|
#1
16-12-12, 20:38
|
|||
|
|||
Βύθισμα ρελαντί
Καλησπέρα σε όλη τη παρέα!! Εδώ και δυο μέρες κατα το πρωινό ξεκίνημα του κινητήρα και όσο είναι κρύος με το που πάρει μπρός από τις 900-1000 στροφές κάνει ένα βύθισμα κοντά στις 200 σαν να παει να σβήσει και αμέσως επανέρχεται φυσιολογικά. Είναι ο 1800 8 v στο ζ3 pro face lift!!! Παιδιά αν κάποιος έχει αντιμετωπίσει κάτι ανάλογο παρακαλώ να με βοηθήσει! Στη πορεία και σε όλο το φάσμα λειτουργείας είναι απροβληματιστο και πρόθυμο!!
 
|
|
#3
17-12-12, 21:06
|
|||
|
|||
|
Χρειάζεται αλλαγή ή παίρνει καθάρισμα ; Πλύσιμο κινητήρα δεν κάνω για να πούμε ότι κράτησε υγρασία !
|
|
#5
21-12-12, 15:59
|
|||
|
|||
|
Καλησπέρα παιδιά ! Το πρόβλημα εξαφανίστηκε με το να περιμένω ,αφού γύρισω το διακόπτη , πριν βάλω μπροστά , περί τα 10". Ευχαριστώ και πάλι!!!
__________________
 Οσο με πληγώνεις τόσο με πορώνεις!!!
|
|
#6
21-12-12, 16:27
|
||||
|
||||
|
Αυτό πως εξηγείται;
|
|
#7
21-12-12, 19:30
|
||||
|
||||
|
Ίσως με το να περιμένεις να σβήσουν τα λαμπάκια (τόσος είναι ο χρόνος περίπου), κάνει τα chek που χρειάζεται (να κατεβάζει και λίγη βενζίνη ίσως??? Λέω εγώ τώρα..) και όλα είναι good!
__________________
Υπάρχουν στιγμές που νομίζεις ότι μπορείς να κάνεις τα πάντα!!! Μην αγχώνεσαι θα σου περάσει 
|
|
#8
21-12-12, 19:38
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#9
21-12-12, 19:47
|
|||
|
|||
|
Ακριβώς αυτό! Το είχα διαβάσει και κάπου αλλού στο forum και το έκανα.
Το αποτέλεσμα ήταν θετικό !!!! Γι'αυτό το λόγο το ανέφερα προς ενημέρωση !!!
__________________
Οσο με πληγώνεις τόσο με πορώνεις!!!
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
