|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
||||
|
||||
Είναι μοντέλο 11/92 1600 κυβικά Vtec ESI Sedan με 122,000 χλμ (όσο και περίεργο να ακούγεται). Το έχω βάλει και αγγελίες
|
#22
|
||||
|
||||
Αν θυμαμαι καλα 196 χιλιαδες κ κατι ψιλα...κ δεν ζητησε τιποτα!!!!!!βολταρει στον πειραια τωρα.....
|
#23
|
||||
|
||||
παιζεις στα 3000-4000 αναλογως καταστασης και εξτρα. Ασε γιατι κι εγω σκεφτομαι να δωσω το δικο μου για 318is αλλα πραγματικα φοβαμαι λιγο που θα πεσω κι ετσι δεν το κανω.Η μονη μου ενσταση δηλαδη ειναι τι κοστος συτντηρησης θα εχει ενα τετοιο αμαξι περα απ τα κανονικα σερβις και αυτο ειναι που λεμε λαχειο (γιατι καλα να ναι οι γιαπωνεζοι δε ζηταν και τιποτα). ελα ομως που η ρημαδα η πισω κινηση με τραβαει.... Εσυ γιατι θες να το αλλαξεις?
__________________
αλλαξα υπογραφη |
#24
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Οσο για την Ε36 318is ήταν πάντα μεγάλη μου αγάπη. Πάντως το "δεν ζητάνε οι Γιαπωνέζοι" είναι σχετικό. Την μια φορά που θα ζητήσουν μπορεί να στα πάρουν για πέντε. Ενα παράδειγμα : Ψυγείο για το Honda 300 €. Ψυγείο για 1997 Mercedes E Class (τριπλάσιο σε μέγεθος απο ψυγείο του Honda) 150 €. Τιμές αντιπροσωπειών πάντα |
#25
|
||||
|
||||
Η αληθεια ειναι οτι τα honda εχουν δειξει ουσιαστικη βελτιωση σε μοντελα 2000 και επειτα. πανω κατω ομως και οι 3αρες τοτε βελτιωθηκαν...
Πληροφοριακα παντως σου λεω οτι το Ε36 βαθμολογειται 1,5 αστερι σε προσκρουση και μαλιστα στην εκδοση με αεροσακο. Πες μου εσυ που θα βρεις καθαρο is που δεν εχει τρακαρει και εχει και αεροσακο πανω που να λειτουργει ωστε να εχεις αυτο το εναμησι αστερακι στην κακια την ωρα. Οχι πως το civic που εχεις τωρα ειναι καλυτερο. Αυτο που κερδιζεις στο γερμανικο ειναι η ποιοτητα κυλησης. Αν θες ομως να παρεις bmw με καλη (για τα δεδομενα της εποχης μας) ασφαλεια πρεπει να πας σε Ε46. Δεχομαι περισσοτερο οτι το παιρνεις γιατι σου αρεσει και το χεις κολλημα. Για μενα ειναι μεγαλυτερο το ρισκο της αξιοπιστιας ως προς το οφελος της ασφαλειας ωστε να κανω την αλαγη -αποψη μου παντα-. Αν παλι το ψαξεις πολυ καλα τοτε ειμαι υπερ της αλαγης. Υπαρχουν τρανταχτα παραδειγματα 318is που με σωστη συντηρηση-χρηση εχουν αποδειχθει τερατα αξιοπιστιας. Εγω να φανταστεις ζαχαρωνα το is του απεναντι που τον ηξερα και μ το δινε ακριβα... οι γιαπωνεζοι ειναι ακριβοι λογω σακαρακη...παραμενει οντως μεγαλο μειονεκτημα.... τα τογιοτα ειναι (ηταν) σε πολυ καλυτερη μοιρα..
__________________
αλλαξα υπογραφη |
#26
|
||||
|
||||
Ναι, έχεις δίκιο για τα Toyota.
Πάντως όσο αφορά την ασφάλεια, ακόμα και χωρίς αερόσακους δεν νομίζω οτι συγκρίνονται. Είχε τύχει να δω crash test στο Honda μοντ. 92-95, πλευρική σύγκρουση με 50 χλμ. και τρόμαξα. Ολοκληρωτική κατάρρευση αμαξώματος. Πραγματικά τρόμαξα. Εξάλλου πέρα απο πόσα αστέρια έχει πάρει η Ε36, έστω και η ψευδαίσθηση, (που δεν είναι εδώ που τα λέμε) ενός αυτοκινήτου κοντά στον 1.5 τόνο είναι μέρα με νύχτα. Το Honda σου δίνει την αίσθηση ότι οδηγείς ένα κονσερβοκούτι. Το θεωρώ επικίνδυνο αυτοκίνητο. Καλή μας τύχη στην αναζήτηση του is, "κελεπουρίου"............. |
#27
|
||||
|
||||
φίλε 2 πράγματα θα σου πω!!!! κάπου στη Ναύπακτο πριν αρκετά χρόνια, πηγαίνοντας οικογενειακώς ταξίδι (με 80-100 περίπου) ξεπροβάλει ξαφνικά ένα κοπάδι πρόβατα μπροστά!!!! ο μπαμπάς μ οδηγούσε τότε, πατάει φρένο, καρφώνει μερικά, και το μόνο που έγινε ήταν να σπάσει το φλας και μια λακούβα στο καπό, πίσω μας είχε ένα Ε30 και όταν κατεβήκαμε μας είπαν ότι όταν είδαν τα πρόβατα, μας είχαν αποχαιρέτησαν για τον άλλο κόσμο και ότι δεν πρόκειται να βγούμε σώοι!!!
αυτό ισχύει στις BMW, και μάλιστα να ξέρεις ενδιαφέρονται για τον επιβάτη και όχι τους γύρω, δηλαδή άλλες εταιρείες τους ενδιαφέρει αν χτυπήσεις πεζό τι θα γίνει, και γι αυτό βάζουν κομμάτια που σπάνε-τσαλακώνουν εύκολα, π.χ. πλαστικά φτερά, καπό που σπάνε εύκολα κλπ. με BMW αν χτυπήσεις άνθρωπο, χτύπα ξύλο, πάει ο άνθρωπος... αλλά σε ένα ατύχημα πιστεύω ότι υπάρχουν περισσότερες περιπτώσεις να βγεις ζωντανός, και ξέρω περιπτώσεις ατυχημάτων Ε36, που το αυτοκίνητο απέκτησε ένα μέγεθος κάδου αποριμμάτων και βγήκαν ζωντανά 3 άτομα ύστερα από αρκετές τούμπες!!!! φίλε αν είναι το civic-άκι να στο πάρουν 2.000€ π.χ. δώσε το εσύ 2.500€ και όχι ευελπιστώντας να πάρεις όσα θα έπαιρνε ο μαντράς, γιατί πάντα προτιμούνται από χέρι... |
#28
|
||||
|
||||
Παράθεση:
υπαρχουν is αρκετα στην αγορα αλλα 4θυρα πραγμα για το οποιο δεν ενδιαφερεται πολυς κοσμος μιας και ψαχνει μονο για κουπε.. |
#29
|
||||
|
||||
Παράθεση:
thanassis, το civic το θελει καποιος, συζηταμε για 3,700 €. |
#30
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Παρε μια φρεσκοτατη Αγγελια! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...599#post257599 |
Tags |
1800cc, 318is, e36, μεταχειρισμένο |
|
|