λαστιχα runflat για mini cooper

[panos90]

καταρχας ζητω συγνωμη αν θεωρειται οτι καλυπτει αυτο το thread http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...t=5829&page=18 την ερωτηση μου..

ποια μαρκα να προτιμησω για ενα cooper, τωρα φοραει 16" ζαντα και το λαστιχο ειναι παχος 195. προφιλ δυστυχως δεν θυμαμαι.

αποζητω οσο γινεται καλυτερο κρατημα σε στροφες και τιμη στα 500-600 ευρω.

αυτες που εχω στο μυαλο μου ειναι mishelin,continental,dunlop .. δεν υπαρχει καποιος ιδιαιτερος λογος γι αυτο ρωτω επειδη ειστε πιο ψαγμενοι στο συγκεκριμενο θεμα

[Nick_compact]

Eίναι απλό Mini Cooper ή S;

[Fanis]

Φοράς λάστιχα 195/55/16. Εάν θές να ξαναβάλεις Run Flat, σε αυτές τις διαστάσεις έχεις περιορισμένες επιλογές. Θα πρότεινα Continental Premium Contact 2 ή Dunlop SP Sport 01.

[Nick_compact]

Εγώ πάντως θα του πρότεινα να αλλάξει σε 205 - 50 -16. Τα απλά Cooper από το εργοστάσιο φοράνε 175-65-15, δηλ.συνολική διάμετρος 608mm. Τα 205-50-16 είναι 610 περίπου. Και δεν έχουν κάποια διαφορά με την γεωμετρία της ανάρτησης του S, οπότε μπορεί άνετα κάποιος να χρησιμοποιήσει αυτή την διάσταση είτε σε απλό είτε σε S.

[panos90]

απλο cooper ειναι.
βασικα το ειχα σκεφτει για 205 αλλα απο οτι διαβασα εδω οσο μεγαλυτερο πελμα εχει το λαστιχο τοσο περισσοτερο διαβαζει τον δρομο..

εδω με τα 195 πεφτω σε λακουβα και κραταω γερα το τιμονι καθε φορα μη μου φυγει.

επισης δεν θα τσιμπησει και λιγο η καταναλωση λογικα? εσεις τι λετε? (παντως αν οντως προσφερει σε κρατημα σε στροφες θα το σκεφτω)

//θα εχω υποψιν αυτα που αναφερατε πιο πανω, ευχαριστω

[gesem]

Γνώμη μου μακριά από runflat..
Πέτα τα και βάλε συμβατικά και για ώρα αναγκης πάρε το κιτ επισκευής ελαστικού.

Αυτό τουλάχιστον θέλω να κάνω εγώ..Αλήθεια το απλό δεν έχει ρεζέρβα?

[Fanis]

Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact

Εγώ πάντως θα του πρότεινα να αλλάξει σε 205 - 50 -16. Τα απλά Cooper από το εργοστάσιο φοράνε 175-65-15, δηλ.συνολική διάμετρος 608mm. Τα 205-50-16 είναι 610 περίπου. Και δεν έχουν κάποια διαφορά με την γεωμετρία της ανάρτησης του S, οπότε μπορεί άνετα κάποιος να χρησιμοποιήσει αυτή την διάσταση είτε σε απλό είτε σε S.

Αυτό είναι σωστό. Βέβαια θα χαμηλώσει το αυτοκίνηο κατά 9mm (από 620 σε 611mm συνολική διάμετρο), αλλά το πιο σημαντίκό είναι ότι το πλαϊνό των ελαστικών θα είναι χαμηλότερο κατά 5mm, άρα το αυτοκίνητο θα είναι ακόμα πιο σκληρό και απόλυτο, ειδικά με τα Run Flat.

Αρχική Δημοσίευση από maaldak

βασικα το ειχα σκεφτει για 205 αλλα απο οτι διαβασα εδω οσο μεγαλυτερο πελμα εχει το λαστιχο τοσο περισσοτερο διαβαζει τον δρομο..

εδω με τα 195 πεφτω σε λακουβα και κραταω γερα το τιμονι καθε φορα μη μου φυγει.

Δεν θα διαβάζει τον δρόμο λόγο φαρδύτερου πέλματος, αλλά λόγω χαμηλότερων πλαϊνών (το προφίλ είναι το ύψος των πλαϊνών, εκφρασμένο ώς % του πλάτους του πέλματος).

Όσο για την λακούβα, ειδικά σε στροφή, είναι ιδίωμα των Mini και τα Run Flat δεν βοηθάνε σε αυτό.

Αρχική Δημοσίευση από gesem

Πέτα τα και βάλε συμβατικά και για ώρα αναγκης πάρε το κιτ επισκευής ελαστικού.

Αυτό τουλάχιστον θέλω να κάνω εγώ..Αλήθεια το απλό δεν έχει ρεζέρβα?

Δεν έχει ρεζέρβα στον στάνταρ εξοπλισμό...αλλά μπορείς να την παρααγγείλεις είτε σαν έξτρα κατά την παραγγελία είτε μετά σαν ανταλλακτικό (€57 έχει + το λάστιχο). Επίσης το Cooper σε αντίθεση με το S, έχει και χώρο για την ρεζέρβα.

Στο δικό μου, που δεν έχω χώρο, μόλις πετάξω τα Run Flat, θα βάλω ένα κιτ επισκευής της Continental (το έχω ήδη) και θα πάρω και μια ρεζέρβα ανάγκης, να την έχω μαζί όταν κάνω ταξίδια (γιατί το κιτ καλύπτει περίπου το 75% των περιπτώσεων).

[gesem]

Αρχική Δημοσίευση από Fanis

Στο δικό μου, που δεν έχω χώρο, μόλις πετάξω τα Run Flat, θα βάλω ένα κιτ επισκευής της Continental (το έχω ήδη) και θα πάρω και μια ρεζέρβα ανάγκης, να την έχω μαζί όταν κάνω ταξίδια (γιατί το κιτ καλύπτει περίπου το 75% των περιπτώσεων).

Αυτό θέλω να κάνω και εγώ..
Το κιτ επισκευής όπως λες είναι της Continental.Της mini κοστίζει περίπου 100-120Ε.Πόσο το πήρες?Είναι με αφρό ή με "κορδόνι".Απ'ότι ρώτησα πάντως,αυτά με τον αφρό καταστρέφουν το λάστιχο και δεν είναι επισκευάσιμο πλέον.

[Fanis]

Αρχική Δημοσίευση από gesem

Αυτό θέλω να κάνω και εγώ..
Το κιτ επισκευής όπως λες είναι της Continental.Της mini κοστίζει περίπου 100-120Ε.Πόσο το πήρες?Είναι με αφρό ή με "κορδόνι".Απ'ότι ρώτησα πάντως,αυτά με τον αφρό καταστρέφουν το λάστιχο και δεν είναι επισκευάσιμο πλέον.

Της Mini μου είπαν €75 στον Σπανό. Της Continental το πήρα €90 (το προτίμησα γιατί είναι πιο απλό, εύκολο και γρήγορο στην χρήση). Είναι με αφρό.

Εάν το λάστιχο δεν έχει πάθει ζημιά στα πλαϊνά, τότε η Continental έχει οδηγίες καθαρισμού από τον αφρό (απλά είναι διαδικασία που θέλει 2 ώρες περίπου), οπότε μπορείς να το ξαναχρησιμοποιήσεις.

[panos90]

λοιπον ρωτησα για dunlop sp01, continental δεν ειχε, μου λεει οτι η dunlop αλλαζει τωρα το λαστιχο (κατι τετοιο) και δεν μπορει να φερει..

μου ειπε για τα goodyear XLL αλλα δεν τα χωνευω καθολου, (αυτη τη μαρκα εχω τωρα γι αυτο..)