Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά M > Σειρά M - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 29-05-12, 13:00
Το avatar του χρήστη ziaba
ziaba Ο χρήστης ziaba δεν είναι συνδεδεμένος
ɹƃ˙ʇɹodsɹoʇoɯ-ʍɯq˙ʍʍʍ
 
Εγγραφή: 27-04-2010
Μηνύματα: 1.348
ziaba will become famous soon enoughziaba will become famous soon enough
φίλε καλος ήρθες στ παρέα ! Κ καλό ριζικό το εργαλείο σου !
Μπορείς να μας πεις πόσα ειναι τα τέλη κυκλοφορίας κ ασφάλεια για ένα τέτοιο αμάξι στ βουλγαρία?
Συγνώμη παιδία αλλά γιατί να το φέρνει εδώ ελλάδα για service τι στ βουλγαρία δεν έχει εξουσιοδοτημένο συνεργείο bmw λογικά εκεί θα ναι κ πιο φτηνά
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r

__________________

عشق دریفت
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 29-05-12, 13:10
pavlikos_m6 Ο χρήστης pavlikos_m6 δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 28-05-2012
Μηνύματα: 12
pavlikos_m6 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ziaba Εμφάνιση μηνυμάτων
φίλε καλος ήρθες στ παρέα ! Κ καλό ριζικό το εργαλείο σου !
Μπορείς να μας πεις πόσα ειναι τα τέλη κυκλοφορίας κ ασφάλεια για ένα τέτοιο αμάξι στ βουλγαρία?
Συγνώμη παιδία αλλά γιατί να το φέρνει εδώ ελλάδα για service τι στ βουλγαρία δεν έχει εξουσιοδοτημένο συνεργείο bmw λογικά εκεί θα ναι κ πιο φτηνά
kalos sas vrhka!!! mhn fadasteite!!! aplws sunolika menw ekei t misw xrono kai ton allo misw menw ellada! logo douleias phgainoerxomai sunexeia ellada boulgaria gt sunergazomai me ellhnes!!! paidia !!! paidia panw apo 500-600 euro den einai ta telh kukloforias mazi me thn asfaleia! (aplh asfaleia omws!) aplws den einai toso eukolo na erthei o opoiosdhpote edw kai na bgalei ena boulgariko amaksi! exw gnwstous pou to prospathisan kai sthn telikh tous to katasxesan !!! prepei na exeis odws douleia edw , spiti na meneis , tautothta dikia tous na kaneis forologikh dhlwsh sthn boulgaria (mono edw kai oxi sthn ellada) kai polla akoma gia na to katafereis na eise nomimws me boulgaRIKO autokinhto !!!
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 29-05-12, 13:12
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Μην γράφεις με λατινικούς χαρακτήρες είναι κανόνας του forum http://www.bmw-motorsport.gr/forums/faq.php
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 29-05-12, 13:14
pavlikos_m6 Ο χρήστης pavlikos_m6 δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 28-05-2012
Μηνύματα: 12
pavlikos_m6 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW Power Εμφάνιση μηνυμάτων
Μην γράφεις με λατινικούς χαρακτήρες είναι κανόνας του forum http://www.bmw-motorsport.gr/forums/faq.php
οκ! δεν το ειχα διαβασει αυτο!!! με συγχωρειτε!!!
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 08-06-12, 07:56
pavlikos_m6 Ο χρήστης pavlikos_m6 δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 28-05-2012
Μηνύματα: 12
pavlikos_m6 is on a distinguished road
Question

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pavlikos_m6 Εμφάνιση μηνυμάτων
Γεια σας ! εχει περιπου ενα μηνα που πηρα αυτο το αμαξι!! γνωριζει κανεισ να μου πει κατι για αυτο το αμαξι? οπωσ τι να προσεχω η που πασχει?
????????????????????????????????????????
κανεισ δεν γνωριζει τιποτα?
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 08-06-12, 08:29
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pavlikos_m6 Εμφάνιση μηνυμάτων
????????????????????????????????????????
κανεισ δεν γνωριζει τιποτα?
Καλημερα. Χωρις παρεξηγησεις κι αρπαγματα, ηθελα να σε ρωτησω το εξης:

Αποφασισες και πηρες ενα 'ειδικο' αυτοκινητο, που τις 'καλες' εποχες εκανε οσο ενα πολυτελες διαμερισμα ακομα και μεταχειρισμενο. Τωρα οκ, να ναι καλα οι 'ειδικες' εποχες, τετοιας κατηγοριας αυτοκινητα εχουν εκφυλιστει οι τιμες τους, οχι ομως και τα αυτοκινητα τα ιδια σαν μηχανηματα.
Δεν ρωτησες, δεν εψαξες, δεν εμαθες πληροφοριες γι αυτο?..
Πολυ καλα εκανες και το αγορασες αφου προφανως ειχες τη δυνατοτητα να το αποκτησεις και μπραβο σου, μαγκια σου, μακαρι κι εγω να μπορουσα να επαιρνα οχι τετοιου επιπεδου αμαξαρα αλλα και 3-4 επιπεδα κατω. Αλλα οταν παιρνεις αποφαση να αγορασεις τετοιο 'πραμα', ε το ψαχνεις λιγο παραπανω. Δεν παιρνεις Suzuki Swift δεκαετιας '90.

Λοιπον, τωρα απ τα λιγα που ξερω γι αυτο, γιατι ειπαμε, ειναι ειδικο, δεν κυκλοφορουν και σαν...τα Golf στους δρομους, οποτε μην περιμενεις και περισσεια γνωσης και εμπειριας απ τον μεσο κοσμο, ουτε καν απ τον μεσο συνεργειατζη!

Το αυτοκινητο εχει V10 κινητηρα ατμοσφαιρικο 5λιτρο, 507 ιππων πολυστροφο, 'ειδικο' μοτερ, εξωτικο για ειδικο αμαξι, ειπαμε. Αυτο το μοτερ ειχε βραβευθει στην εποχη του και η τεχνολογια του ερχεται απ ευθειας απ τη Φορμουλα 1 που ειχε εμπλακει τοτε η BMW. Κιβωτιο SMG, διαφορικο περιορισμενης ολισθισης M Differential, φρενα με μεγαλους τρυπητους χαρακτους δισκους αλλα με ΜΟΝΟπιστονες δαγκανες. Καροτσα επισης 'περιποιημενη' με οροφη απο ανθρακονημα για μειωση του βαρους. Ανθρακονηματινα ειναι κι αλλα μερη οχι τοσο εμφανη, οπως κομματια προφυλακτηρων, ο πισω διαχυτης, τα 'καναλια' αερα ψυξης φρενων κλπ. Τωρα ηλεκτρονικα, εξοπλισμο και αξεσουαρ για ανεση, ασφαλεια, πολυτελεια κλπ καταλογοι ολοκληροι...Απο αλκανταρες και δερματα μεσα μεχρι HUD στο ταμπλω να νιωθεις πιλοτος Eurofighter οταν βγαινεις εθνικη...

Τωρα για βλαβες, συντηρηση, λογικο ενα 'ειδικο' αμαξι με τοση τεχνολογια προηγμενη και τετοια μηχανολογικα διαμαντια πανω του, να θελει ευλαβικη συντηρηση και μαλιστα σε συνεργεια που το κατεχουν το αντικειμενο κι οχι στον πρωτο τυχωντα γκαραζιερη που αλλαζει φιλτρα λαδια σε LADA και Seat παλια. Βλαβες αν δεν εχει φαει πολυ βιασμο, γιατι αποκλειεται τετοια αμαξαρα να την εχουν παει κυρια, δε νομιζω να βγαλει και κατι το τρελο, οπως επισης αν ειναι ολα μαμα και δε την εχουν 'τσιγκλισει' με προγραμματα, βελτιωσεις, αναβολικα και πειραματα, τοτε επισης ειναι πιθανο να ειναι (σχεδον) απροβληματιστο. Συνηθως τετοια τερατα πονανε σε κιβωτια και φρενα, αλλα εχω δει και αρκετα μοτερ να βγαινουν off για πολλους λογους, κυριως λαθος ή ελλειπης συντηρηση αλλα πιο πολυ πειραγματα και σκισιματα απιστευτα. Ασπαστο και 'αλεξισφαιρο' δεν ειναι κανενα αμαξι στον κοσμο, σκεψου τωρα εσυ που εχεις και διαστημοπλοιο!

Θα σου προτεινα λοιπον, γιατι ουτε ειδικος ειμαι, ουτε τον εξυπνο θελω να παιζω, να περασεις μια βολτα απο ενα ΚΑΛΟ συνεργειο, δεν ειναι αναγκη να ναι και επισημο, να κουβεντιασεις λιγο με καποιον υπευθυνο εκει μεσα, να δει και τ αμαξι γιατι οχι, μια διαγνωση, μια βολτα κι ενα ανεβασμα σε ραμπα και μια ματια απο κατω θα σου πουνε πολλα. Εαν θελεις μπορω να σου προτεινω καποια συνεργεια που σιγουρα το 'εχουν' με τα 'Μ' μοντελα, εαν δεν εχεις καποιον δικο σου εμπιστο.

Οπως και να'χει, καλες βολτες με το τερας σου, καλοριζικο, καλοταξιδο και απροβληματιστο πανω απ ολα, να σαι καλα να το χαιρεσαι, εισαι πολυ τυχερος ανθρωπος. Καλη 'διασκεδαση' μαζι του...
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 08-06-12, 08:37
pavlikos_m6 Ο χρήστης pavlikos_m6 δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 28-05-2012
Μηνύματα: 12
pavlikos_m6 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis 116 Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλημερα. Χωρις παρεξηγησεις κι αρπαγματα, ηθελα να σε ρωτησω το εξης:

Αποφασισες και πηρες ενα 'ειδικο' αυτοκινητο, που τις 'καλες' εποχες εκανε οσο ενα πολυτελες διαμερισμα ακομα και μεταχειρισμενο. Τωρα οκ, να ναι καλα οι 'ειδικες' εποχες, τετοιας κατηγοριας αυτοκινητα εχουν εκφυλιστει οι τιμες τους, οχι ομως και τα αυτοκινητα τα ιδια σαν μηχανηματα.
Δεν ρωτησες, δεν εψαξες, δεν εμαθες πληροφοριες γι αυτο?..
Πολυ καλα εκανες και το αγορασες αφου προφανως ειχες τη δυνατοτητα να το αποκτησεις και μπραβο σου, μαγκια σου, μακαρι κι εγω να μπορουσα να επαιρνα οχι τετοιου επιπεδου αμαξαρα αλλα και 3-4 επιπεδα κατω. Αλλα οταν παιρνεις αποφαση να αγορασεις τετοιο 'πραμα', ε το ψαχνεις λιγο παραπανω. Δεν παιρνεις Suzuki Swift δεκαετιας '90.

Λοιπον, τωρα απ τα λιγα που ξερω γι αυτο, γιατι ειπαμε, ειναι ειδικο, δεν κυκλοφορουν και σαν...τα Golf στους δρομους, οποτε μην περιμενεις και περισσεια γνωσης και εμπειριας απ τον μεσο κοσμο, ουτε καν απ τον μεσο συνεργειατζη!

Το αυτοκινητο εχει V10 κινητηρα ατμοσφαιρικο 5λιτρο, 507 ιππων πολυστροφο, 'ειδικο' μοτερ, εξωτικο για ειδικο αμαξι, ειπαμε. Αυτο το μοτερ ειχε βραβευθει στην εποχη του και η τεχνολογια του ερχεται απ ευθειας απ τη Φορμουλα 1 που ειχε εμπλακει τοτε η BMW. Κιβωτιο SMG, διαφορικο περιορισμενης ολισθισης M Differential, φρενα με μεγαλους τρυπητους χαρακτους δισκους αλλα με ΜΟΝΟπιστονες δαγκανες. Καροτσα επισης 'περιποιημενη' με οροφη απο ανθρακονημα για μειωση του βαρους. Ανθρακονηματινα ειναι κι αλλα μερη οχι τοσο εμφανη, οπως κομματια προφυλακτηρων, ο πισω διαχυτης, τα 'καναλια' αερα ψυξης φρενων κλπ. Τωρα ηλεκτρονικα, εξοπλισμο και αξεσουαρ για ανεση, ασφαλεια, πολυτελεια κλπ καταλογοι ολοκληροι...Απο αλκανταρες και δερματα μεσα μεχρι HUD στο ταμπλω να νιωθεις πιλοτος Eurofighter οταν βγαινεις εθνικη...

Τωρα για βλαβες, συντηρηση, λογικο ενα 'ειδικο' αμαξι με τοση τεχνολογια προηγμενη και τετοια μηχανολογικα διαμαντια πανω του, να θελει ευλαβικη συντηρηση και μαλιστα σε συνεργεια που το κατεχουν το αντικειμενο κι οχι στον πρωτο τυχωντα γκαραζιερη που αλλαζει φιλτρα λαδια σε LADA και Seat παλια. Βλαβες αν δεν εχει φαει πολυ βιασμο, γιατι αποκλειεται τετοια αμαξαρα να την εχουν παει κυρια, δε νομιζω να βγαλει και κατι το τρελο, οπως επισης αν ειναι ολα μαμα και δε την εχουν 'τσιγκλισει' με προγραμματα, βελτιωσεις, αναβολικα και πειραματα, τοτε επισης ειναι πιθανο να ειναι (σχεδον) απροβληματιστο. Συνηθως τετοια τερατα πονανε σε κιβωτια και φρενα, αλλα εχω δει και αρκετα μοτερ να βγαινουν off για πολλους λογους, κυριως λαθος ή ελλειπης συντηρηση αλλα πιο πολυ πειραγματα και σκισιματα απιστευτα. Ασπαστο και 'αλεξισφαιρο' δεν ειναι κανενα αμαξι στον κοσμο, σκεψου τωρα εσυ που εχεις και διαστημοπλοιο!

Θα σου προτεινα λοιπον, γιατι ουτε ειδικος ειμαι, ουτε τον εξυπνο θελω να παιζω, να περασεις μια βολτα απο ενα ΚΑΛΟ συνεργειο, δεν ειναι αναγκη να ναι και επισημο, να κουβεντιασεις λιγο με καποιον υπευθυνο εκει μεσα, να δει και τ αμαξι γιατι οχι, μια διαγνωση, μια βολτα κι ενα ανεβασμα σε ραμπα και μια ματια απο κατω θα σου πουνε πολλα. Εαν θελεις μπορω να σου προτεινω καποια συνεργεια που σιγουρα το 'εχουν' με τα 'Μ' μοντελα, εαν δεν εχεις καποιον δικο σου εμπιστο.

Οπως και να'χει, καλες βολτες με το τερας σου, καλοριζικο, καλοταξιδο και απροβληματιστο πανω απ ολα, να σαι καλα να το χαιρεσαι, εισαι πολυ τυχερος ανθρωπος. Καλη 'διασκεδαση' μαζι του...
γιαννη καλη σου μερα και σε ευχαριστω παρα πολυ!!! καποια γενικα πραμματα τα γνωριζω (οπωσ αυτα π μου ειπεσ ) απλωσ εχω ακουσει παρα πολλα για το μοτερ τουσ και κατι για την ησαγωγη τους και ελεγα μηπωσ ηξερε τιποτα παραπανω!!! και παλι σε ευχαρηστς παρα πολυ για την ενημερςση σου!!! και παλι καλη σου μερα !!!
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 08-06-12, 08:59
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pavlikos_m6 Εμφάνιση μηνυμάτων
γιαννη καλη σου μερα και σε ευχαριστω παρα πολυ!!! καποια γενικα πραμματα τα γνωριζω (οπωσ αυτα π μου ειπεσ ) απλωσ εχω ακουσει παρα πολλα για το μοτερ τουσ και κατι για την ησαγωγη τους και ελεγα μηπωσ ηξερε τιποτα παραπανω!!! και παλι σε ευχαρηστς παρα πολυ για την ενημερςση σου!!! και παλι καλη σου μερα !!!
Παρακαλω δεν κανει τιποτα. Για την εισαγωγη δε νομιζω ουτε ξερω οτι υπαρχει κατι το τοσο 'σπεσιαλ' που να θελει εξαιρετικη προσοχη πλην της προγραμματισμενης συντηρησης (φιλτρα αερος). Το μοτερ αν θυμαμαι καλα παιρνει συγκεκριμενο τυπο λαδιου ΜΟΝΟ για αυτα τα μοτερ (Μ5 Ε60, Μ6). Αν εχει το σωστο λαδι στη σωστη ποσοτητα, δε νομιζω να χεις ποτε θεματα λιπανσης καθως δεν ειναι υγρου καρτερ οπως ολα τα 'ανθρωπινα' αυτοκινητα, αλλα ξηρου καρτερ, που σημαινει οτι δεν εχει μια ελαιολεκανη και μια εξαρτημενη αντλια λαδιου να εχει να κανει τη λιπανση ολων αυτων των τριβομενων μερων, αλλα ουσιαστικα ενα δοχειο αποθηκευσης λαδιου και δε θυμαμαι ποσες αντλιες επιφορτισμενες για τη σωστη λιπανση του μοτερ υπο καθε συνθηκη, βιαιης επιταχυνσης, επιβραδυνσης, στροφων, κλισης του οδοστρωματος κλπ. Ειπαμε αυτο το μοτερ εχει αγωνιστικα γονιδια!
Επισης, λογικα επειδη ειναι πολυστροφο, πολυβαλβιδο, θα θελει ρυθμιση βαλβιδων ανα καποια χμ, οπως αλλωστε ολα τα πολυστροφα μοτερ, γιατι τα διακενα των βαλβιδων απλα δε ρυθμιζονται με αυτοματους μηχανισμους. Ετσι ειναι και στα Honda αλλα και στα μοτερ της Μ3 Ε46, και της 320Si E90. Για συνεργεια που εγραψα πριν, για μενα αν θες εξουσιοδοτημενο, στη μεγαλη αντιπροσωπεια χαμηλα στη Συγγρου αλλιως ενας αλλος πολυ καλος αλλα οχι εξουσιοδοτημενος ειναι και στην Τατοιου στη Μεταμορφωση. Πολλες μερες το χω δει εκει μεσα το συνεργειο σα να ειναι...σφηκοφωλια απο 'Μ'! (Μ3, Μ5, Μ6) διαφορων εκδοσεων.
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 08-06-12, 09:09
pavlikos_m6 Ο χρήστης pavlikos_m6 δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 28-05-2012
Μηνύματα: 12
pavlikos_m6 is on a distinguished road
Smile

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis 116 Εμφάνιση μηνυμάτων
Παρακαλω δεν κανει τιποτα. Για την εισαγωγη δε νομιζω ουτε ξερω οτι υπαρχει κατι το τοσο 'σπεσιαλ' που να θελει εξαιρετικη προσοχη πλην της προγραμματισμενης συντηρησης (φιλτρα αερος). Το μοτερ αν θυμαμαι καλα παιρνει συγκεκριμενο τυπο λαδιου ΜΟΝΟ για αυτα τα μοτερ (Μ5 Ε60, Μ6). Αν εχει το σωστο λαδι στη σωστη ποσοτητα, δε νομιζω να χεις ποτε θεματα λιπανσης καθως δεν ειναι υγρου καρτερ οπως ολα τα 'ανθρωπινα' αυτοκινητα, αλλα ξηρου καρτερ, που σημαινει οτι δεν εχει μια ελαιολεκανη και μια εξαρτημενη αντλια λαδιου να εχει να κανει τη λιπανση ολων αυτων των τριβομενων μερων, αλλα ουσιαστικα ενα δοχειο αποθηκευσης λαδιου και δε θυμαμαι ποσες αντλιες επιφορτισμενες για τη σωστη λιπανση του μοτερ υπο καθε συνθηκη, βιαιης επιταχυνσης, επιβραδυνσης, στροφων, κλισης του οδοστρωματος κλπ. Ειπαμε αυτο το μοτερ εχει αγωνιστικα γονιδια!
Επισης, λογικα επειδη ειναι πολυστροφο, πολυβαλβιδο, θα θελει ρυθμιση βαλβιδων ανα καποια χμ, οπως αλλωστε ολα τα πολυστροφα μοτερ, γιατι τα διακενα των βαλβιδων απλα δε ρυθμιζονται με αυτοματους μηχανισμους. Ετσι ειναι και στα Honda αλλα και στα μοτερ της Μ3 Ε46, και της 320Si E90. Για συνεργεια που εγραψα πριν, για μενα αν θες εξουσιοδοτημενο, στη μεγαλη αντιπροσωπεια χαμηλα στη Συγγρου αλλιως ενας αλλος πολυ καλος αλλα οχι εξουσιοδοτημενος ειναι και στην Τατοιου στη Μεταμορφωση. Πολλες μερες το χω δει εκει μεσα το συνεργειο σα να ειναι...σφηκοφωλια απο 'Μ'! (Μ3, Μ5, Μ6) διαφορων εκδοσεων.
οκ σιγουρα κατι εμαθα παραπανω απο αυτα που με ειπες και σε ευχαριστω γιαυτο... οσο για συνεργεια η δουλεια μου ειναι βουλγαρια και πηγαινοερχομαι πετριτσ θεσσαλονικη ... εχω δικο μ μαστορα που πιστευω ειναι αρκετα καλος στα γιαννιτσα!!! και παλι να εισε καλα!!! καλη σου μερα!!!
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 08-06-12, 10:09
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pavlikos_m6 Εμφάνιση μηνυμάτων
οκ σιγουρα κατι εμαθα παραπανω απο αυτα που με ειπες και σε ευχαριστω γιαυτο... οσο για συνεργεια η δουλεια μου ειναι βουλγαρια και πηγαινοερχομαι πετριτσ θεσσαλονικη ... εχω δικο μ μαστορα που πιστευω ειναι αρκετα καλος στα γιαννιτσα!!! και παλι να εισε καλα!!! καλη σου μερα!!!
A, ok, δε το γνωριζα οτι εισαι Β. Ελλαδα. Ειμαι σιγουρος οτι και Θεσ/νικη θα υπαρχουν γνώστες. Επισης καλη σου μερα.

ΥΓ Τι μου θυμησες τωρα για Μ6 και Θεσ/νικη... Ψιλοακυρο με το θεμα σου αλλα κολλαει με Μ6. Ειχα πετυχει μια Μ6 πριν λιγα καλοκαιρια στην Αθηνα με πινακιδες Θεσ/νικης, κεραμμυδι χρωμα. Παρκαρισμενη πανω σε πεζοδρομο. Οπως περναγα διπλα της, σταθηκα να την χαζεψω και ειδα οτι μεσα, στη θεση του οδηγου ηταν ενας αντρας γυρω στα 50-60, σουρωμενος οσο δε παει! Βρωμαγε ουζα απ εξω απ τ αμαξι! Διπλα η γυναικα του προφανως, μια κυρια ιδιας ηλικιας περιπου να κλαιει και να τον παρακαλει να μην οδηγησει, να το παιρνε αυτη τ αμαξι! Οταν ειδα οτι ειχε κοσμο μεσα τ αμαξι, εκανα να συνεχισω το δρομο μου καθως δε μ πεφτε και λογος. Μολις με ειδε η κυρια βγηκε εξω και αρχισε να μου φωναζει να παω να τη βοηθησω να μεταπεισουμε τον αντρα της να μην οδηγησει! Αυτος δε καταλαβαινε απο λογια, τη χτυπησε κιολας, ειπε εκει κατι ακαταλαβιστικα 'Γαλλικα', εκτος απο βρισιδια ελεγε 'εγω το πηρα τ αμαξι, ειναι δικο μου, γαματο πανακριβο, ΜΟΝΟ εγω θα το οδηγαω κι αλλα τετοια ωραια... Εβαλε τη γυναικα παλι στη θεση του συνοδηγου, θρονιαστηκε κι αυτος στη θεση του οδηγου και παει να φυγει...Απ τη σουρα του δε βλεπει σωστα που επρεπε να κατεβει απ τον πεζοδρομο απο μια ραμπα που ειχε, καταβαινει απ το κρασπεδο και ο ηχος που εκανε το ανθρακονημα και τα πλαστικα που διαλυονταν απ το μπροστα κατω μερος του αυτοκινητου μου ραγισε την καρδια! Πιο πολυ ομως λυπηθηκα για την κακομοιρη γυναικα, με τον αρουγκανο κοπανο που ειχε μπλεξει, που μπορει παρακατω να πηγαινε να στουκαρε πουθενα και να τραυματιζοταν ή χειροτερα να χτυπαγε και καναν αλλο ατυχο στον δρομο ή και να υπηρχε και θανατος, μακρυα βεβαια ετσι!
Σορυ για το εκτος θεματος αλλα εφαγα 'φλασια' τωρα και θυμηθηκα αυτο το γεγονος με Μ6!

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη giannis 116 : 08-06-12 στις 10:22
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 03:14.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.