Ε36 325 ακαυτες or κατι αλλο.... - BMW-Motorsport.gr

fz21 · #1 07-02-10, 18:33

Σε ε36 325 ενος φιλου αντιμετωπιζουμε το εξης:σε κοφτες βγαζει ακαυτη απο την εξατμιση αν και εχουν καθαριστει τα μπεκ,πριν αλλαχτει το καπακι σε κοφτες εκαιγε λιγο λαδι μετα απο το καπακι ομως βγαζει πολλες ακαυτες και σπανια στις μεσσαιες (πολυ συννεφο πισω).Επισης μετα απο πολυ ωρα λειτουργιας του μοτερ μυριζει σαν καμενο λαδι και βγαινει ελαχιστος καπνος απο το μηχανοστασιο σαν να πεφτει λαδι πανω στο χταποδι και καιγεται...

fz21 · #2 07-02-10, 20:56

μηπως εχει κανεις ιδεα τι μπορει να ειναι???

ΣΤΕΦΑΝΟΣ · #3 07-02-10, 22:19

εχει μαλον.καποια διαροη λαδιου,

ThaNOS E46coupe · #4 08-02-10, 01:38

απο λάδια πως πηγαίνουμε? βλέπεις να καίει? ισως να θέλει ελατήρια το θυριο του φίλου. τωρα για το "μηχανοστάσιο" ίσως να είναι κ απο το σωλινάκι των αναθυμιάσεων....ο κινητήραςς σε τι κατάσταση είναι... είναι καθαρός? δικρύνεις βρωμιές απο λάδια υπάρχει καμια διαρροή? κανε του κ ένα πλύσιμο στη μηχανή για να μπορείς να ελέγξεις πιο καλά...άν χάνει απο τον κορμό θα δείξει σε 1- 2- 3 ημέρες....για τσέκαρε κ πες μας!!!!!!!!!!
Υ.Γ. αν πλύνεις κινητήρα κάνε το "σωστά"........

M3Convertible · #5 08-02-10, 09:32

Βουλωμένη κυκλωνική

agrotis328 · #6 08-02-10, 16:30

το λαδι στη μηχανη λογικα ειναι απο τη βαση του φιλτρου το παθαινουν ολα τα μπεμπε καποια στιγμη

το λαδι απο την εξατιμηση αν μυριζει ασχημα και φαινεται στο ρελαντι κατα 99% ειναι απο τσιμουχακια βαλβιδων και πρεπει να επισκευαστει

αν πεταει τουφες στις αλλαγες ειναι απο φυσιολογικη φθορα στα ελατηρια και αν δεν ξεπερναει το ενα λιτρο στα 1000 χιλιομετρα κανει και καλο μαλιστα στην αποδοση

fz21 · #7 08-02-10, 17:13

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Thanos E46coupe

απο λάδια πως πηγαίνουμε? βλέπεις να καίει? ισως να θέλει ελατήρια το θυριο του φίλου. τωρα για το "μηχανοστάσιο" ίσως να είναι κ απο το σωλινάκι των αναθυμιάσεων....ο κινητήραςς σε τι κατάσταση είναι... είναι καθαρός? δικρύνεις βρωμιές απο λάδια υπάρχει καμια διαρροή? κανε του κ ένα πλύσιμο στη μηχανή για να μπορείς να ελέγξεις πιο καλά...άν χάνει απο τον κορμό θα δείξει σε 1- 2- 3 ημέρες....για τσέκαρε κ πες μας!!!!!!!!!!
Υ.Γ. αν πλύνεις κινητήρα κάνε το "σωστά"........

το πλυσιμο θα γινει εντος των ημερων,το ειχαμε στο προγραμμα....θα κοιταξουμε το σωληνακι να δουμε τι παιζει και θα ενημερωσω....

fz21 · #8 08-02-10, 17:14

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από M3Convertible

Βουλωμένη κυκλωνική

τι θελει να πει ο ποιητης???
για δωσε λιγες παραπανω πληροφοριες....δεν το εχω ακουσει καν....!

fz21 · #9 08-02-10, 17:16

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από agrotis328

το λαδι στη μηχανη λογικα ειναι απο τη βαση του φιλτρου το παθαινουν ολα τα μπεμπε καποια στιγμη

το λαδι απο την εξατιμηση αν μυριζει ασχημα και φαινεται στο ρελαντι κατα 99% ειναι απο τσιμουχακια βαλβιδων και πρεπει να επισκευαστει

αν πεταει τουφες στις αλλαγες ειναι απο φυσιολογικη φθορα στα ελατηρια και αν δεν ξεπερναει το ενα λιτρο στα 1000 χιλιομετρα κανει και καλο μαλιστα στην αποδοση

θα το τσεκαρουμε αν και πιστευω πως το λαδι πεφτει καπου πανω στην πολλαπλη μιας και μυριζει καμενο....θα φανει και μετα το πλυσιμο του μοτερ πιστευω....!
στην εξατμιση δεν πεταει λαδιλα αλλα ακαυτη,ολα τα τσιμουχακια ειναι καινουρια μιας και αλλαχτηκαν μαζι με την αλλαγη του καπακιου!!!

agrotis328 · #10 08-02-10, 23:13

μπορει να πηγαινει με το αερα στην εξατμιση και μερικες σταγονες φτανουν

ακαυτη εννοεις βενζινη?
αν ειναι βενζινη πρεπει να πεταει μαυριλα αλλα αν ειναι σε τετοιο βαθμο υπαρχει θεμα,ας κανει μια ογκομετρηση τα μπεκ να δει τι παιζει και βλεπετε μετα
αν δεν ειναι απο τα μπεκ μπορει να ειναι και απο μετρητη εγκελφαλο η να φοραει καποιο αθλιο προγραμμα