|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#121
30-03-09, 17:23
|
||||
|
||||
|
Παιδιά παίζει ρόλο και ο κατασκευαστής του ελαστικού.
Εμένα το αμάξι ήρθε με 16αρες του πακέτου Advantage, και είχε ελαστικά Brigestone φυσικά RFT. Στα 20.000 Km βρήκα ζαντολάστιχα απο Ε92 σε καλή τιμή απο άτομο που τα έδινε εδώ στο φόρουμ, και επειδή δε μου άρεσε η διάσταση των 16αριων, είπα δε παει στο καλό, ας πάω στα 17αρια και ας κοπανάει λιγο παραπάνω... (Υπόψην έχω M-sport ανάρτηση) Πάω λοιπόν, τα ελέγχω, φορούσε τα Continental sport contact 2. Τα πέρασα στο αυτοκίνητο, και μερτά απο δυο τετράγωνα σταμάτησα να δω αν είναι και αυτά RFT. Αντί να κοπανάνε περισσότερο λόγω του μικρότερου προφίλ, κοπανάγανε αρκετά λιγότερο! Κι όμως, είναι και αυτά RFT... Παρόλα αυτά, εγώ την επόμενη φορά θα φορέσω συμβατικά, και λόγω κοπανήματος και λόγω κόστους. Ενα κιτάκι με αφρό και τέλος. Τέλος, είναι λάθος να λέτε οτι δεν επισκευάζονται τα RFT. Εγώ στα παλιά τους είχα κοπανήσει δύο ενέσεις (όχι μπαλώματα που είναι καλύτερα) και δεν είχα κανένα πρόβλημα. Μάλιστα το πρώτο καρφί το πάτησα στα 2.000 Km έτσι για το καλορίζικο, και μεχρι να τα βγάλω απο το αυτοκίνητο είχα κάνει 18.000 Km... Επίσης, ο ζαντολαστιχάς μου, λέει οτι το συμβατικό ελαστικόας είναι γεμάτο με αφρό επιδιορθώνεται, απλά θελει καθάρισμα ο αφρός όταν το ανοίξει για να βάλει μπάλωμα... Αν ακολουθήσει την μέθοδο της ένεσης, δε χρειάζεται καν να ανοίξει και να καθαρίσει τον αφρό...
__________________
-CR- 
|
|
#122
30-03-09, 20:44
|
|||
|
|||
|
Ο δικός μου λαστιχάς μου λεέι ότι η bridgestone απαγορεύει την επισκευή των RFT γιατί αν γίνει δεν μπορεί να εγγυηθεί πλέον τη λειτουργία του ελαστικού ως RFT!!! Άμα θέλεις τα επισκευάζεις αλλά με δική σου ευθήνη... Τώρα ποιά είναι η αλήθεια δεν ξέρω...
|
|
#123
31-03-09, 08:25
|
||||
|
||||
|
Για την επισκευή των RFT, η κάθε εταιρία λέει τα δικά της. Goodyear (& Dunlop ως εταιρία του Ομίλου Goodyear) και Continental επιτρέπουν την επισκευή (μάλιστα η Continental έχει και Online σεμινάριο για το πως γίνεται η επισκευή). Από όσο ξέρω Pirelli & Bridgestone δεν την επιτρέπουν.
Ο λαστιχάς μου, μου είπε ότι εφόσον η τρύπα είναι στο πέλμα (και όχι στα πλαϊνά) και εφόσον τα πλαϊνά είναι σε άριστη κατάσταση (άρα δεν έχω κάνει χλμ. χωρίς αέρα ή έχω κάνει ελάχιστα), τότε επισκευάζονται. Εγώ έχω επισκευάσει το ένα λάσστιχο (έκτοτε έχω κάνει 12.000χλμ) και είναι μια χαρά. αλλά η τρύπα ήταν μικρή, δεν είχα κάνει καθόλου χιλιόμετρα χωρίς αέρα και η επισκευή είναι πιο χρονοβόρα.
|
|
#124
31-03-09, 10:26
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Καμιά γνώμη για το συγκεκριμένο διότι "ψήνομαι" για αγορά??
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
|
|
#126
31-03-09, 11:09
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
Αν θες την γνώμη μου, πήγαινε για τα Continental sport contact 3, εγώ αυτά έχω σκοπό να βάλω... (βγαίνουν και σε RFT, και απλά, εγώ σκέφτομαι τα απλά) Θεωρούνται απλά κορυφαία! Αν δεν πάω σε αυτά, τότε το βλέπω ή για τα ΤΟΥΟ T1R αλλα δε γνωρίζω κατα πόσο βγάζουν χιλιόμετρα (προσωπικά βγάζω πολλά χιλιόμετρα λόγω δουλειάς) για τα οποία όλοι λένε πολύ καλά λόγια και εδώ, και εξω... Για Michelin δε το συζητάω καθόλου, έχω πολύ κακή εμπειρία... 
__________________
-CR-
|
|
#127
31-03-09, 11:10
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Εχουν βγει τα SC 3 πια.... Για πιο άνετα το όνομα το έχουν τα μισελέν....Εκει θα κοιτάξω κ εγώ αργότερα.Σε RF πάνταΠάντως αν η τιμή που έχεις βρεί είναι τρέλλα πάρτα είναι καλά.
__________________
|
|
#128
31-03-09, 14:33
|
||||
|
||||
|
Καλησπέρα,
Κατ'αρχήν τα Conti Sport Contact 3 δεν βγαίνουν σε 205/55/R16....από 17'αρια και πάνω... Για ρίξτε μια ματιά σε αυτό το post μου και πείτε τη γνώμη σας....
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
|
|
#129
29-04-09, 18:25
|
||||
|
||||
|
Επιτέλους βρήκα τις ζάντες που έψαχνα σε πολύ καλή τιμή, μαζί με ελαστικά Continental Sport Contact 2 SSR (RunFlat)!!!
Δείτε εδώ Στο δικό μου χωρίς Μ-Pack, αυτό που έγραψε ο skatzoxoiros "Πάω λοιπόν, τα ελέγχω, φορούσε τα Continental sport contact 2. Τα πέρασα στο αυτοκίνητο, και μερτά απο δυο τετράγωνα σταμάτησα να δω αν είναι και αυτά RFT. Αντί να κοπανάνε περισσότερο λόγω του μικρότερου προφίλ, κοπανάγανε αρκετά λιγότερο! Κι όμως, είναι και αυτά RFT..." ελπίζω να ισχύσει με ακόμα καλύτερα αποτελέσματα όσον αφορά την άνεση.....
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
