|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#41
02-10-08, 15:40
|
||||
|
||||
|
Κοιτα η επιλογη σου ειναι η καλυτερη απο θεμα ελαστικων!
Ομως και τα Michelin RFT να εβαζες παλι η διαφορα θα ηταν οσο τρομακτικη λες! Εγω εβαλα τις ιδιες διαστασεις με σενα στο νεο P Zero και μαλιστα RFT και ειδα τρελο comfort σε σχεση με τα Bridgestone και ηταν και 17αρια! Σιγουρα τα Michelin RFT θα εχουν ακομα πιο καλο comfort και απο τα P Zero RFT! Παράθεση:
|
|
#42
02-10-08, 18:24
|
||||
|
||||
|
Δηλαδή αν κατάλαβα καλά oi Βαυαροί πρέπει να είναι σκερπάνια . Βάλανε ότι λάστιχα τους κατέβηκε ( τα RF που και σ' αυτούς στοιχίζουν πιό ακριβά ) χωρίς να κάνουν καμιά αξιολόγηση κανένα
τεστ να δούνε τι γίνεται με αποδόσεις , συμπεριφορά του αυτοκινήτου , κατανάλωση και όλα τα άλλα συμπράγαλα , και μας πουλήσανε το αυτοκίνητο . Ευρωληγούρηδες αδερφέ . Τι σκαμπάζουν από αυτοκίνητα . Στα Τζουμέρκα με λάστιχο και χωρίς ρεζέρβα , αν δεν ήμουν εγώ με RF να κατεβώ 25 χιλ/μετρα γιά βουλκανιζατέρ και να γυρίσω , ο Νικολάκης ο φίλος μου και η γυναίκα του ή θα είχαν γίνει παγοκολώνες ή θα τους έκανε μεζέ καμιά αρκούδα .
|
|
#43
02-10-08, 19:38
|
||||
|
||||
|
Μιας και το ξανανεβασατε το θεμα να πω οτι με πηραν απο την Pirelli και μου ειπαν οτι το λαστιχο μου οντως ηταν ελατωματικο και αποζημιωνετε. Απο την επομενη βδομαδα θα παω να δω ποσα λεφτα ειναι (δεν ηξερε εκεινη τη στιγμη ο υπαλληλος) και θα ξαναεπανελθω.
|
|
#44
03-10-08, 01:29
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Το οτι τα συμβατικα υπερεχουν σε αποδόσεις , συμπεριφορά του αυτοκινήτου , κατανάλωση και όλα τα άλλα συμπράγαλα οπως λες εναντι των RFT ειναι γεγονος και αποδεκτο απ ολους(αν το ψαξεις λιγο θα δεις οτι εχω δικιο...  ).Στο post μου αναφερω πως το ΜΟΝΟ πλεονεκτημα των RFT ειναι οτι σε περιπτωση που το αυτοκινητο παθει λαστιχο στα πολλα διατηρεις ευκολοτερα τον ελενχο του!Επεισης συμφωνω μαζι σου στο οτι μπορεις να διανυσεις και καποια αποσταση με σκασμενο λαστιχο αλλα εχω δει και σκασμενο RFT να γινεται κομματια!Οποτε για μενα δεν ισχυει 100% αυτο.
|
|
#45
03-10-08, 08:02
|
||||
|
||||
|
Παιδια μην χαλατε την ζαχαρενια σας...
Εννοειτε οτι οι βαβαροι ξερουν τι κανουν καλυτερα απο ολους μας! Το θεμα ειναι οτι τα RFT λαστιχα ειναι κατι που βγηκε τα τελευταια χρονια και ειναι αποτελεσμα της τεχνολογιας! Πιστευω ολοι σας να συμφωνειτε οτι οτι βγαινει και εχει εξελιγμενη τεχνολογια ειναι καλυτερο απο αυτο που υπηρχε πριν! Αλλιως ολοι δεν θα περιμενατε τα νεα μοντελα αμαξιων - υπολογιστων - κινητων - κτλ...αλλα θα ψαχνατε να παρετε τα παλια!  Για να μην το κουραζω κιολας μιας και ειναι και πρωι , σιγουρα τα RFT λαστιχα ειναι κατι καινουργιο και αποτελεσμα της τεχνολογιας! σιγουρα ειναι καλυτερα λαστιχα απο τα απλα ομως μειονεκτουν λιγο στο comfort.ΟΜΩΣ σωζουν ΖΩΕΣ! πιστευω εχει μεγαλητερη αξια η ζωη του καθενος απο ενα λιγο πιο δυνατο ντουπ σε μια λακουβιτσα...  Τελος FYI , τα Michelin PS2 RFT και Pirelli P zero RFT ειναι πολυ πιο comfort εναντι των Bridgestone RFT!
|
|
#46
03-10-08, 11:16
|
|||||
|
|||||
|
Παράθεση:
Μιας και εχουμε και το ιδιο αυτοκινητο, αν σου πω οτι το Ζ4 χρειαζεται μπλοκε θα μου πεις ΟΧΙ ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΕΒΑΛΑΝ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ!!! ε???Δεν νομιζω και δεν νομιζω να το πει και κανενας απο εδω μεσα!!! Το γεγονος οτι το ΜΖ4 δεν εχει RFT και φοραει μπλοκε δεν σου λεει κατι για το τι εχει καλυτερη αποδοση και τι οχι??? Παράθεση:
Παράθεση:
Nαι τα PZERO ειναι πολυ καλυτερα απ τα bridgestone αλλα για να φτασουν τα συμβατικα PS2 εχουν πολυ δρομο ακομα... Παράθεση:
Παράθεση:
|
|
#47
03-10-08, 11:45
|
||||
|
||||
|
Με λιγες κουβεντες θα σου πω τα εξης :
Το μπλοκε για τα αμαξια μας δεν χρειαζεται παρα μονο στο ///Μ για ευνοητους λογους. Τωρα αν εμεις το θελαμε για δικους μας λογους ειναι αλλο θεμα! Τα πρωτα RFT ειχαν ψιλοθεματακια αλλα πλεον ειναι απιστευτα καλα! Μην το επαναλαμβανουμε , ΝΑΙ !τα Michelin ειναι καλυτερα εναντι των Pirelli - Bridgestone. Οσο για το οτι το Ζ4Μ φοραει απλα PS2 Και οχι PS2 RFT η BMW τα εχει σαν option αν θυμαμαι καλα και τα λεει ZR νομιζω.Οποτε η ιδια η BMW βαζει και 2 απλα μπορεις να επιλεξεις. Τελος αν ηξερες παιδια που εχουν φυγει με σκασμενο λαστιχο σε στροφη με πολλα χιλιομετρα τωρα θα το επερνες πιο σοβαρα το θεμα.2 παλιοι φιλοι ο ενας με Mazeratti και ο αλλος με S3 δεν θυμαμαι ποσες τουμπες εκαναν! Οκ δεν ειναι απολυτο να σου σκασει λαστιχο και να κανεις τουμπες αλλα το σιγουρο ειναι οτι θα σου συμβει κατι κακο... Εγω ειμαι επεισης παθον και λογο RFT σωθηκα!(εχω ανοιξει και τοπικ) Τελος μην τρελενεσαι τα λαστιχα σου τα PS2 ειναι απιστευτα καλα ΟΜΩΣ και τα PS2 RFT να επερνες δεν νομιζω να ειχες θεμα comfort.Θα ηταν σχεδον το ιδιο.Θα μου πεις μετα το ξενερωμα απο τα Bridgestone , πλεον αρχιζεις και το σκεφτεσαι! Παράθεση:
|
|
#49
03-10-08, 13:31
|
||||
|
||||
|
Τελος για να τελειωσει και το debate
 !Απο οτι βλεπω γενικα συμφωνουμε στο οτι τα RFT υστερουν σε αποδοση και ανεση αλλα υπερεχουν σε ασφαλεια εναντι των συμβατικων. Τωρα για το που γερνει η ζυγαρια για τον καθενα ειναι αλλο. Y.Γ 1 Για το μπλοκε θα διαφωνισω (πιστευω ας πουμε οτι τουλαχιστον στην 3.0 το μπλοκε χρειαζεται) αλλα και παλι ο καθενας μπορει να εχει τη γνωμη του και στο παρον thread αυτο ειναι off topic. Υ.Γ 2 Ευχαριστω την Michelin  που ειναι ο μεγας χορηγος στον προεκλογικο μου αγωνα!
|
|
#50
03-10-08, 14:05
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Ομως άλλο είναι να σχολιάζουμε ( και η άποψη του καθενός είναι σεβαστή ) κι' άλλο να είμαστε δογματικοί γιά την άποψή μας . To 316ci που είχα μέχρι πριν μερικούς μήνες με συμβατικά λάστιχα με πήγαινε μιά χαρά αλλά και το Ε92 τώρα με τα RFT μιά χαρά με πάει από τις ίδιες διαδρομές αλλά μου δίνει και λίγο παραπάνω αίσθηση σιγουριάς και νομίζω ότι αυτό είναι μπορεί να είναι και το ζητούμενο για μερικούς . Τώρα αν οι δρόμοι σε τούτη τη χώρα είναι στην απαράδεκτη κατάσταση που είναι , ή οι διάφοροι δημοτικοί σύμβουλοι γεμίζουν τους δρόμους των σπιτιών τους με σαμαράκια , αυτό είναι κάτι που η BMW δεν μπορεί να το λάβει υπ' όψιν της στο σχεδιασμό και τις επιλογές της , αφού στο κάτω-κάτω το ελλαδιστάν δεν είναι και καμιά μεγάλη αγορά . Προσωπικά προτιμώ την δοκιμασμένη εξέληξη της τεχνολογίας που μου προφέρει μιά κάποια ασφάλεια από το θόρυβο που πιθανόν να κάνουν σε κάποιους κ@λόδρομους .
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
