e 92 καυσαέρια

[lazer]

Γειά σας,
έχω μία e 92 320i, που την αγόρασα τον Απρίλιο του '09 καινούργια.
Πάντα είχα το πρόβλημα με τα γνωστά κομπίασματα στις 1.200 περίπου στροφές κυρίως όταν βρισκόμουν σε μποτιλιάρισμα και το αυτοκίνητο είχε ζεσταθεί. Δεν το θεωρούσα όμως ιδαίτερα σημαντικό μιάς και στο ταξίδι δεν το παρουσίαζε και διάβαζα στο forum ότι είναι πολύ διαδομένο πρόβλημα που συνήθως δεν έχει λύση.
Παρόλα αυτά σε μία αλλαγή λαδιών ανέφερα το πρόβλημα και ζήτησα να κάνουν έλεγχο στο διαγνωστικό. Η απάντηση ήταν ότι δεν βλέπουν κάτι και να προσέχω τις βενζίνες. Λόγω πίεσης χρόνου δεν επέμεινα και το άφησα για αργότερα, με κανονικό ραντεβού.
Προχθές πήγα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο άλλης μάρκας που πήγαινα το παλιό μου αυτοκίνητο για να βγάλω ΚΕΚ.
Μέ μεγάλη μου έκπληξη μου είπαν ότι δεν μπορούν να μου βγάλουν, γιατί οι εκπομπές μονοξειδίου ήταν 6 φορές πάνω απο το όριο. (απο 0,050 ήταν 3,700 ). Τις ενδείξεις τις είδα ο ίδιος. Επιπλέον καθώς πατούσα σταθερά το γκάζι στις 2.500 στροφές άναψε - για πρώτη φορά - η ένδειξη μειωμένης απόδοσης και οι στροφές έπεφταν στις 1.000 χωρίς όμως να ρετάρει. Αυτό έγινε 2 φορές. Μετά δεν το ξαναπαρουσίασε μέχρι σήμερα.
'Εχω 17.000 χλμ. Ξέρει κανείς αν αυτό είναι επακόλουθο του κομπίασματος ή προήλθε απο τα κομπιάσματα ;
Αύριο έχω ραντεβού βέβαια.

Ευχαριστώ.

[thanblan]

Αρχική Δημοσίευση από lazer

Γειά σας,
έχω μία e 92 320i, που την αγόρασα τον Απρίλιο του '09 καινούργια.
Πάντα είχα το πρόβλημα με τα γνωστά κομπίασματα στις 1.200 περίπου στροφές κυρίως όταν βρισκόμουν σε μποτιλιάρισμα και το αυτοκίνητο είχε ζεσταθεί. Δεν το θεωρούσα όμως ιδαίτερα σημαντικό μιάς και στο ταξίδι δεν το παρουσίαζε και διάβαζα στο forum ότι είναι πολύ διαδομένο πρόβλημα που συνήθως δεν έχει λύση.
Παρόλα αυτά σε μία αλλαγή λαδιών ανέφερα το πρόβλημα και ζήτησα να κάνουν έλεγχο στο διαγνωστικό. Η απάντηση ήταν ότι δεν βλέπουν κάτι και να προσέχω τις βενζίνες. Λόγω πίεσης χρόνου δεν επέμεινα και το άφησα για αργότερα, με κανονικό ραντεβού.
Προχθές πήγα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο άλλης μάρκας που πήγαινα το παλιό μου αυτοκίνητο για να βγάλω ΚΕΚ.
Μέ μεγάλη μου έκπληξη μου είπαν ότι δεν μπορούν να μου βγάλουν, γιατί οι εκπομπές μονοξειδίου ήταν 6 φορές πάνω απο το όριο. (απο 0,050 ήταν 3,700 ). Τις ενδείξεις τις είδα ο ίδιος. Επιπλέον καθώς πατούσα σταθερά το γκάζι στις 2.500 στροφές άναψε - για πρώτη φορά - η ένδειξη μειωμένης απόδοσης και οι στροφές έπεφταν στις 1.000 χωρίς όμως να ρετάρει. Αυτό έγινε 2 φορές. Μετά δεν το ξαναπαρουσίασε μέχρι σήμερα.
'Εχω 17.000 χλμ. Ξέρει κανείς αν αυτό είναι επακόλουθο του κομπίασματος ή προήλθε απο τα κομπιάσματα ;
Αύριο έχω ραντεβού βέβαια.

Ευχαριστώ.

μάλλον μιλάμε για το ίδιο θέμα.
σύμπτωμα πιθανώς της ίδιας δυσλειτουργείας. νομίζω επίσης πως πρέπει και εμέις οι υπόλοιποι να πάμε να βγάλουμε κάρτα καυσαεριών άσχετα αν είναι καινούρια τα αυτοκίνητα προκειμένου να φανεί το πρόβλημα.
θα σε παρακαλούσα όμως να το συνεχίσεις είτε στο ρετάρει και δεν μπορούν να το φτιάξουν είτε στο ρετάρισμα μηχανής....

[lazer]

Μόλις γύρισα.
Έγινε αναβάθμιση και καταγραφή του συμβάντος . Η ΚΕΚ μου δόθηκε κανονικά.
Μου είπαν να το παρακολουθώ και να επανέλθω αν ξανασυμβεί, (το κόμπιασμα).
Όσο αφορά την μείωση των στροφών μου είπαν ότι ο εγκέφαλος αναγνώρισε ξαφνική και παρατεταμένη αύξηση στροφών του ρελαντί και έδωσε εντολή να επανέλθει στις 1.000 και γιαυτό άναψε η ένδειξη μειωμένης απόδοσης.
Σήμερα έχω μια δουλειά στα Σπάτα και θα το κοιτάξω...

[thanblan]

Αρχική Δημοσίευση από lazer

Μόλις γύρισα.
Έγινε αναβάθμιση και καταγραφή του συμβάντος . Η ΚΕΚ μου δόθηκε κανονικά.
Μου είπαν να το παρακολουθώ και να επανέλθω αν ξανασυμβεί, (το κόμπιασμα).
Όσο αφορά την μείωση των στροφών μου είπαν ότι ο εγκέφαλος αναγνώρισε ξαφνική και παρατεταμένη αύξηση στροφών του ρελαντί και έδωσε εντολή να επανέλθει στις 1.000 και γιαυτό άναψε η ένδειξη μειωμένης απόδοσης.
Σήμερα έχω μια δουλειά στα Σπάτα και θα το κοιτάξω...

για κεκ σκέφτομαι να το πάω σε κανένα δημόσιο κτεο ή ιδιωτικό. να είναι έγκυρο το αποτέλεσμα.για να έχεις και κάτι που αποδεικνύει δυσλειτουργεία.

[lazer]

Σωστά !!! Καλή Σκέψη..

Θα το δούν αλλιώς όταν υπάρχει ΚΕΚ από τρίτους !!

[thanblan]

γιατί τώρα και όσο σύμφωνα με την νομοθεσία δεν βγάζει κανείς κάρτα για τα πρώτα 4 χρόνια( έτσι δεν είναι?) περνάει ντούκου η ιστορία...

[lazer]

Αυτό δεν το ξέρω, εγώ έχω μείνει στον 1 χρόνο μετά την 1η κυκλοφορία μήπως εννοείς το ΚΤΕΟ ;
Καλό είναι να το κοιτάξεις, το κόστος είναι μηδαμινό 9 € και το πρόστιμο 400 €.

[thanblan]

Αρχική Δημοσίευση από lazer

Αυτό δεν το ξέρω, εγώ έχω μείνει στον 1 χρόνο μετά την 1η κυκλοφορία μήπως εννοείς το ΚΤΕΟ ;
Καλό είναι να το κοιτάξεις, το κόστος είναι μηδαμινό 9 € και το πρόστιμο 400 €.

μπερδέυτηκα. έχεις δίκιο για κτεο είναι τα 4 χρόνια. κάρτα καυσαερίων κάθε χρόνο και περίπου σε 1 μήνα φτάνω και εγώ τον χρόνο μετά την άδεια...
για να δούμε τι θα μου βγάλει,δίοτι έτσι είναι ένα καλό πάτημα προς την bmw, να το ρυθμίσουν...

[thanblan]

Αρχική Δημοσίευση από lazer

Μόλις γύρισα.
Έγινε αναβάθμιση και καταγραφή του συμβάντος . Η ΚΕΚ μου δόθηκε κανονικά.
Μου είπαν να το παρακολουθώ και να επανέλθω αν ξανασυμβεί, (το κόμπιασμα).
Όσο αφορά την μείωση των στροφών μου είπαν ότι ο εγκέφαλος αναγνώρισε ξαφνική και παρατεταμένη αύξηση στροφών του ρελαντί και έδωσε εντολή να επανέλθει στις 1.000 και γιαυτό άναψε η ένδειξη μειωμένης απόδοσης.
Σήμερα έχω μια δουλειά στα Σπάτα και θα το κοιτάξω...

τελικά, καμμία εξέλιξη?

[giannhsdimi]

γεια σας παιδια!!!
εμενα μου εβγαλε ενδειξη για να παω για καρτα καυσαεριων(λογικα αυτο σημαινει η ενδειξη γιατι δεν την εχει το βιβλιαρακι).
η απορια μου ειναι πως σβηνει αυτη η ενδειξη?