#11
|
||||
|
||||
Προσωπική άποψη, τα SUV της BMW μόνο με αυτόματο κιβώτιο αξίζουν (και αναδεικνύουν και το 100% των δυνατοτήτων τους).
__________________
Alpina....πέφτει πείνα! |
#12
|
|||
|
|||
Αν θελεις να οδηγήσεις ενα 2.0λιτρο diesel με κιβώτιο χειροκινητο
Στειλε μου μηνυμα. Εχω ενα facelift E83 2.0 diesel
__________________
Χάρης Ε46 320d 2003 automatic X3 2.0d 2007 manual Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη harristheo : 27-11-15 στις 15:45 |
#13
|
||||
|
||||
Thanks harris , αλλα δεν ειναι αυτο. Αφου εχεις Χ3 εισαι το κατάλληλο ατομο. Πες μου τα παντα για τις εντυπωσεις σου με την Χ3.
__________________
Aυτό που κάνει έναν απλό αθλητή πρωταθλητή ειναι ο εξοπλισμός... |
#14
|
||||
|
||||
Αν θες Χ3 2.0i sport pack ελληνικό παντελώς άβαφο μου λες!
|
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Απλά το Χ3 2.0i δεν βγήκε ποτέ αυτόματο. Από 2.5 και πάνω... |
#16
|
||||
|
||||
Λεπτομερειες stef? Γιατι το δίνεις?
Έχεις δίκιο , στο car δεν υπάρχει 2.0 αυτοματο!
__________________
Aυτό που κάνει έναν απλό αθλητή πρωταθλητή ειναι ο εξοπλισμός... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW S1 : 27-11-15 στις 19:01 |
#17
|
||||
|
||||
Δεν βγήκε ποτέ αυτόματο ούτε σαν extra!
Έχεις pm |
#18
|
||||
|
||||
οκ , σου απαντησα!
__________________
Aυτό που κάνει έναν απλό αθλητή πρωταθλητή ειναι ο εξοπλισμός... |
#19
|
|||
|
|||
Το Χ3 ειναι ενα πολυ οικονομικο αυτοκινητο.
Εμενα με τσιμπημένη οδήγηση μου καεί 9 κυρίως πόλη 80% και λιγότερο έξω 20% Παλιοτερα που εμενα σαρωνιδα Αττικης η καταναλωση ηταν κατω απο 8 με 30 πόλη και 70% έξω Απο οτι μου έχουν πει φιλοι και γνωστοί με το αντίστοιχο 2.0 βενζίνη η δικη τους καταναλωση ειναι πάνω απο 11-12 Εχει αρκετή ροπη και μαλιστα σχετικα χαμηλα οχι ομως κατω απο τις 2000 στροφές που αν αναλογιστείς οτι ο κόφτης ειναι λιγο μετα τις 4000 στην σχετικη γρηγορη οδήγηση το ωφέλιμο εύρος στροφών ειναι πολυ μικρο . Εμενα προσωπικα αν και η συντήρηση του ειναι σχολαστική και παραπανω απο αυτα που λει το βιβλίο συντήρησης σε μεσοδιαστήματα αλλαγής λαδιων εχω σημερα που μιλαμε 170.000 χλμ και οι μεγάλες ζημιές που είχα μεχρι τωρα ειναι μια τουρμπινα και ενα κεντρικό διαφορικό. Εγω δεν μπόρεσα να βρω αυτο,ατο αν και θα το ηθελα απλα απο οτι καταλαβα ψάχνωντας ειναι πολυ σπάνιο να βρεις προ fl με αυτοματο Αλλα και fl με τα 150 (παλιός κινητήρας ) παλι με αυτοματο Πιο πιθανό ειναι το fl με τον καινούργιο κινητήρα 177ps τα οποία οταν εγω έψαχνα ηταν τα αυτο,ατα περισοτερα απο το τα μη. Πρόκειται για ενα αυτοκινητο που θα το ευχαριστηθείς πολυ, τοσο σε οικογενειακές μετακινήσεις αλλα και σε σχετικα γρήγορες μοναχικές διαδρομές καρι που ειλικρινα εμενα με ξένισε παρα πολυ οταν το πρωτόοδηγησα .δεν πίστευα οτι ενα (τυπου) jeep μπορει να εχει τοσο σπορτίφ χαρακτήρα και μαλιστα diesel. (Εδω οι βενζινοκίνητοι φιλοι μπορούν να μας πουν την δικη τους γνώμη) Εχει σχετικα μικρο όγκο και ειναι σχετικα ευκολοδήγητο. Οι χώροι του ειναι επαρκείς (εγω εχω δυο παιδάκια) και το πορτ μπαγκαζ ποτε δεν εχει αφήσει πισω τιποτα αν και οι προετοιμασίες της συζύγου ειναι πάντοτε ολίγων υπερβολικές. Τι θα ηθελα παραπανω? ίσως λιγα αλογα ακομη και ακομη καλυτερα την ιδια ροπη λιγο πιο χαμηλα κοντα στις 1850 Νομιζω ο 177αρης τα καταφέρνει καλυτερα. Σιγουρα θα το ηθελα αυτοματο, διοτι κανει την οδήγηση πιο εύκολη και πιο ξεκούραστη.
__________________
Χάρης Ε46 320d 2003 automatic X3 2.0d 2007 manual |
#20
|
||||
|
||||
Thanks harris για την απάντηση, το θέμα είναι οτι δεν θα βρω αξιόπιστο diesel.. και φοβαμαι μην μεινω με το πουλι στο χερι που λεν!!!
__________________
Aυτό που κάνει έναν απλό αθλητή πρωταθλητή ειναι ο εξοπλισμός... |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|