#41
|
||||
|
||||
Καλησπέρα.
Μόλις γύρισα απ'την αντιπροσωπεία, πήγα το ταπεινό μου Ε90 320d για αλλαγή βάσης καθίσματος οδηγού & έλεγχο τριγμών ταμπλώ. Για αυτοκίνητο αντικατάστασης μου έδωσαν ένα ΒΜW 335d Auto Μ-Pack Full Extra και δεν θέλω να το γυρίσω πίσω!! Τί γκάζι, τι επιτάγχυνση, τι ροπή....απίστευτο παιδιά! Αφού άρχισα να ερωτεύομαι και το αυτόματο κιβώτιο!! ΥΓ: Άντε μετά να ξανανέβω στη δικιά μου "πατάτα" με τα 177ΗΡ
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater |
#42
|
|||
|
|||
πετρελαιο και αυτοματο ειναι οτι καλυτερο μπορεις να συνδιασεις για ξεκουραστη οδηγηση-οικονομια.ειμαι κατοχος 2 αυτοκινητων με πετρελαιο και δεν τα αλλαζω με τπτ(touareg 3.0- 730d).Προσοχη στο λαδι γιατι οταν δουλευεις το turbo συνεχεια θελει συμπληρωμα.Στο βιβλιαρακι του καθε κατασκευαστη γραφει μεσα μεχρι ποσο συμπληρωμα ειναι αποδεκτο ανα 1000 χιλιομετρα.Αν συμπληρωνεις παραπανω απο οσο λεει θελει ψαξιμο μετα...Εγω παντως τα ελεγχω τακτικα γτ το δουλευω το turbo συνεχεια...
|
#43
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
#44
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Το αυτ/το αυτό είναι αντικατάστασης και η τιμή του σήμερα - με 3900ΚΜ που έχει - είναι 62000€.......το δικό μου το παίρνουν για 33000€ άρα θέλουν άλλα 29000€!!! Αλλά παιδιά πως πάει έτσι, δεν το περίμενα.....επιταγχύνω σε φανάρι και μπαίνει το ESP σε λειτουργία αμέσως παρά το αυτόματο κιβώτιο & τα 18άρια λάστιχα!!! Προσπαθώ να το τελικιάσω στον Autobahn και πάει 250Κμ/Ω για πλάκα!!!! Θα το γυρίσω τ'απόγευμα, έχω διαδρομή 10Κμ στον Autobahn μέχρι να φτάσω, ξέρετε πως θα το πάω έ??
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater |
#45
|
||||
|
||||
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater |
#46
|
||||
|
||||
Καλησπέρα.
Σήμερα πρίν 1 ώρα, επέστρεψα από ταξίδι στην Ολλανδία όπου πήγα με 2 φίλους και έκανα δοκιμή του αυτ/του για τελική ταχύτητα. Άτομα: 3 (Μ.Ο κιλών 100 έκαστος) Ώρα : 13:40 Χλμ Αυτ/του: 8435 Clima On Τελική στο κοντέρ: 248Km/h Καλά νομίζω ήταν.....πήγε έως 252 μετά από λίγο Για τους "άπιστους Θωμάδες" δείτε την φωτό παρακάτω (από κινητό ΝΟΚΙΑ 6300)
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater |
#47
|
||||
|
||||
χεχεχε
Μαζί τα τελικιάζαμε? Προχθές είχα πάρει μια συνάδελφο που έχει παραγγείλει την ΜΒ C220 d και αυτή για ταξί, και σε μεγάλη ευθεία σε άδεια εθνική είδαμε 240 στο κοντέρ και μου έδωσε την εντύπωση πως άνοιγε κι αλλο αλλα δε το άνοιξα. Η "M" ανάρτηση κάνει θαυματα, το αυτοκίνητο ήταν πολύ σταθερό, ενώ πριν της δειξω με πόσο πάμε, η συνάδελφός μου σε ερώτηση μου απάντησε πριν δει το κοντερ, "ε, με 140, 150?" Απο θέμα ομορφιάς, δε το συζητώ, το ζηλέυουν όλοι στην πιάτσα... Απο θέμα επιδόσεων... Θα σας πω πως φοβόμουν μόνο τα 2 ΜΒ Ε320 που έχουμε στην πιάτσα, πίστευα πως θα ήταν πιο δυνατά, αλλα διαπίστωσα εμπράκτως πως δε μπορούν να μου φύγουν στον δρόμο... (Λόγω βάρους?) Συνάδελφος με Ε 320 καινούριο προσπαθούσε να μου ξεφύγει για αρκετή ώρα και με είχε 3 μετρα απο τον προφυλακτήρα του με ταχύτητες εως 200... Αισίως έφτασα τα 10.000 χιλιόμετρα και κάθε μερα το απολαμβάνω πιο πολύ... Κάποια στιγμή το είχα πει για πλάκα, πως... "ήταν η δουλειά μου κόλαση και την έκανε απόλαυση" αλλα όντως έτσι είναι τελικά!
__________________
-CR- |
#48
|
||||
|
||||
Καλησπέρα.
Σήμερα αποφάσισα να "παίξω" με ένα Audi A4 2.7 Tdi (190HP) και να δω πόσο πιο γρήγορο είναι......πρός έκπληξή μου, δεν μπορούσε να μου ξεφύγει καθόλου! Δεν το πίστευα, πηγαίναμε 160-220 διότι συναντούσαμε κίνηση στο δρόμο και παρόλο που άνοιγε πολύ πιο γρήγορα απ'το δικό μου, εν τούτοις δεν μπορούσε να ξεφύγει καθόλου.... Γυρίζοντας σπίτι είδα πως έχει +700cc, +50ΝΜ ροπή αλλά και +500Kg......επίσης έχει μικρότερη τελική 226Km/h αλλα ελαφρά πιο γρήγορο στο 0-100 (7,7 sec).... Well done BMW!!! YΓ: Έχει και 8τάχυτο Tiptronic...
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater |
#49
|
|||
|
|||
PAIDIA PERIMENW APO GERMANIA AYTES TIS MERES TO 320 ALLA ME TA 163 PS ,,,,,,EXW AKOUSEI OTI O KAINOURIOS KINHTIRAS EINAI PIO ELAFRHS APO TON DIKO MOU ALLA SE APODOSH H DIAFORA EINAI TOSO MEGALH .....H PAIZEI SE LEPTOMERIES KAI SE DEKATA OSON ANAFORA TA REPRIZ .......ALLH MIA ERWTHSH ENA APLO SERVICE STHN BMW POSO PAEI ???? KAI 8A XREIASTEI NA TO PAW GIA NA TO PERASW APO EGGEFALO MIAS POU 8A ER8EI APO GERMANIA ????
|
#50
|
||||
|
||||
|
|