Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #5  
Παλιά 30-04-23, 21:16
///Mflyin' Ο χρήστης ///Mflyin' δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 11-11-2015
Μηνύματα: 219
///Mflyin' is on a distinguished road
Αν θες τη γνωμη μου (και ειναι κατι το οποιο εκανα και εγω προσφατα) παιρνεις απο τη racing diffs το κιτ που εχει καινουρια δισκακια και λαμες προφορτισης και ακομα καλυτερα αυτο που απο 2 δισκακια στα κανει 4 και επισης εχει μεσα και ενα ενισχυμενο καπακι που κλεινει το γκρουπ που ειναι το σημειο που πονανε αυτα τα γκρουπ....
Αλλαζεις ρουλεμαν φλατζες κλπ και εισαι οκ....ειναι αρκετα ευκολο και στο να αλλαξεις τα δισκακια και η racing diffs εχει αρκετα βιντεο που δειχνουν ολη τη διαδικασια βημα βημα και εξηγουν τι εχει και τι κανει το καθε κιτ.... εγω εμεινα πολυ ευχαριστημενος αφου οταν εβαλα το μπλοκε παρολο που ηταν σε αριστη κατασταση οπως φανηκε και απο το λυσιμο, δεν ηταν αυτο που ηθελα και πλεον εγινε ακριβως οπως περιμενα και ηθελα.
__________________
Sideway is the right way...
Απάντηση με παράθεση