RUN FLAT Ή ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ

[grimbmwripper]

παιδια τα runflat σαφως δεν ειναι καλα και κοπανανε παλια τα λεγανε η ''αναρτηση του φτωχου'' αλλα παρεχουν ασφαλεια σε περιπτωση απωλεια πιεσης. εγω ξαναεβαλα της brigestone με 525 euro σε επαρχιακο συνεργειο . Σε εξουσιοδοτημενο της bmw μου ζητουσαν 800 για continental και goodyear και αναμονη 1 εβδομαδα.

[cosco]

Αρχική Δημοσίευση από grimbmwripper

παιδια τα runflat σαφως δεν ειναι καλα και κοπανανε παλια τα λεγανε η ''αναρτηση του φτωχου'' αλλα παρεχουν ασφαλεια σε περιπτωση απωλεια πιεσης. εγω ξαναεβαλα της brigestone με 525 euro σε επαρχιακο συνεργειο . Σε εξουσιοδοτημενο της bmw μου ζητουσαν 800 για continental και goodyear και αναμονη 1 εβδομαδα.

εξήγησε μου σε παρακαλώ τι εννοείς του "φτωχού"

[jmicro]

Λογικά το set-up της ανάρτισης πρέπει να είναι διαφορετική για ελαστικά runflat λόγω των σκηρότερων πλαινών.Αν έχει κάνει κανείς αλλαγή απο runflat σε συμβατικά έχει δει διαφορές;

[Fanis]

Αρχική Δημοσίευση από Αντώνης Ε36Μ42

Δεν ισχύει... Το λάστιχο πάει για επισκευή κανονικά, μόνο που υπάρχει συγκεκριμμένη διαδικασία για να ξεζανταριστεί & να αδειάσει το λάστιχο από το στεγανοποιητικό μίγμα που θα βρίσκεται στο εσωτερικό του. Τέλος τα υπολείματα σκουπίζονται από το εσωτερικό με χαρτί κουζίνας και... τέλος. Στη συνέχεια γίνεται κανονικά η επισκευή.
http://www.conti-online.com/generato...ontage_cck.pdf

Ενδιαφέρον...δεν το ήξερα αυτό. . Αυτό που δεν αναφέρει το κείμενο είναι εάν τα πλαϊνά του ελαστικού (για αυτό μου είχε πεί ο λαστιχάς μου) αντέχουν με λιγότερη πίεση και για πόσα χλμ. Δλδ. οκ το πέλμα λογικό να μην πάθει κάτι, αλλά τα πλαϊνα αντέχουν ή όχι και για πόσο?

[grimbmwripper]

οταν οι αναρτησεις και τα αμορτισερ ηταν στην αρχη της εξελιξης τους (και πανακριβα για αυτο εμπαιναν σε πολυ ακριβα αμαξια) υπηρχαν λαστιχα πολυ σκληρα με ελαχιστο αερα που επαιζαν ενα κοματι απο το ρολο της αναρτησης.

[thanassis]

Αρχική Δημοσίευση από Fanis

Καταρχή καλώς ήρθες στο φόρουμ!


Έχεις 3 επιλογές:
1. Βάζεις ρεζέρβα χύμα (ή ρεζέρβα ανάγκης για να πιάνει λιγότερο χώρο).
2. Κιτ επισκευής (όχι τους αφρούς από βενζινάδικο αλλά κανονικό της Continental ή της BMW π.χ., κοστίζει περί τα €100). Δεν είναι και πολύ δύσκολο στην χρήση (πιο εύκολο από το να αλλάξεις ρεζέρβα), αλλά μετά το λάστιχο καταστρέφεται και πρέπει να το αλλάξεις.
3. Δεν βάζει τίποτα, και αν σε πιάσει λάστιχο, φωνάζει οδική βοήθεια για μεταφορά (δεν το προτείνω αλλά είναι μια λύση).


Αν δεν είχες πρόβλημα με τα RFT, τότε δεν υπάρχει λόγος να μην τα ξαναβάλεις, δεδομένου ότι η νέα γενιά είναι κάπως καλύτερα. Σίγουρα είναι πιο σκληρά και πιο βαρία (με τις όποιες επιπτώσεις στο κράτημα, άνεση και κατανάλωση), αλλά έχουν τα πλεονεκτήματα ότι και να σε πιάσει λάστιχο συνεχίζεις και την ασφάλεια του να σου σκάσει λάστιχο με μεγάλη ταχύτητα.


Από όσο ξέρω ΔΕΝ ισχύει. Ισχύει μόνο για όσα αυτοκίνητα έχουν μετρητή πίεσης στην ζάντα. Της BMW δουλέυει μέσω των αισθητήρων του ABS και καταλαβαίνει την απώλεια πίεσης απειδή μειώνεται η διάμετρος και άρα αλλάζει η ταχύτητα περιστροφής.

ενημερωτικά πάντα: οι περισσότερες οδικές δεν καλύπτουν μεταφορά ή βοήθεια σε περίπτωση κλαταρίσματος ελαστικού..... και δεν μιλάμε να δώσεις 50€ για τη μεταφορά....

[pvalavan]

Αρχική Δημοσίευση από dodos

Με έιχαν προβληματίσει τα αρνητικά σχόλια που είχα διαβάσει σε προηγούμενα post.
Τελικά κατέληξα σε run flat. Τα παρείγγειλα και τα βρήκα πιστεύω σε καλή τιμή (540 ευρώ).

Τελικά τι μάρκα και διάσταση έβαλες? Είσαι ευχαριστημένος μέχρι τώρα?

[sotirisl]

εγώ πάντως τα εργοστακια run flat - continental τα βρίσκω στον σταυρό αγ. παρασκευής 500 ευρώ μαζί με δύο ζυγοσταθμίσεις και ευθυγράμιση

[ANTONHS]

τελικά καλά έκανες και έβαλες run flat για να έχεις το κεφαλίσιου ήσυχο γιατί εμένα με έπιασε λάστιχο με 120 Χιλ. την ώρα που προσπερνούσα γα δύο νταλίκες και δεν έσκασε το λάστιχο όπως θα έκαναν τα απλά ελαστικά (προσοχή ωμός δεν πρέπει να κανίς πάνω από 200 Χιλ. γιατί καταστρέφεστε το ελαστικό ) όταν το επισκεύασα όμως πήγα σε κανονικό βουλκανιζατέρ και τα έβγαλε όπως τα απλά ελαστικά και όχι όπως τα πρέπει να βγουν τα run flat


πώς πρέπει να βγούνε τα ελαστικά run flat

http://www.youtube.com/watch?v=SVUmS_gK8F0

[ermis1975]

Ο τύπος στο Video είχε καλό εξοπλισμό, υπομονή, και ήξερε τη δουλειά του!
Λίγοι στην Ελλάδα θα τα κάνουν όλα σωστά. Οι πιο πολλοί θα ρίξουν μια στο λάστιχο να βγεί όπως όπως...να το κολλήσουν και να φτιάξουν άλλο...