βεντιλατερ
 

Καλησπερα, θα ηθελα να ρωτησω αν το βεντιλατερ δουλευει συνεχεια στα bmw (Z3) ανεξαρτητως θερμοκρασιας και αν υπαρχουν 2 σκαλες ταχυτητας?Επισεις μεχρι ποιο σημειο του παγουριου του ψυγειου πρεπει να ειναι συμπληρωμενο με παραφλου?

Δε δουλευει συνεχεια πρεπει να πιασει μια θερμοκρασια.Εχει 2 τατυτητες
τη μικρη και τη μεγαλη που δουλευει απευθειας οταν βαζεις κλιματισμο.

Καλησπερα στο forum.Ξερει κανεις αν το z3 εχει ξεχωριστο βεντιλατερ για το air condition ή υπαρχει μονο ενα;

το δικο μου ενα εχει

Ενα εχεις το οποιο δουλευει οταν πιασει θερμοκρασια.Με το a/c δουλευει η μεγαλη σκαλα.

Παιδια εχτες πηγα σε ενα συνεργειο να δω τι γινεται και μου ειπαν οτι κανονικα πρεπει να εχει και δευτερο βεντιλατερ για το air contition για το δικο μου γιατι το βεντιλατερ του ψυγειου της μηχανης ειναι υδραργυρικο.Γινεται κ αυτο που λετε αν βαλω ηλεκτρικο βεντιλατερ με δυο σκαλες.Περιμενω να μου πει προσφορα και για τις δυο περιπτωσεις για να καταληξω..

ποιο μοτερ φορας???

αν καταλαβα καλα,,,φορας υδραργυρικο βεντιλατερ κ ταυτοχρονα εχεις κ a/c.χωρις να εχεις το βεντιλατερ του a/c????(το οποιο ειναι ηλεκτρικο)η δεν καταλαβα καλα η στο αμαξι σου κατι δεν παει καλα!παντως αν διαθεσεις λεφτα ολα γινονται. κ υπαρχουν κ αλλα βεντιλατερ στην αγορα που ισως κανουν την ιδια δουλεια που θες.

Το m44 φοραω το 1.9 is.Το αμαξι το εχω εξι μηνες και τωρα καταλαβα οτι απο τρακαρισμα που ειχε φαει λειπει το βεντιλατερ του aircontition.Εκτος απο αυτο εχει χαλασει και το υδραργυρικο.Μου ειπαν οτι μπορω να καταργησω το υδραργυρικο και να βαλω στη θεση του το ηλεκτρικο ωστε να γλειτωσω λεφτα.Λετε να εχω προβλημα λογω οτι ειναι 1900cc?Εννοω να μη μπορει να κατεβασει τη θερμοκρασια οταν ανοιγω ταυτοχρονα το aircontition.Οποιος ξερει κατι ας βοηθησει!!!

φιλε ανδρεα μην αγχωνεσαι!!!(χαλασε το υδραργυρικο,πως)?καταρχην πρεπει να βρεις κ να βαλεις το ηλεκτρικο βεντιλατερ.πριν το αγορασεις να σιγουρευτεις οτι δουλευουν κ οι δυο σκαλες κ οτι δεν εχει φαει κανενα ρουλεμαν ωστε μην γρατζουναει.επειτα ειναι θεμα του ηλεκτρολογου να συνδεσει σωστα τις βαλβιδες ετσι ωστε να περνει το βεντιλατερ πρωτη σκαλα με την πρωτη βαλβιδα (θερμοκρασιας νερου) κ δευτερη σκαλα με την δευτερη βαλβιδα (θερμοκρασιας νερου).οταν θα ανοιγεις το a/c θα κομπλαρει κατευθειαν η δευτερη σκαλα,,,με την λογικη να ψυχει το ψυγειο του a/c αλλα σ΄σενα (οπως κ σε μενα) θα ψυχει κ το αυτοκινητο ταυτοχρονα.αυτο δεν δημιουργει προβλημα πουθενα.απλα κατα την δικη μου γνωμη μην πας σε τυχαιο ηλεκτρολογο,να πας σε συνεργειο ή σε ανθρωπο που εχει δουλεψει το αμαξι κ θα ξερει ακριβως που να κοψει κ που να ραψει.ελπιζω να βοηθησα...
Υ.Γ.επιφυλλασομαι για το αν σε ΄σενα μπορει να γινει ετσι ακριβως οπως περιγραφω παραπανω.μηπως κατι αλλαζει ....οποιος ξερει κατι παραπανω ας αναφερει.