#11
|
||||
|
||||
παρε με να σου τι να κανεις σου εστειλα π.μ.
Ακομα και αν ειναι ολοκαινουργοι οι δισκοι μερικες φορες χριαζοντε δισκοτορνο τετοιον εχουν συνηθως οι αντιπροσωπιες ή τα συνεργεια ΤΟΥΟΤΑ Μπαινει ενα συστημα σαν δαγκανα και τορνιρη τον δισκο μεσα εξω ελαχιστα δεκατα του χιλιοστου!!! αυτο ειναι ολο και το κοστος 20 με 30 ευρω, αλλα θα χριαστουν 2 ωρες Το ειχα παθει κι εγω το ιδιο και τωρα ολα καλα!!! |
#12
|
||||
|
||||
φίλε μου αυτό το μηχάνημα για το τορνιρισμα στους δίσκους πως γίνετε? πάνω στο αμάξι η πρέπει να βγει ο δίσκος?
Αν βγαίνει ο δίσκος τότε μιλάμε και για εργατικά ανέβα κατέβα, οπότε συμφέρει?
__________________
FOLDING TOP......... CART1 |
#13
|
||||
|
||||
Δεν ξέρω αν τελικά έχει σχέση με όλους όσους είχαν πρόβλημα τον τελευταίο καιρό με τακάκια ΑΤΕ, αλλά...
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...684#post380684 Σημειωτέων, πλέον μετά από 450χλμ (250 χλμ στο πιο πάνω ποστ) από την αντικατάσταση των τακακιών ΑΤΕ με ferodo, δεν έχω πρόβλημα. |
#14
|
||||
|
||||
Δεν βγαινει ο δισκος καθολου, Βγαινει μονο η δαγκανα (2βιδες) και στην θεση της μπαινει ο δισκοτορνος ειναι πολυ απλο!!!
Θελει περιπου μιση ωρα ο καθε τροχος. Το εκανα εγω περυσι σε συνεργειο ΤΟΥΟΤΑ και το κοστος ηταν 30 ευρω. Αλλα εγω βρισκομαι στο Ναυπλιο. Παντα το τρεμουλο στο φρεναρισμα ειναι στραβος δισκος και μιλαμε για πολυ ελαχιστο στραβωμα δεκατα του χιλιοστου και ετρεμε σαν τρελο. Οι δισκοι μου ηταν κι εμενα ολοκαινουργοι ap racing 330mm και ειχα κανει σχεδον 1000χλμ περιμενοντας να στρωσουν αλλα......τριχες Μετα το τορνιρισμα ηταν τελειο!!!!!!! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη vaspap : 24-05-10 στις 12:28 |
#15
|
|||
|
|||
Εμενα ακομα τρεμει σε σιμειο που νομιζω που θα παρω το τιμονι με την κολωνα στα χερια!!!
(ευχαριστω vaspap)αλλα θα το παω πισω μαλλων να μου τις αλλαξουν. |
#16
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Ο δισκοτορνος μπορεί να δει αν ο δίσκος είναι στραβός ? Και μπορεί να δει πόσα δέκατα του χιλιοστού πρέπει να φάει για να ισιώσει? Δηλαδή θέλω να πω αν η δουλεία γίνεται εμπειρικά και μονό ,έτσι ώστε να υπάρχει κίνδυνος μετά από τορνάρισμα να εξακολουθεί το ίδιο πρόβλημα?
__________________
FOLDING TOP......... CART1 |
#17
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Είναι ζεστές??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#18
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Η δεν επανέρχονται αλλά δε μας νοιάζει?
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#19
|
||||
|
||||
Όπα! δηλαδή στραβώνουν και οι δαγκάνες?
Με αυτή την πληροφορία παει αλου η δουλεία τότε για στραβούς δίσκους κλπ. Μήπως η λύση είναι άλλου δηλαδή και όχι με τορνάρισμα? Και αν τελικα η λύση ειναι ο τορναδόρος, όταν και αν βρει με ακριβής μέτρηση ότι οι δίσκοι είναι σταρβωμενοι ,τότε τι άλλο πρέπει να προσέξουμε γι
__________________
FOLDING TOP......... CART1 Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη κυριακος : 25-05-10 στις 11:19 |
#20
|
||||
|
||||
Παράθεση:
δε λέμε οτι στραβώνουν οι δαγκάνες.. Απλά κάνουμε ερώτηση, με ποιόν τρόπο επανέρχονται οι δαγκάνες στη θέση τους μετά το φρενάρισμα, αν ο τόρνος εξαλείψει το κατασκευαστικό παίξιμο των 2 μικρών..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
|
|