#21
|
||||
|
||||
Νομικά μπορεί να δηλωθεί,με τα κατάλληλα πρόσωπα το δηλώνεις και δέν έχεις κανένα νομικό πρόβλημα,σε ότι αφορά τη μετατροπή θα μπλέξεις,θα προκύψουν προβλήματα τα οποία θα θέλουν αστρονομικά ποσά για να λυθούν,παράδειγμα,πιθανόν να μήν χωράει το κάρτερ στη γέφυρα,σίγουρο πρόβλημα με το σασμάν,custom βάσεις μηχανής,πάντρεμα ο κεντρικός,βαρβάτος ηλεκτρολόγος,αυτά εκ πρώτης όψεως,να είσαι σίγουρος ότι είναι πολλά ακόμα,σε όλα αυτά να προσθέσεις ένα ακριβό μοτέρ,και τα πάγια έξοδα για 2000cc,εγώ σου έχω δύο λύσεις για το συγκεκριμένο αμάξι,1)τούρμπισμα,με κόστος τουλάχιστον 5 χιλιάρικα,για πιό κάτω καλύτερα να μην κάνεις τίποτα άστο όπως είναι,2)εφ όσον μπορείς να δηλώσεις 2000cc βάλε ένα 28άρι με αριθμούς δίλητρης(γίνεται εύκολα)και δέν καταλαβαίνει κανείς τίποτα.
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine." |
#22
|
|||
|
|||
σχετικα με τα 2,5λιτρα της bmw βελτιωνονται καλα δηλαδη δυναμονουν με εξατμιση εκκεντροφους συμπιεση προγραμμα κλπ???
γιατι απο τα μικρα μοτερ δεν ειναι να περιμενεις τιποτα απο δυναμη... |
#23
|
||||
|
||||
δε νομιζε κανείς οτι λές για Ε36. διάβασε προσεκτικότερα απλό παράδειγμα σου φέρανε!!!
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#24
|
||||
|
||||
Παράθεση:
ρε μαικ υπαρχει τετοιο παραθυρο στην νομοθεσια??? εγω μεχρι τωρα ηξερα οτι μοτερ αλλου κατασκευαστη σε ασχετη καροτσα δεν δηλωνεται νομιμα.....
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X engine |
#25
|
|||
|
|||
το 1,9 μ43...ως μοτερ, εχει αποδειξει οτι μπορει να φτασει ανετα τα 230 αλογα , ακομα και με εργοστασιακα σωθικα και με πιεση κοντα στο 1,3! αν τωρα ανοιξεις και αλλαξεις ,μπιελλες -πιστονια-ροικη-μεταλλα-αγραφο,,,μπορεις να παιξεις αρκετα πανω απο 300! αν τωρα αυτα δεν σου φτανουν....απλα αλλαξε αμαξι ...
|
#26
|
||||
|
||||
Ρε παιδιά, έλεος
Κατ'αρχας, ειδατε πουθενα να αναφερεται η λεξη αδηλωτο στην αρχή του thread? ΟΧΙ. Θελετε να μαθετε τι θα γινει αν εχεις αδηλωτο F20C σε 36αρι/46αρι/ο.τι να'ναι εκτος απο S2000 και τρακάρεις? Θα σας πω τι θα γινει. Θα γίνει ό.τι ακριβώς θα γινοταν και αν ειχες 316 με 2μισαρι μοτερ επανω και τρακαρες. Και καλά θα κανει και θα γινει ο.τι γινει! 2ον.. Δεν γινεται για δεκαδες τεχνικους λογους να μπει το μοτερ? Τοτε πώς υπαρχουν (και στην Ελλαδα) 36αρια με 1/2JZ, SR20, RB25/26? Εδώ βαλαμε 1.6 vti μοτερ σε polo το καλοκαίρι Φυσικα δεν ειναι τοσο απλο οσο το να βγαζεις εναν Μ43 πχ και να ξαναβαζεις Μ43, αλλα δεν ειναι και υπερβολικά δυσκολο, ούτε ακατόρθωτο.. Παναγιώτη, ναι, γινεται να το δηλώσεις, οπως ειπανε και τα παιδιά. Αρκει να ειναι μεχρι τα κυβικα που εβγαινε η συγκεκριμενη σειρα απο το εργοστάσιο (πχ 3.2 για τα 46αρια) Εdit: Παράθεση:
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me.. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη E36 RULES!! : 22-01-12 στις 15:15 |
#27
|
||||
|
||||
Παράθεση:
ρε συ νταξει γινεται ..ολα γινονται....αμα ειναι να δωσεις 2 και 3 χιλιαρικα για αγορα αγραφου μονο τοτε καληνυχτα,,,,συν ολα τα αλλα που θα βρεις μπροστα σου....τα παντα γινονται,,,το θεμα ειναι να μην ξεφυγεις στο χρημα....διαφορετικα και v8 φερραρι σε πουντο βαζεις,,,,παντως για τουρμπισμα ο 1.9 ειναι ο καλυτερος...
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X engine |
#28
|
||||
|
||||
Παράθεση:
1 χιλιάρικο ο haltech! Γιατι, αν τουρμπισεις σοβαρα εναν Μ43 ας πουμε δεν θα χρειαστείς εγκέφαλο? Ή θα ειναι τσαμπα? Μην νομιζεις οτι ειναι τοσο μπελας δουλεια παντως! Και δεν αναφερομαι για ξυλωμενα αγωνιστικά που ειναι μονο μοτερ-σασμαν-σασι.. Βολτάδικα κανονικά, με ανεσεις κλπ! Έξω τους JZ τους βαζουν γιατι φτανει φθηνοτερα συνολικά η μετατροπή και η βελτίωση μακροχρόνια απο το να εβαζαν ενα Μ ας πουμε! χαχαχαχα
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me.. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη E36 RULES!! : 22-01-12 στις 15:36 |
#29
|
||||
|
||||
Ο Haltech εχει 1000Ε αλλα θες και map sensor,ηλεκτρονικες που πανε +500Ε ακομη και αλλα 600-700 για προγραμματισμο μετα....
Παντως κι εγω θεωρω εντελως ακυρη την τοποθετηση αλλης μαρκας σε Ε46,απ'τη στιγμη που τα BMW ειναι απ'τα πλεον βελτιωσιμα αυτοκινητα στον πλανητη με παρα πολλες επιλογες τοσο σε μοτερ οσο και σε λυσεις compressor/turbo ή και συνδυασμος τους.....Τα λεφτα που θα δωσεις φιλε μου στην Ελλαδα για μια μετατροπη του Ε46 με μοτερ S2000,θα'ναι πολυ περισσοτερα απ'το να τουρμπισεις το μοτερακι σου με στοχο τα 240hp... Μην κοιτατε τις λυσεις που επιλεγουν οι αλλοι λαοι,δεν ειναι το κοστος των ανταλλακτικων+εργασιας ιδιο σε ολες τις χωρες....
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
#30
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Συμφωνώ εν μερει για τα ανταλλακτικά και εργασία σε αλλες χωρες.. Αλλα ισως και ο Ελληνας μηχανικος θα'πρεπε να ριξει λιγο τις τιμες του για να ανταποκρινονται στην παγκοσμια αγορα! Ο Αγγλος (παραδειγμα φερνω, μην πιαστεις απο αυτο και μου φτιαξεις λιστα με τις εργατοώρες της Αγγλιας) που εχει μικροτερο κοστος εργασιας δεν σημαινει οτι θα κανει και μιση δουλεια απο τον Ελληνα! Τουπε και μουρη πουλαει ο Ελληνας! Γι'αυτο, μιας και ζω και σε αλλη χωρα, ΝΑΙ, κοιταω και τις λυσεις που κανουν αλλου και αν μπορέσω θα τις εφαρμόσω και στη χώρα μου! Τα ανταλλακτικά τα προσπερνάω, φερνω απο Αγγλια κούτες ολόκληρες καθε χρονο. Αγορα μαζι με μεταφορικά πιο φτηνα βγαινουν.
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me.. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη E36 RULES!! : 22-01-12 στις 16:00 |
|
|