Αυτά τα κονσέρβα τσιτάτα που τα γράφουν στις πίσω σελίδες περιοδικών ή κυκλοφορούν στο νετ έχουν πολύ πλάκα ...
πραγματικά γελάω με το πόσο αδαείς είναι αυτοί που τα γράφουν ... εκτός και αν εν γνώση τους γράφουν ΜΠΟΥΡΔΕΣ ώστε να δικαιολογήσουν τη θέση και το μισθό τους ...
λοιπόν ένα ένα
Παράθεση:
1. Να αλλάζει γρήγορα ταχύτητα προς υψηλότερη σχέση μετάδοσης στις 2.000-2.500 στροφές.
2. Να οδηγεί με σταθερή ταχύτητα στις 2.000-2.500 στροφές.
|
όσον αφορά το ΕΥΡΟΣ ΣΤΡΟΦΩΝ ... την εποχή του 70 να δεχτώ ότι το 99% των κινητήρων μπορύσαν να μπούν σε ΕΝΙΑΙΟ κανόνα ... το 2010 όμως είναι ΗΛΙΘΙΟ ...
Παράθεση:
|
3. Να προβλέπει τις συνθήκες κυκλοφορίας, ώστε να αποφεύγει τις άσκοπες επιταχύνσεις και τα φρεναρίσματα.
|
αυτό είναι γενικά σωστό ... οκ το δέχομαι
Παράθεση:
|
4. Να σταματά επιβραδύνοντας ομαλά, όταν πλησιάζει σε φωτεινό σηματοδότη, αφήνοντας το γκαζι, πατώντας ομαλά το φρένο και με επιλεγμένη μια υψηλή σχέση μετάδοσης.
|
Τα μοτέρ πλέον έχουν σύτημα cut off που σημάινει ότι με σχέση μέσα και ΜΗΔΕΝ γκάζι έχουν ΜΗΔΕΝ κατανάλωση ... άρα γιατί με επιλεγμένη υψηλη σχέση ??? αν δηλαδή κατεβάσεις σχέση και φρενάρεις γιατί αυξάνεις την κατάλωση ???
Παράθεση:
|
5. Να σβήνει τον κινητήρα σε σύντομες στάσεις (άνω του ενός λεπτού).
|
οκ λογικό αλλά ειδικά σε συνθήκες cold start που τα μοτέρ δουλεύουν πλούσια το να σβήσεις το μοτέρ μπορεί να ρίξει τη θερμοκρασία ψηκτικού με αποτέλεσμα μετά να ΞΑΝΑ μπει σε cold start οπότε να κάψεις παραπάνω τελικά ... δεν είναι ΕΝΤΕΛΩΣ σωστό αλλά δέχομαι ότι δεν είναι λογικό σε νορμάλ θερμοκρασία να αφήνεις 20 λεπτά τοα αμάξι στο ρελαντί και να μιλάς στον περιπτερά
Παράθεση:
|
6. Να κάνει τακτική συντήρηση του οχήματος και των ελαστικών. Η σωστή πίεση ελαστικών βελτιώνει την οικονομία καυσίμου και την οδική ασφάλεια. Πίεση ελαστικών μικρότερη κατά 25% σημαίνει περίπου 2% περισσότερο καύσιμο.
|
αυτό είναι αυτοεπιβεβαιούμενη πρόβλεψη !!! ... δηλαδή ΑΝ το αμάξι είναι καλοσυντηρημένο ... προφανώς και δουλεύει καλύτερα ... ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΚΑΜΙΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΑΝΑΚΑΛΥΨΗ ... έλεος ...
Παράθεση:
|
7. Να αποφεύγει τη μεταφορά περιττών φορτίων και τη χρήση σχάρας οροφής. Κάθε πρόσθετο εξάρτημα (αεροτομή, σχάρα, μπαγκαζιέρα κ.λ.π) αυξάνει την αεροδυναμική αντίσταση και την κατανάλωση καυσίμου.
|
ρε φίλε μας δουλεύεις ... σιγά την ανακάλυψη ... όσον αφορά τη σχάρα οροφής λέω ... αλλά αν ο άλλος αγοράσει το αμάξι του ακριβώς επειδή θέλει να μεταφέρει πράγματα ... το να του λες ότι αν ΔΕΝ το κάνει είναι πιο οικονομικό ... είναι σα να λες ΑΝ ΔΕ ΞΟΔΕΥΕΙΣ ΛΕΦΤΑ ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ... το ξέρουμε ρε μάγκα ...
όσον αφορά το ότι τα ααεροδυναμικά βοηθήματα αυξάνουν την αεροδυναμική αντίσαση είναι ΑΠΛΑ ΓΕΛΟΙΟ ... με την έννοια ότι υπάρχουν από την εταιρία ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΣΚΟΤΩΘΕΙΣ ... η ανάγκη για down force που σε κρατάει στο δρόμο (και άρα στη ζωή) είναι πιο βασικό από την κατανάλωση ... αν είναι έτσι να κάνουμε τα αμάξια αεροπλάνα να απογειώνονται ...
Παράθεση:
|
8. Να κάνει περιορισμένη και συνετή χρήση του κλιματισμού.
|
γεια σου Γιάννη ... κουκιά σπέρνω ... τι λες ρε φίλε !!! ... χάιρω πολύ χαιρόπουλος ... επίσης αν δεν το χρησιμοποιώ καθόλου είναι ακόμα καλύτερα ... Δηλαδή αυτό τώρα είναι ΣΤΑ ΣΟΒΑΡΑ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΜΑΣ ΤΟ ΠΕΙ ???
Παράθεση:
|
9. Στις στροφές να επιβραδύνει ομαλά με τη μικρότερη δυνατή χρήση φρένου.
|
στερείται σοβαρότητας η παραπάνω ατάκα ... αυτό που μάλλον θέλει να πει είναι ότι ... ΑΝ π.χ. κινείσαι με 100 και για να στρίψεις πρέπει να βρεθείς στα 80 ... μη ΠΑΡΑΦΡΕΝΑΡΕΙΣ π.χ. στα 60 και μετα ΞΑΝΑ επιταγχύνεις στα 80 κλπ κλπ ...
γιατί το ΠΩΣ θα βρεθείς από τα 100 στα 80 (είτε σε 1 σεκ με απότομο φρένο είτε σε 10 σεκ) δεν επηρρεάζει την κατανάλωση ... οι ασκοπες επιβραδύνσεις και επιταχγύνσεις αυξάνουν την κατανάλωση
Παράθεση:
|
10. Να αποφεύγει τη χρήση του οχήματος για σύντομες διαδρομές.
|
χαχαχαχαχαχαχχαχαχα ... τρομερό απόφθευγμα ... αν δεν οδηγείς δεν καις βενζίνη ...
Παράθεση:
|
11. Να χρησιμοποιεί τον βοηθητικό εξοπλισμό του οχήματος (μετρητής κατανάλωσης, στροφόμετρο, cruise control, αν υπάρχει).
|
απλά άφωνος ... το στροφόμετρο ΔΕΝ είναι βοηθιτικός εξοπλισμός ρε φίλε ... επίσης αν κοιτάω το δείκτη κατανάλωσης ΑΠΛΑ ... πως ακριβώς θα πέσει η κατανάλωση ??? ... το μπαρόμετρο (αν υπάρχει) να το κοιτάω ????
Παράθεση:
|
12. Να επιλέγει αποδοτικότερο όχημα, εξετάζοντας την κατανάλωση καυσίμου.
|
καλά μιλάμε για ΔΙΑΝΝΟΙΑ ο τύπος που το σκέφτηκε αυτό ... αν αγοράσεις αμάξι που καίει λιγότερη βενζίνη θα καις και λιγότερη βενζίνη !!!! ... ΠΩΣ ΤΟ ΣΚΕΦΤΗΚΕ ΑΥΤΟ Ο ΑΙΣΝΤΑΙΝ ???
Παράθεση:
|
13. Να σχεδιάζει τη διαδρομή, ώστε να αποφεύγονται άσκοπες μετακινήσεις.
|
και το coup de grace !!! ... αν δεν πας πουθενά ΔΕ θα κάψεις βενζίνη !!! ... λέω να το προχωρήσω λίγο ...
ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΑΜΑΞΙ ΘΑ ΚΑΨΕΙΣ ΑΚΟΜΑ ΛΙΓΟΤΕΡΗ !!!
ξυπνήστε τυριά θα σας φάν οι βλάχοι !!!!!!!!