|
#1
|
||||
|
||||
ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ 116Ι
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΜΟΥ ΧΑΛΑΣΕ ΤΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ
ΤΙ ΝΑ ΠΩ 115,000 ΧΛΜ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΤΙ ΛΕΤΕ? |
#2
|
||||
|
||||
Παράθεση:
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!τουλάχιστον το διαφορικό είναι σχεδιασμένο για μια ζωή...τι ακριβώς όμως εννοείς "χάλασε" ; -έσπασαν γρανάζια; -διαρροές; -φθορές;
__________________
FERRO NOSCENTIUS AURUM http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...gpic2735_3.gif ειπα να το πατησω λιγο... |
#3
|
||||
|
||||
δεν κσερο ακριβως αλλα παο για καινουριο διαφορικο μαλλον
|
#4
|
||||
|
||||
Ναι!Για δωσε πληροφοριες!
Το αυτοκινητο τι χρονολογιας ειναι; Τι ακριβως επαθε και ποια ηταν τα συμπτωματα, εκανε τιποτα περιεργους θορυβους; Εχω ακουσει αλλη μια περιπτωση σπασμενου διαφορικου απο 316 compact E46 που ισως εχει ομοια αν οχι κοινα μηχανικα μερη με τις πρωτες σειρα 1. Σε ποιο συνεργειο εβγαλαν τη διαγνωση; Ειχες αλλαξει βαλβολινες στο διαφορικο; Μηπως το λυσαγες στα παντιλικια, στις αποτομες εκκινησεις ή αποτομες εναλλαγες απο οπισθεν σε πρωτη και το αντιστροφο; Μηπως ειχε χτυπησει πουθενα απο κατω, ο πισω αξονας ή καποια πισω ροδα; Μηπως ετυχε να το ρυμουλκησουν ή να το σπρωξουν το αυτοκινητο. Για πες γιατι ειναι αρκετα σοβαρο. Εγω εχω 160.000χμ εχω αλλαξει μια φορα βαλβολινες περιπου στα 100.000χμ και του ριχνω αρκετα παντιλικια αλλα δεν εχω κανενα προβλημα. |
#5
|
||||
|
||||
MOU EKANE KATI DIAKOPES STIN EKINISI SKROTSARISMATA DILADI
DEN KSERO TI NA PO BALBOLINES DEN IXA ALLAKSI PANTOS KANI THORIBO POLI POU TO SIKOSAME PSILA DEN EXEI RIMOULKITHI OUTE XTIPISI KAI EINAI MONTELO 11/07 |
#6
|
||||
|
||||
Πω! Τι ειπες τωρα?! Χοντρη ζημια οντως!
Απο χρηση, πως του συμπεριφεροσουν του αυτοκινητου; Οταν το σηκωσαν στο συνεργειο μηπως ειδαν τυχον διαρροες βαλβολινης; Αληθεια, ξερει κανεις εαν μπορει να ανοιχτει το κελυφος αυτου του διαφορικου για επιθεωρηση μεσα και αν γινεται επισκευη ωστε να μη παει γι αντικατασταση;.. Το διαφορικο σου ειναι αυτο: http://bmwfans.info/parts/catalog/E8..._drive_output/ Ρωταω μηπως ειχες διαρροη βαλβολινης και ξεραθηκε αυτο απο λιπανση και επαθε τη ζημια. Πιθανα σημεια διαρροης οι στεγανοποιητικες τσιμουχες στον αξονα και στα ημιαξονια, ειναι τα Νο.9 και 13 στο σχημα. |
#7
|
||||
|
||||
Ώπα....άλλο διακοπές στην εκκίνηση και άλλο πρόβλημα στο διαφορικό...γίνε πιο συγκεκριμένος...έχω 65000κμ και δεν έχω τέτοιο θέμα (ακόμα)
__________________
FERRO NOSCENTIUS AURUM http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...gpic2735_3.gif ειπα να το πατησω λιγο... |
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
οταν αλλαξες την βαλβολινες ηταν μαυρες..
__________________
|
#9
|
||||
|
||||
ΑΦΟΎ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΙΤΟ ΗΝΕ ΚΕΝΟΥRIO Κ ΚΑΝΙ 1 (ΟΧΙ 2) ΟΥ, ΤΟΤΕ ΕΊΝΑΙ ΟΛΑ ΜΑΖΙ. ΜΟΤΕR, ΔΙΑΦΟΡΙΚΌ ΚΑΙ ΣΑΣΜΆΝ. PROΤΕΊΝΟ ΝΑ ΤΟ ΠΑΣ ΓΙΑ ΞΕΜΑΤΙΣΜΑ.
__________________
Μεγάλωσα αλλά δεν έγινα 330.... |
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Ο ανθρωπος εκανε μια ερωτηση για ενα προβλημα προφανως σοβαρο. Τωρα το πως εγραψε δε νομιζω πως ειναι σωστο να του απανταμε με ειρωνια και χαβαλε. Ετσι δε θα βγει ακρη για το καθαρα τεχνικο κομματι του προβληματος, θα ξεφυγει το θεμα εντελως και θα δυναμιστιστει το καλο κλιμα του φορουμ. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη giannis 116 : 05-05-10 στις 14:21 |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|