ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ E46 318 σε Μ3

[volkano]

Ανοιξα αυτο το θεμα γιατι δεν βρηκα καποιο παρομοιο για Ε46

συγχωρεστε με αν υπαρχει



Θα ηθελα να με ενημερωσει καποιος αν μπορει

που μπορω να βρω κινητηρα ΒΜW M3 για Ε46 η και καποιο site το οποιο να εχει τιμες για το ποσο παει μια μετατροπη και τι ακριβος αλλαζει στο αυτοκινιτο

πχ( αλλαζει αυτο με αυτο και κανει περιπου τοσο)

απο θεμα εμφανισης "εχουμε" το Μ packet ειναι απο εμφανιση θελω μονο τιμονι Μ3 , λεβιες ταχυτητων , μασπιεδες το σημα μονο , και κοντερ φυσικα !!!!

δωστε μου τα φωτα σας

:dblthumb2:dblthumb2

[mitsos_chania]

Για να γινει μια σωστη μεατροπη σε Μ3 πρεπει να αλλαξουν σχεδον ολα πανω στο αυτοκινητο.Αν δεν θες να το κανεις και look m3 τοτε ολα τα μηχανικα,εξατμιση,πατωμα ρεζερβας και πολλα αλλα.Γενικα ειναι πολυ ακριβη μετατροπη και ισως σε συμφερει να κοιταξεις για κανενα γνησιο μεταχειρισμενο Μ3

[gyiama]

αδερφε μου οπως βλεπω εχεις 4θυρο αυτοκινητο και θα σου ελεγα να μην μπεις καν σε αυτη τη διαδικασια στο να κανεις το 4θυρο Μ3!! 1ον γιατι παντρευεσαι το αυτοκινητο (δλδ αντε να το πουλησεις μετα)και 2ο και πολυ σημαντικο θελει πολυ πατεντα γι ανα δουλεψει σωστα το Μ3 στο 4θυρο!! θελει8 παντρεμα αξονες και διαφορικα θελει παντρεμα ακρα θελει παντρεμα εξατμιση κλπ κλπ!! στην ουσια θα εχεις ενα αυτοκινητο που θα ειναι μισο Μ3(μονο μηχανικα δλδ ) και το υπολοιπο 330 κλπ!!!η καλυτερη λυση ειναι να το κανεις 330 και αν δεν σου φτανουν τα 231 αλογα(αποκλειεται) του βαζεις ενα ''κοπμπρεσερ'' και φτανεις τα ιδια χρηματα που θα δωσεις για να παρεις τα μηχανικα απ το Μ3 και στην τελικη θα εισαι πιο γρηγορος απο μαμα Μ3:hello: