Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 1 > Σειρά 1 - Τεχνικά Θέματα

Κλειστό Θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #961  
Παλιά 09-07-13, 16:43
Το avatar του χρήστη MZ3
MZ3 Ο χρήστης MZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-12-2004
Μηνύματα: 1.999
MZ3 will become famous soon enough
οποτε φυσιολογικα τα οποια κενα που λες οτι ισος εχουν διμηουργηθει μεσω γλυστρας
( χιλιοστα) τα μαζευει ο τεντοτηρας οποτε αδικα λογικα θα αλλαξεις οτι αλλαξεις απο οτι σου λεει ο μαστορας σου
__________________
  #962  
Παλιά 09-07-13, 16:47
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MZ3 Εμφάνιση μηνυμάτων
οποτε φυσιολογικα τα οποια κενα που λες οτι ισος εχουν διμηουργηθει μεσω γλυστρας
( χιλιοστα) τα μαζευει ο τεντοτηρας οποτε αδικα λογικα θα αλλαξεις οτι αλλαξεις απο οτι σου λεει ο μαστορας σου
Παντοτε ομως υπαρχουν και ορια φθορας σε αναλογα εξαρτηματα, εαν εχει κανει πχ αυλακι μεγαλυτερο καποιου βαθους, ο τεντωτηρας απλα θα εχει 'τερματισει' τη διαδρομη του και δε θα ειναι η καδενα τανυσμενη οπως πρεπει...
  #963  
Παλιά 09-07-13, 18:07
Το avatar του χρήστη Nick_compact
Nick_compact Ο χρήστης Nick_compact δεν είναι συνδεδεμένος
MINIaddict user
 
Εγγραφή: 25-06-2004
Μηνύματα: 5.249
Nick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to behold
Oι γλίστρες δεν φθείρονται εύκολα...
  #964  
Παλιά 09-07-13, 18:29
Giorgos 116i Ο χρήστης Giorgos 116i δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 28-05-2013
Μηνύματα: 21
Giorgos 116i is on a distinguished road
Καλησπέρα παιδια εχει εδω και 2-3 μέρες άρχισε να νιαουρίζει το τιμόνι μου δεν το εδωσα πολυ σημασια γιατι μια το εκανε μια σταματουσε..αλλα χθες αρχισε παλι ακουγετε στην δυτερη φορά που γυρναω πλήρως το τιμόνι συνήθως...τον ιδιο ήχο μου κανει και οταν ανοίγω το πορτ μπαγκαζ αλλα λιγο πιο έντονα..εχει κανεις ιδέα τι μπορεί να είναι.?
  #965  
Παλιά 09-07-13, 19:16
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Giorgos 116i Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπέρα παιδια εχει εδω και 2-3 μέρες άρχισε να νιαουρίζει το τιμόνι μου δεν το εδωσα πολυ σημασια γιατι μια το εκανε μια σταματουσε..αλλα χθες αρχισε παλι ακουγετε στην δυτερη φορά που γυρναω πλήρως το τιμόνι συνήθως...τον ιδιο ήχο μου κανει και οταν ανοίγω το πορτ μπαγκαζ αλλα λιγο πιο έντονα..εχει κανεις ιδέα τι μπορεί να είναι.?
Για το τιμονι καμια φορα πιανει σκονες και βρωμα στην τσιμουχα που περναει η κολωνα του τιμονιου απ τον 'καθρεφτη' του μηχανοστασιου, με εναν καλο καθαρισμο και λιπανση συνηθως στρωνει, αλλιως αν συνεχιζει παιζει να ναι και αντλια υδραυλικου τιμονιου ή και καποιο κομματι της κρεμαγιερας. Καλο θα ειναι οπως και να χει να το δει ενα συνεργειο.

Για το πορτ μπαγκαζ δεν ειναι τιποτα,επισης πιανουν βρωμια τα αμορτισερακια. Καθαρισε τα πολυ καλα με ενα βρεγμενο πανι απ τη σκονη που θε δεις οτι θα εχουν και δε νομιζω να στο ξανακανει, αντε να χρειαστει να βαλεις και μια σταγονα λαδακι εκει αν και δε θα στο προτεινα καθως επανω σε οποιοδηποτε λιπαντικο λαδι η γρασσο θα ξανακατσει σκονη και βρωμα και θα ξανακανει θορυβο. Τελος κοιταξε προσεκτικα τα αμορτισερ θα δεις εχουν απο ενα πλαστικο καπακι-καλυμα στο μερος οπου ειναι η μπουκαλιτσα τους, το πιο χοντρο δηλαδη, αυτο λειτουργει ως καπακι για να μη μαζευει σκονη εκει. Αυτα συνηθως σπανε η ραγιζουν και φευγουν απ τη θεση τους με αποτελεσμα να παλινδρομουν πανω στα εμβολακια απ το αμορτισερ κι ετσι παει και καθεται η σκονη εκει που δε θα πρεπε, αν εχουν φυγει απ τις θεσεις τους ξαναβαλτα με το χερι, δε νομιζω οτι υπαρχει κατι αλλο που μπορεις να κανεις, ουτε θα προτεινα αλλαγη αν ανοιγοκλεινει απροβληματιστα το πορτ μπαγκαζ
  #966  
Παλιά 09-07-13, 19:19
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
Oι γλίστρες δεν φθείρονται εύκολα...
Κι εγω αυτο λεω, οτι ακομα και τα σχεδον 240.000χλμ που εχω δε θεωρω οτι ειναι και ΤΟΣΑ πολλα για τετοιες φθορες...Καμμια αλλη προταση για το προβλημα αυτο, καμια εκτιμηση δικη σου απο που ισως να προερχεται?..
  #967  
Παλιά 09-07-13, 19:43
Giorgos 116i Ο χρήστης Giorgos 116i δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 28-05-2013
Μηνύματα: 21
Giorgos 116i is on a distinguished road
ευχαριστώ Γιαννη για τις πληροφορίες με την πρώτη ευκαιρία θα το κοιτάξω...
  #968  
Παλιά 10-07-13, 00:00
Το avatar του χρήστη MZ3
MZ3 Ο χρήστης MZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-12-2004
Μηνύματα: 1.999
MZ3 will become famous soon enough
δεν ανεβάζεις κανένα klip με τον ηχο ?
θα ακούσεις και δέκα γνώμες και ίσως βγάλεις καμιά άκρια δεν χάνεις και τίποτα
__________________
  #969  
Παλιά 10-07-13, 01:38
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Giorgos 116i Εμφάνιση μηνυμάτων
ευχαριστώ Γιαννη για τις πληροφορίες με την πρώτη ευκαιρία θα το κοιτάξω...
Παρακαλω δεν κανει τιποτα, για το τιμονι σε συνεργειο καλυτερα για το πορτ μπαγκαζ μονος σου με ενα βρεμενο πανακι μονο θα κανεις δουλεια, απλα να το εχεις στο νου σου μετα απο καθε πλυσιμο οταν σκουπιζεις εκει το σημειο με οτι νερο εχει με το πανι καθαρισμα και τα καπακια που ειπα να μπαινουν στις θεσεις τους, αυτα θα ξαναφευγουν σχεδον καθε φορα που ανοιγεις το πορτ μπαγκαζ, κοιτα να τα βαζεις παλι πισω ωστε να κρατανε οσο πιο πολυ σκονη γινεται μακρυα.

Ξεχασα να ρωτησω εσενα ποιο μοντελο ειναι; Οι πρωτοι ασσοι νομιζω μεχρι και 2006 ή 2007 νομιζω ειχαν αμιγως υδραυλικο τιμονι που μαλιστα εβγαζαν και μια 'παιδικη ασθενεια' οπως στο δικο μου, σε ενα κομματι της υδραυλικης κρεμαγιερας εχανε υγρο απο ενα 'μαρκουτσι' και αλλαζοταν αυτο το κομματι ολο. Πιο πολυ το βγαζαν αμαξια που ειχαν να κανουν με παρκαρισματα στενα οπως σε μεγαλες πολεις οπου ειχες πολυ ολο δεξια, ολο αριστερα, ζοριζε η αντλια το σημειο εκεινο και υπηρξε ελαφρα διαρροη. Αυτο πολυ ευκολα θα το δεις αν κοιταξεις μεταξυ ψυγειου και μοτερ κατω, εκει περναει χαμηλα εκεινο το σωληνωμα που αποτελειται απο μεταλλικα και ελαστικα μερη κι ακριβως απο κατω ειναι η ποδια στο χαμηλοτερο σημειο. Αν δεις υγρο εκει ενω δεν εχεις πλυνει τ αμαξι ή εισαι απο νερα βροχη κλπ τοτε αυτα ειναι υγρα τιμονιου που εχουν συσσωρευτει εκει. Εαν εχει χασει το κυκλωμα τα υγρα του τοτε συνηθως η αντλια κανει θορυβο κι αν τ αφησεις και πολυ μπορει να χαλασει κι η αντλια οποτε καλο θα ειναι να τσεκαριστει ολο το συστημα καλα σε συνεργειο. Μια πρωτη ενδειξη παντως μπορεις να τη δεις κι εσυ αν ανοιξεις το καπακι που ειναι για το δοχειο υδραυλικου υγρου του τιμονιου, ενα μικρο μαυρο στρογγυλο με στρογγυλο καπακι μπροστα αριστερα οπως κοιτας το μοτερ με ανοιχτο καπω, αν εχει πεσει η σταθμη απο καπου χανεις υγρα...

Και για να καταλαβαινουμε αυτα που λεμε:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E8...eering_column/

Νο 6-9 το 'penetration' που περναει η κολωνα απ την καμπινα προς το χωρο της μηχανης.


http://bmwfans.info/parts/catalog/E8..._single_parts/

Το δοχειο του υδραυλικου...


http://bmwfans.info/parts/catalog/E8...ing_oil_pipes/

Και τελος σε αυτο το σχεδιο το Νο3 ειναι το επιμαχο σωληνωμα που ειχε διαρροες στα πρωιμα μοντελα, φαινονται σε αυτο το σχεδιο και το δοχειο και η αντλια υδραυλικου.

Σημ. Τα σχεδια αφορουν 116i E87 προ φ/λ με υδραυλικο τιμονι.

Κρατα μας ενημερους για την εξελιξη του θεματος σου παντως!
  #970  
Παλιά 10-07-13, 01:40
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MZ3 Εμφάνιση μηνυμάτων
δεν ανεβάζεις κανένα klip με τον ηχο ?
θα ακούσεις και δέκα γνώμες και ίσως βγάλεις καμιά άκρια δεν χάνεις και τίποτα
Προσπαθησα να τραβηξω βιντεο με ηχο αλλα χανει, δε γινεται αντιληπτο... Ισως παρω κανα δυο αλλες γνωμες κι απο αλλα συνεργεια που τα θεωρω σωστα και σοβαρα και βλεπουμε...
Κλειστό Θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 23:35.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.