#51
|
||||
|
||||
Ψάξε καλά το αυτοκίνητο..
Αν είναι βαλβτρόνικ δεν ειναι 1600 αλλά 1900 κυβικά, αν δεν ειναι βαλβτρόνικ μπορεί να είναι 1600...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#52
|
||||
|
||||
Το σαλόνι πως το βλέπεις,συμφωνείς με τον φίλο προηγουμένως?
|
#53
|
||||
|
||||
Ναι, κανείς δεν μπορεί να διαφωνήσει μαζί του...
Τα ξέρει καλα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#54
|
||||
|
||||
Tότε μπαίνω και πάλι σε σκέψεις...
Τι λέτε γι'αυτήν? http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3147270/ |
#55
|
|||
|
|||
καλο φαινεται...αλλα θα σου προτεινα μοτερ μ43 με τον 1,9 ...το 1,6...ειναι λιγο...
|
#56
|
||||
|
||||
Το ξέρω φίλε αλλά δυστυχώς δε μπορώ να πάρω παραπάνω κυβικά.Τα χμ δε σου φαίνονται κάπως λίγα?
|
#57
|
|||
|
|||
μαντρας φιλε μου...το εχουν φετιχ , να γυριζουν χιλιομετρα..
|
#58
|
||||
|
||||
Οπότε να το τσεκάρω πρώτα,έτσι?Ο μηχανικός λογικά θα ξέρει περίπου πόσα έχει κάνει...
|
#59
|
|||
|
|||
εχω δουλεψει για 2 χρονια σε μαντρα...και με οσους μαντραδες συνεργαζομασταν...ολοι μα ολοι...τα γυριζαν///
δεν πα να χε 10.000.... τα κανανε 2-3.000χλμ...το γυρισμα ηταν η πρωτη δουλεια...για οποιο αμαξι κατεληγε στην μαντρα... βεβαια πανε αρκετα χρονια απο τοτε...αλλα δεν νομιζω η κατασταση να εχει αλλαξει... |
#60
|
||||
|
||||
Κατάλαβα...Η πρώτη πως σου φάνηκε?
|
|
|