|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
||||
|
||||
ο μπαμπάς μου που άλλαξε πριν 2-3 χρόνια έκαναν 150 ευρώ τα ωστήρια + κάτι ψιλά τα εργατικά
όσον αφορά το μοτέρ υπάρχει μια αγγελία αυτή τη στιγμή, ένας Μ44 κομπλέ 1000 ευρώ!!!! |
#12
|
||||
|
||||
εχει πουληθει απο καιρο ο μ44..δυστηχως
|
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#14
|
||||
|
||||
εσυ εισαι απο Πτολεμαιδα αν θυμαμαι καλα το πουλας το μοτερ? ποσο?
|
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εμ...εγω στις 4000, αντε 5000 εχω αλλαξει! Κοιτα την αντλια λαδιου. Εγω την αλλαξα ολοκληρη και το κανω καθε 50.000χλμ. Ειναι αθλιο κοστος σε σχεση με την ζημια που μπορει να κανει. |
#16
|
|||
|
|||
Παράθεση:
μηπως ψαχνεις κανενα τροποετο για το δικο σου ; ; ; |
#17
|
||||
|
||||
βαζεις συνθετικο λαδι ή απλο γιατι 4-5000χλμ για συνθετικο μου φαινονται πολυ λιγα
|
#18
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Τα ποσα χλμ κανεις με την αλλαγη λαδιου ειναι το πιο 'ανοστο αστειο' της αυτοκινητοβιομηχανιας. Το πρωτο που σε μαθαινουν στα ΜΕΚ ειναι οτι το λαδι ξεσκιζεται οταν ζεσταινεται και κρυωνει. Μολις σε 50-60 τετοιους κυκλους χανει το 30-50% των ιδιοτητων του. Κοινως πολλες μικρες αποστασεις μεσα στην πολη ειναι πολλαπλασια οδυνηρες απο ταξιδια στην Εθνικη. Κατα αντιστοιχια ενα λαδι που το δινουν για 10.000χλμ μπορει να κανει και 20.000χλμ (και βαλε!) σε εθνικη και να βγει καινουργιο, ενω στην πολη στις 3.000χλμ ειναι πετιμεζι. Αναλογα με τον τροπο οδηγησης αλλαζουμε λαδια, οχι με το κοντερ. |
#19
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#20
|
||||
|
||||
Παράθεση:
κάτι για Μ52 το κόβω! και το εύχομαι σε όποιον έχει Μ40-Μ43 |
|
|