|
Το 1.4 κέρδισε κυρίως λόγω οικονομίας και χαμηλών εκπομπών CO2 ...
Πλέον αυτό είναι το κυρίαρχο θέμα που ΠΟΥΛΑΝΕ οι βιομηχανίες ...
Αν "έβγαινε" από τη VW πουσαρισμένος στα 190-200 άλογα αποκλείεται να κέρδιζε αφού ακόμα και αν δεν έσπαγε θα είχε τρελή κατανάλωση και εκπομπές ...
Αυτό που είναι αποκαρδιωτικό για τη BMW είναι ότι ο 6.2 (που έχει ταμπελάκι 63... έλεος...) της AMG κέρδισε τον τίτλο "Καλύτερος κινητήρας επιδόσεων" ...
Τα λέγαμε για τον νέο V8 ότι ΔΕΝ ...
|