Σταματησε να λειτουργει το auto αναμα/σβησημο του μοτερ

[ttjohn]

Καλησπερα παιδια.Εχω την 116 3 χρονια με 36000 χλμ.Εδω και μερικους μηνες εχει σταματησει να δουλευει οταν σταματαει το αμαξι το αυτοματο σβησιμο/αναμα της μηχανης για εξοικονομηση καυσιμου.καμια ενδειξη στο καντραν δεν μου εχει αναψει.Εχετε καμια ιδεα τι μπορει ναναι?

[Dimzan]

πως και δεν το πηγες συνεργειο?

[ttjohn]

Θα το παω αυτην την βδομαδα να δω τι φταιει.

[stelmaniac]

οταν πεφτει η ισχυς της μπαταριας το συστημα αυτο δεν λειτουργει....

[ttjohn]

Το αμαξι ειναι 3 χρονων.αρα η μπαταρια λογικα πρεπει να εχει πεσει καμποσο.Οποτε τνα παω να την μετρησω??

[kostastnt]

Μπορεί να έχεις και κάτι σαν αυτοκόλλητο στην μπαταρία που ανάλογα με το χρώμα σε μια κουκίδα να σου λέει αν είναι οκ ή όχι.. Εμένα έτσι είναι η εργοστασιακή..

[ttjohn]

Αρχική Δημοσίευση από kostastnt

Μπορεί να έχεις και κάτι σαν αυτοκόλλητο στην μπαταρία που ανάλογα με το χρώμα σε μια κουκίδα να σου λέει αν είναι οκ ή όχι.. Εμένα έτσι είναι η εργοστασιακή..

Οκ σε ευχαριστω θα το τσεκαρω σημερα .

[ttjohn]

Μετα απο update του firmware εγγεφαλου ξαναδουλευει κανονικα

[gkepek]

Γειά σας και από εμένα. Νέο μέλος αν και χρήστης μιας Ε87 εδώ και 3 χρόνια. Και εμένα εδώ και 5 μήνες περίπου έχει σταματήσει να λειτουργεί το υποσύστημα start/stop του efficiency dynamic. Μάλιστα το είχα αφήσει και καμιά 10 ημέρες με τα κρύα σταματημένο και έμεινα από μπαταρία. Θα τσεκάρω και αυτό που λέει ο kostastnt. Το έβαλα μπρος με καλώδια και το πήγα σε ένα εξουσιοδοτημένο service και μου είπαν ότι η μπαταρία έχει 66% starting capacity, οπότε είναι καλή ακόμη (>50% δε χρειάζεται αλλαγή). Αλλά θέλει αλλαγή το δυναμό το οποίο τιμάται 750€ γιατί έχει και το σύστημα που το κομπλάρει-αποκομπλάρει για μείωση κατανάλωσης και ρύπων. Και αφού δε δουλεύει σωστά το δυναμό δεν λειτουργεί και το start/stop. Το αυτοκίνητο όταν το έχω αφήσει βράδυ μου δείχνει το πρωί τάση μπαταρίας 11,9V και όταν λειτουργεί 14,2 έως 14,7. Επειδή αυτά που μου είπαν με αυτά που μετράω δε μου φαίνονται λογικά να το πάω και εγώ για ένα firmware update?

[giannis 116]

Αρχική Δημοσίευση από gkepek

Γειά σας και από εμένα. Νέο μέλος αν και χρήστης μιας Ε87 εδώ και 3 χρόνια. Και εμένα εδώ και 5 μήνες περίπου έχει σταματήσει να λειτουργεί το υποσύστημα start/stop του efficiency dynamic. Μάλιστα το είχα αφήσει και καμιά 10 ημέρες με τα κρύα σταματημένο και έμεινα από μπαταρία. Θα τσεκάρω και αυτό που λέει ο kostastnt. Το έβαλα μπρος με καλώδια και το πήγα σε ένα εξουσιοδοτημένο service και μου είπαν ότι η μπαταρία έχει 66% starting capacity, οπότε είναι καλή ακόμη (>50% δε χρειάζεται αλλαγή). Αλλά θέλει αλλαγή το δυναμό το οποίο τιμάται 750€ γιατί έχει και το σύστημα που το κομπλάρει-αποκομπλάρει για μείωση κατανάλωσης και ρύπων. Και αφού δε δουλεύει σωστά το δυναμό δεν λειτουργεί και το start/stop. Το αυτοκίνητο όταν το έχω αφήσει βράδυ μου δείχνει το πρωί τάση μπαταρίας 11,9V και όταν λειτουργεί 14,2 έως 14,7. Επειδή αυτά που μου είπαν με αυτά που μετράω δε μου φαίνονται λογικά να το πάω και εγώ για ένα firmware update?

Καλωσηρθες κι εσυ φιλε. Ειναι λυπηρο να μπαινει ανθρωπος στο φορουμ και το 1ο που γραφει να ειναι για προβλημα σειρας 1!
Οπως και να εχει τωρα, καλο θα ειναι να ρωτησεις και σε κανα δυο καλα συνεργεια ακομα να σου πουν κι αυτοι τη γνωμη τους γι αυτο. Η αλλαγη γεννητριας οπως εγραψες ειναι πολυ ακριβη. Γιατι να τα δωσεις στα τυφλα;..
Ακομα για μενα καλο θα ηταν να κανεις ενα μεγαλο ταξιδακι, να φορτισει καλα η μπαταρια και να μην το εχεις να καθεται για τοσο μεγαλο χρονικο διαστημα. Η ακινησια φθειρει τα συστηματα του αυτοκινητου.
Δοκιμασε ακομα να βαλεις, αν βρεις μια καλη καινουρια μπαταρια και βλεπεις μετα πως θα συμπεριφερθει το συστημα.
Σου ειπαν για ποιο λογο θελει αλλαγη η γεννητρια, τι επαθε κλπ;.. Ετσι στα καλα καθουμενα χαλαει αυτο το εξαρτημα;!