|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
15-02-09, 10:15
|
|||
|
|||
|
M10 UPDATE
Χαιρετώ ολους τους φίλους BMW, είμαι κάτοχος μιας ε30 318 καρμπυρατερ. Το αυτοκίνητο απ' οτί φαίνεται, στα νιάτα του ήταν ιντζέξιον επειδή βλέπω πολύ καλώδιο στο μηχανοστάσιο και υπάρχει και εγκέφαλος. Το ερώτημα τώρα είναι το εξής-Μπορώ να κανω το υπάρχων μοτόρι L'Gtronic και αν ναι, πόσο θα παει το μαλλί??? Από γκαζι θα δω καμια διαφορά???
Βοηθήστε γιατί δν προλαβαίνω να τα'ι'ζω τo webber!!! 
|
|
#2
15-02-09, 10:20
|
||||
|
||||
|
Καλημέρα
Μάλλον σε συμφέρει να βρείς έτοιμο Μ10 L-jetronic. Tα μοτέρ αυτά είναι τέρατα αξιοπιστίας...το δικό μου είχε κάνει 600.000χλμ,και μετλά την μετατροπή το πούλησα σε ένα παιδί απο εδώ μέσα.....και συνεχίζει να δουλεύει άψογα.
__________________
 "Treat all tires like they deserve to die"
|
|
#3
15-02-09, 10:34
|
|||
|
|||
|
600.000??? Φίλος σοβαρολογείς??? Ούτε τα diesel έτσι...
Εμένα εχει χαλάσει το κοντέρ και ούτε ξέρω ποσα διάβολο έχει. Δν ήθελα να αλλαξω μοτερ γιατι δουλεύει ρολο'ι'. Τέσπα μήπως ξερει κανένας στα ποσσα € παιζει ενα τέτοιο μοτέρ Μ10???
|
|
#4
15-02-09, 11:01
|
||||
|
||||
|
κατα την γνωμη αμα πας για αλλαγη μοτερ δεν αξιζει καθολου να παρεις το M10.Πανε σε κανενα πιο καινουριο ισως κανενα 18αρι is η κανενα 25αρι να εχεις και δυναμη.Το m10 δεν παει βημα ασε που τα περισσοτερα θα ειναι τελειωμενα.
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
