Βάζετε τα Run Flat ελαστικά μπρός- πίσω στη μέση της ζωής τους?? - BMW-Motorsport.gr

advanced · #1 17-08-10, 16:23

Έχω ένα 116i f/l. Έφτασε τα 20.000 χλμ και -καθώς σκέφτομαι να αλλάξω λάστιχα κοντά στα 40.000 - σκέφτομαι αν θα φέρω τα μπρος- πίσω? Σε αυτοκίνητα με συμβατικά ελαστικά το έκανα ανελιπώς παλιά. Δεν ξέρω τι παίζει που αυτό είναι περίπου 50/50 σε κατανομή βάρους και πισωκίνητο. Απόψεις? να το κάνω? thanks!

topmar · #2 17-08-10, 21:23

Να το κάνεις άφοβα......το έχω ήδη κάνει στα 15.000ΚΜ στο δικό μου Ε90 320d με τα Dunlop SP Sport 01A DSST......

NIKOS Z3 · #3 18-08-10, 08:42

ενοειτε καντο δν παιζει προβλημα αρκει να κανεις μια ευ8υγραμιση ζηγοσταθμιση!!!

advanced · #4 19-08-10, 00:12

ευχαριστώ guys! η ευθυγράμμιση είναι απαραίτητη? πότε δεν έκανα όταν τα έφερνα μπρός- πίσω. μόνο ζυγοστάθμιση (εννοείται).

ThaNOS E46coupe · #5 19-08-10, 00:30

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από advanced

ευχαριστώ guys! η ευθυγράμμιση είναι απαραίτητη? πότε δεν έκανα όταν τα έφερνα μπρός- πίσω. μόνο ζυγοστάθμιση (εννοείται).

΄δεν χρειάζεται ευθυγράμμηση....μόνο ζυγοστάθμιση...

mimisbmw · #6 19-08-10, 11:02

άποψή μου ειναι οτι αυτη η αλλαγη τα μπροστα πισω και τα πισω μπροστα ειναι λαθος.
κι αυτο γιατι στα 20000 κμ που λες οτι εχεισ κανει σιγουρα τα πισω ελαστικα ειναι πιο φθαρμενα απο τα μπροστα λογω πισωκινησης.
εαν εσυ τωρα βαλεις τα πισω λαστιχα μπροστα τα οποια ειναι σιγουρα λιγο πιο φαγωμενα η κατευθυντικοτητα και η αισθηση του τιμονιου που εχεις αυτη τη στιγμη θα χαλασει κατα πολυ.
αποψη μου ειναι (αυτο κανω κι εγω) τα αφηνεις οπως ειναι και στα 40000κμ πετας τα πισω λαστιχα
τα μπροστινα τα βαζεις πισω (που σιγουρα εχουνε παρα πολυ ψωμι ακομα) και βαζεις 2 καινουρια μπροστα για να εχεις τελεια αισθηση στο τιμονι.
επαναλαμβανω οτι αυτη ειναι η γνωμη μου (αυτο κανω κι εγω στο δικο μου αυτοκινητο) και δεν ειναι απαραιτητα να ειναι αποδεκτη.

Fairytale · #7 19-08-10, 11:04

Συμφωνώ με τον mimisbmw.
C U out there

strofimios · #8 19-08-10, 12:59

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από mimisbmw

άποψή μου ειναι οτι αυτη η αλλαγη τα μπροστα πισω και τα πισω μπροστα ειναι λαθος.
κι αυτο γιατι στα 20000 κμ που λες οτι εχεισ κανει σιγουρα τα πισω ελαστικα ειναι πιο φθαρμενα απο τα μπροστα λογω πισωκινησης.
εαν εσυ τωρα βαλεις τα πισω λαστιχα μπροστα τα οποια ειναι σιγουρα λιγο πιο φαγωμενα η κατευθυντικοτητα και η αισθηση του τιμονιου που εχεις αυτη τη στιγμη θα χαλασει κατα πολυ.
αποψη μου ειναι (αυτο κανω κι εγω) τα αφηνεις οπως ειναι και στα 40000κμ πετας τα πισω λαστιχα
τα μπροστινα τα βαζεις πισω (που σιγουρα εχουνε παρα πολυ ψωμι ακομα) και βαζεις 2 καινουρια μπροστα για να εχεις τελεια αισθηση στο τιμονι.
επαναλαμβανω οτι αυτη ειναι η γνωμη μου (αυτο κανω κι εγω στο δικο μου αυτοκινητο) και δεν ειναι απαραιτητα να ειναι αποδεκτη.

Αυτο ειναι το πιο σωστο.Αυτο κανω και εγω,τωρα πια που δεν πολυστριβω.Στο 106 τα αλλαζα 4αδες.

Driver M · #9 19-08-10, 15:00

Επειδή φτάνω σύντομα τις 40.000 χλμ. πράγματι τα μπροστά λάστιχα έχου κι άλλο, ώστε να αλλάξω μόνο τα πίσω?
Γιατί, φοβάμαι ότι το πίσω μέρος θα υπερστρέφει περισσότερο αν του βάλω τα παλιά λάστιχα και το μπροστά έχει καινούρια, με αποτέλεσμα σε οριακές συνθήκες να μπορεί να χαθεί και ο έλεγχος (αν και δε νομίζω να το αφήσει το esp).

Βέβαια, ρόλο φαντάζομαι θα παίζουν και τα χρόνια του ελαστικού. Εμένα που είναι 3,5 χρονών, παίζει να αντέξουν με ασφάλεια κι άλλο αν βάλω τα μπροστά πίσω και βάλω καινούρια μπροστά?
Λίγο δύσκολο μου φαίνεται και δε νομίζω ότι αξίζει το ρίσκο.

Αυτό που λέτε μάλλον αξίζει όταν τα λάστιχα είναι 1-2 ετών και έχουν κάνει γύρω μέχρι 30.000 χλμ περίπου. Από εκεί και πάνω νομίζω ότι είναι πολλά ώστε να κρατηθούν για αρκετό καιρό ακόμα (πχ άλλα 1-2 χρόνια) απλά αλλάζοντας τα άξονα.

bimmer-corfu · #10 19-08-10, 17:25

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από mimisbmw

άποψή μου ειναι οτι αυτη η αλλαγη τα μπροστα πισω και τα πισω μπροστα ειναι λαθος.
κι αυτο γιατι στα 20000 κμ που λες οτι εχεισ κανει σιγουρα τα πισω ελαστικα ειναι πιο φθαρμενα απο τα μπροστα λογω πισωκινησης.
εαν εσυ τωρα βαλεις τα πισω λαστιχα μπροστα τα οποια ειναι σιγουρα λιγο πιο φαγωμενα η κατευθυντικοτητα και η αισθηση του τιμονιου που εχεις αυτη τη στιγμη θα χαλασει κατα πολυ.
αποψη μου ειναι (αυτο κανω κι εγω) τα αφηνεις οπως ειναι και στα 40000κμ πετας τα πισω λαστιχα
τα μπροστινα τα βαζεις πισω (που σιγουρα εχουνε παρα πολυ ψωμι ακομα) και βαζεις 2 καινουρια μπροστα για να εχεις τελεια αισθηση στο τιμονι.
επαναλαμβανω οτι αυτη ειναι η γνωμη μου (αυτο κανω κι εγω στο δικο μου αυτοκινητο) και δεν ειναι απαραιτητα να ειναι αποδεκτη.

πολύ σωστά!
Φίλε δεν κάνουμε τράμπα με το ζόρι. Κοίτα τα λάστιχα και αν τα πίσω είναι σε καλύτερη κατάσταση (δύσκολο) τότε ΟΚ βάλε τα μπροστά