#21
|
||||
|
||||
Απο BMW
Μ44 01 Rmfd final drive with differential I=44:13=3,38 1 33101214040 Μ42 01 Rmfd final drive with differential I=38:11=3,45-V 1 33101214845 Για εμένα, θέλεις κινητήρα, πλεξουδα, εγκέφαλο, κιβώτιο, κεντρικό και διαφορικό... Ισως απαιτηθεί να αλλάξεις και καντράν, δεν είμαι σίγουρος όμως, δεν το έψαξα...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#22
|
||||
|
||||
Πρωτόκολλο επικοινωνίας και διαμοιρασμου πληροφοριών μεταξύ των ηλεκτρονικών κυκλωμάτων... (καλά το είπα??)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#23
|
||||
|
||||
Το ξερω αλλα του Μ44 δε θαι ναι ιδια με του 42
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#24
|
||||
|
||||
Και?? πρέπει να είναι?? Γιατί μας χαλάει αυτο??
Τι θές να κάνεις?? Να αλλάξεις μόνο το μπλόκ, και να κρατήσεις όλα τα άλλα απο το παλιό μοτέρ??? (άρχισα να σε χάνω..)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#25
|
||||
|
||||
Παράθεση:
μαλλον δε γνωριζω καθολου αυτα
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#26
|
||||
|
||||
Οχι απλα να δουλεψει ο Μ44 με τον εγκεφαλο του 42 τι πρεπει να αλλαχθει η απλα τ'αφηνω οπως ειναι ολα κ το μοτερ θα δουλεψει ρολοι?
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#27
|
||||
|
||||
Εάν θες να κάνεις σωστή δουλειά, ναι...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#28
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Πάμε απο την αρχή, μπερδευτηκα... Εχεις τώρα Μ42, και θες να βάλεις το Μ44 επειδή είναι πο δυνατό μοτέρ.. Αλλά θές να κρατήσεις τον εγκέφαλο απο το Μ42 επειδή έχει imobolizer. Και δεν θέλεις να χάσεις το imobilizer... Σωστά αυτα??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#29
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#30
|
||||
|
||||
Και γιατί δεν θέλεις το Imobilizer???
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
|
|