#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
στις 100-200 το μοτερ σβηνει. καντες 400-500 και εισαι μεσα, τοτε οντως ρεταρει και χοροπηδαει το συμπαν μεχρι να σβησει
__________________
αλλαξα υπογραφη Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dimzan : 13-10-11 στις 23:47 |
#12
|
||||
|
||||
Αν δεν ειναι βαλβιδα πρωινου τοτε,υγρασια ρε Γιωργο...μη το πλενεις καθημερινα...ελεγξε μπουζοκαλωδια,αλλιως η μαγικη λεξη.....ΜΑF.
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ThaNOS E46coupe : 14-10-11 στις 00:41 |
#13
|
||||
|
||||
καλημερα!το εχω καθαρισει το μαφ ρε θανουλι!!!!να σου πω κατι η αληθεια ειναι οτι ρε φιλε οτι στο βιβλιο σερβις οτι τα μπουζι εχουν αλλαχτει στης 58χλ χλμτρ οταν το πειρα ειχε 113 κ τωρ 134 μηπος φταει αυτο οτι εχω περασει τα χλμ που πρεπει??το αφησα επειτιδες για το γενικο σρβ
__________________
BMW-Motorsport |
#14
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Αλλαξε τα μπουζί, κάνε έλεγχο καυσαερίων και σφύρα να μας πείς. Μπορεί να είναι απλό, μπορεί να είναι και σύνθετο το πρόβλημα σου..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#15
|
|||
|
|||
Καλημέρα, σήμερα το πρωί πάλι τα ίδια έκανε αστάθεια ρελαντί, και στο δρόμο ήταν μουδιασμένο,με πολλες διακοπες , αλλά όταν ζεστάθηκε περίπου στα 2Km έστρωσε, αυτή η ‘’βαλβίδα κρύαs εκκίνησης ‘’ που βρίσκετε να την αλλάξω; Το σωληνάκι στη εισαγωγή είναι στη θέση του.
|
#16
|
||||
|
||||
χμμ, σηκωνω τα χερια ψηλα, i don't know my M43s
βρηκα μια φωτο στο internets αλλα δεν ειμαι σιγουρος αν εκει που δειχνουν τα μπλε ειναι σωληνακι τροφοδοσιας ή σωληνακι κρυας εκκίνησης, με μπερδεύει η λήψη συν οτι ειμαι ασχετος απο τα 43αρια.. Σιγουρεψου οτι δεν εχει φυγει καποιο απο δαυτα για αρχή και αναμενουμε να μπει ο rapid
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me.. |
#17
|
|||
|
|||
καποια βοηθεια.καποιος φιλος.
|
#18
|
||||
|
||||
Εγώ έχω να σου προτείνω τα εξής:
1. Τσέκαρε το κολάρο στη φωτογραφία (1) εάν είναι σκισμένο-κομμένο και κυρίως στο σημείο που δείχνει το βελάκι εάν είναι εφαρμοστό και κάνει στεγανότητα. Εμένα έχανε απο εκεί. Έβαλα ένα ρακορ, το έσφιξα και διορθώθηκε κατά 99% το ρετάρισμα που είχα. 2. Λύσε και με ένα σπρέυ ηλεκτρικών επαφών χωρίς λάδι, καθάρισε το ποτενσιόμετρο του γκαζιού και τη βαλβίδα του ρελαντί (φωτογραφια 2). 3. Αν θες καθάρισε και το MAF με το σπρέυ. Μπορεί να δεις διαφορά και απο εκεί.
__________________
Υγραέριο και πράσινα άλογα... |
#19
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ThaNOS E46coupe : 17-10-11 στις 00:22 |
#20
|
||||
|
||||
χαχαχαχαχα... oh well
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me.. |
|
|