή bilstein κίτρινα?Ενδιαφέρομαι πρωτίστως για άνεση-μη καταπονηση αμαξώματος-πλάτης εμού και σκεπτομενος ότι φοράω και χαμηλοπροφιλα ελαστικα δεν θελω να σκληρυνω την αναρτηση μου με τα bilstein και με τους παλιόδρομους το αυτοκινητο να κοπαναει συνεχεια καταπονουμενο!
Όμως άκουσα απο αμορτισεραδες γνωμες πως αν τοποθετησω μαλακα παλι αμορτισερ(π.χ boge) επειδη φοραω ελατηρια κ πιεζουν τα αμορτισερ προς τα κατω μόνιμα τα λαδια του αμορτισερ θα καταπονουνται κ θα γινουν "νερό" μετα απο 20-30000χλμ με αποτελεσμα να θελω αλλαγη.Αλλος μου ειπε πως επειδη τα Ε46 εχουν βαρυ σκαφος χρειαζεται να μπουν τα bilstein τα κιτρινα και δεν θαχω προβλημα με κραδασμούς που να μην φιλτραρονται(κ αυτό το ακουσα!).Τελικά τι να κανω?Τι προτεινετε?Η 4αδα boge ή sachs τοποθετημενα κοστιζει 330-350 ευρώ ενώ τα bilstein πάλι τοποθετημενα 580-600 ευρώ.Tα koni τα πορτοκαλί 380-400 ευρώ. Επίσης θα αλλαχτουν βαλβολινες σαζμαν+διαφορικού...διότι κ αυτά εχουν διανυσει 150000χλμ χωρίς αλλαγή.Longlife λεει η bmw... και ακομη και η ιδια τα αλλαζει μοναχα αν της πεις(εκτος κ αν εχεις +200000)...όπως κ τα διαφορα εξουσιοδοτημενα συνεργεια που λίγα προτεινουν αλλαγή κα αυτή ανα 100-150000χλμ! Τιμή ενος λίτρου βαλβολινης για σαζμάν(απο 318 Ε46) MTFLT2 19,5 euro και χρειάζομαι 1,5 λίτρο!Τιμή ενος λίτρου βαλβολινης για διαφορικό(απο 318 Ε46) 75-90 27,5 euro και χρειάζομαι 1 λίτρο!Η αλλαγή σε ένα εξουσιοδοτημενο συνεργειο(σαζμαν κ διαφορικού βαλβολίνες) στοιχιζει ένα 20ρικο αποτι ρωτησα........
__________________
|
#2
|
||||
|
||||
και γω φιλε mako στην επομενη αλλαγη αμορτισερ (μαλλον του χρονου) σκεφτομαι για sachs διοτι ειμαι ηδη πιτα χαμηλωμενος με τα σνιτζερ τα ελατηρια και τωρα που φαγανε χλμ τα αμορτισερ εχει γινει πολυ κουτσουρο.....
το ερωτημα ειναι επειδη ποτε δεν εχω βαλει κατι αλλο εκτος απο bilstein τα sachs super touring ειναι χαμηλωματος η΄ μονο για στανταρ υψους ελατηρια? επισης τα sachs perfomance εχουν καταργηθει?δεν τα βρισκω ουτε στο ebay.μονο advantage και super touring βρισκω. υ.γ. mako για μενα βαλε παλι sachs αμα δεν θες να χασεις σε ανεση.βεβαια με τα bilstein εχεις καλυτερο κρατημα αλλα περισσοτερο σκληροτητα στην αναρτηση σου ειδικα προς το τελος της ζωης τους οπως εμενα που αρχιζουν να με εκνευριζουν...
__________________
its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton). e36 till death! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556 |
#3
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
ο ανθρωπος μας φιλε mαko λεγεται ζαχαριας ειδικα για τα sachs!
Που σαι ρε ζαχο?τι sachs φοραγες με τα σνιτζερ τα ελατηρια?συμπεριφορα? Θα του στειλω π.μ. Να γραψει.χεχε.
__________________
its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton). e36 till death! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556 |
|
|