|
#41
17-10-11, 12:56
|
||||
|
||||
Μπραβο ρε Δημητρη.. Πηγαινε και τις αλλες εκει για ζυγοσταθμιση και μετα βλεπεις..
+1 στον Αλιμο μοτορς.. 
__________________
|
|
#42
24-10-11, 19:49
|
||||
|
||||
|
Συμφορίτη ντιμ επειδή έχω και εγώ το ίδιο πρόβλημα 110-130 και έχω προβεί και εγώ σε αλλαγές συνμπλοκ ψαλιδιών ίδια με δικά σου και πολλές φορές ελεγμένο σε συνεργείο όλοι λένε για καλή ζυγοστάθμιση. Αποτέλεσμα να καταλήξω να ακριβοπληρώσω ζυγοστάθμιση σε πολύ καλό συνεργείο αλλά πάλι τα ίδια. μπορείς να μου στείλεις π.μ το συνεργείο που έκανες ζυγοστάθμιση, μήπως πάω απο εκεί και δω το φως το αληθινό.
|
|
#43
24-10-11, 20:53
|
||||
|
||||
|
Όταν κάνετε κάπου ζυγοστάθμιση, και το πρόβλημα επιμένει, μην κάνετε άλλες ζυγοσταθμίσεις και πληρώνεται τσάμπα, αλλού είναι το πρόβλημα.
|
|
#44
24-10-11, 20:57
|
||||
|
||||
|
Χαίρομαι που βρήκες λύση! Για να δουμε και τις αλλες...
ΥΓ: Μα καλα ρε συ, ΙΔΙΕΣ??????????? 
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
|
|
#46
24-10-11, 21:38
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#48
24-10-11, 22:40
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#49
25-10-11, 00:06
|
||||
|
||||
|
Λοιπόν, ένα νέο update μιας και το πρόβλημα απασχολεί και άλλους.
Άλλαξα λάστιχα καθώς οι δεύτερες ζάντες που έβαλα εμπρός είχαν χρέπια (χρέπια λάστιχα ακόμη και για μένα ).Έβαλα Bridgestone S-001 στις δευτερες ζάντες (που διορθώθηκε το πρόβλημα) και ζυγοστάθμιση φυσικά στον κανονικό μου λαστιχά. Αποτέλεσμα? Μια χαρά (όπως και με τα χρεπο-λαστιχα στις δευτερες ζάντες). Κανένα τρέμουλο στο φρενάρισμα (όσο δοκίμασα σε μια βόλτα 120km) και απειροελάχιστο ''γαργάλημα'' (όχι ακριβώς τρέμουλο) στα 130 kmh (ακριβώς). Αποτέλεσμα? Τα σινεμπλόκ μεταδίδουν τις πληροφορίες του δρόμου (και όποιο μικρο-πρόβλημα ανάμεσα στο δρόμο και το τιμόνι) αρκετά έντονα. (και παρατήρησα κάποιες αυξομοιώσεις στη μετάδοση κραδασμών έστω και ανεπαίσθητων ανάλογα με το δρόμο). Δεν κάνουν για Ελλάδα άλλα σινεμπλόκ από τα ''μαμίσια''. Πιθανόν οι ζάντες οι πρώτες να έχουν ψιλοαρπάξει, ή να φταίνε τα λάστιχα τους καθότι το έκαναν και ζυγοσταθμισμένες (από τον κανονικό μου λαστιχά). Το θέμα είναι ότι με τις πρώτες ζάντες το φαινόμενο ήταν έντονο σε 100-130kmh και είχα και τρέμουλο στο φρένο που εξαφανίστηκε με τις άλλες ζάντες. Θα πρέπει να πάω κάποια στιγμή να τις κοιτάξω (Στον Πέττα???Μάλλον). Και να δούμε. Αν βρώ χρόνο θα πρέπει να ρίξω και μια ματιά μήπως φταίνε λίγο οι δίσκοι (και κλωτσάνε λίγο και δίνουν την αίσθηση του τρέμουλου). Για τα παιδιά που δε βρίσκουν τι φταίει με το τρέμουλο. Δοκιμή με άλλες ζάντες. Και όσο γίνεται πιο προσεκτική ευθυγράμμιση. Δυστυχώς υπάρχει ευαισθησία του οχήματος και οι ζάντες πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση. (από ότι φαίνεται). Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dim77 : 25-10-11 στις 00:09
|
|
#50
25-10-11, 09:10
|
||||
|
||||
|
εγω θα τις παω που θα τις παω για βαψιμο καποια στιγμη τις ζαντες θα γινει και ισιωμα σε οποια απαιτηται(σε ολες μαλλον χαχαχα) και σε συνδιασμο με μια 4αδα λαστιχα καινουργια να ξεμπερδευω μια και καλη.
υ.γ. οντως δημητρη εχεις δικιο.αμα ειναι ευαισθητο θελει αγαπη και προδερμ το αμαξι.χαρηκα που ξεμπερδεψες!καλες και ατρεμουλες βολτες!χεχε 
__________________
 its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton). e36 till death! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
