[giannis_E-46]

Αρχική Δημοσίευση από Lil

Ανακοινώθηκε το σχέδιο ανάπτυξης νέων αυτοκινητοδρόμων της Αττικής, συνολικού μήκους 62,5 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 1,658 δισ. ευρώ, με τα έργα να αναμένεται να ξεκινήσουν στο τέλος του έτους. Υπολογίζεται ότι το σύνολο του έργου θα ολοκληρωθεί στα μέσα του 2014, ενώ περιλαμβάνει την κατασκευή άξονα από την Κατεχάκη (στο σημείο που είναι το στρατόπεδο Σακέτα), μέχρι την παραλιακή λεωφόρο Ποσειδώνος, που θα διέρχεται από την Ηλιούπολη, Αργυρούπολη και το Ελληνικό και κατά 85% θα είναι υπόγεια σήραγγα. Στο σημείο του στρατοπέδου Σακέτα θα υπάρχει σήραγγα προς τα Μεσόγεια και από εκεί θα κατασκευαστούν δύο οδικοί κλάδοι: Ένας προς τα νότια παράλια στην περιοχή της Αγίας Μαρίνας και ένας προς τη Ραφήνα, με προοπτική αργότερα να κατασκευαστεί και ένας άξονας που να συνδέει τη Ραφήνα με τις Αφίδνες και την εθνική οδό. Ο κ. Σουφλιάς ανακοίνωσε επίσης ότι προχωρούν οι διαδικασίες κατασκευής και άλλων 28,5 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων, που περιλαμβάνουν την επέκταση της λεωφόρου Κύμης μέχρι την εθνική οδό, την επέκταση της Λαυρίου με παράκαμψη του Μαρκόπουλου, τον περιφερειακό άξονα Παιανίας-Μαρκοπούλου και τη μερική υπογειοποίηση της λεωφόρου Αλεξάνδρας. Σημειώνεται ότι η τιμή των διοδίων, για τους νέους αυτούς οδικούς άξονες δεν θα είναι ενιαία, αλλά οι χρήστες θα πληρώνουν διόδια ανάλογα με την διαδρομή που διένυσαν.

πηγή: velocity.gr

εκτιμαται πως με αυτους τους αυτοκινητοδρομους τελειωνει το καρε στο νομο αττικης και μετα το βαρος πρεπει να δοθει στην περαιτερω αναπτυξη του μετρο και γενικοτερα στα ΜΜΜ ωστε να μην παρουσιασουν τον υπαρχοντα κορεσμο της αττικης οδου ο οποιος σε μερικα σημεια σε ωρες αιχμης θυμιζει κηφισιας και οχι κλειστο αυτοκινητοδρομο ειδαλως δεν θα χει νοημα να πληρωνεις διοδια και να εισαι σε ενα δρομο κολλημενος στην κινηση