#21
|
||||
|
||||
Aν θυμαμαι καλα, η ενεργεια μετριεται σε joule στο S.I., οχι σε Kw.
__________________
Τουριστας!!! Παράθεση:
|
#22
|
||||
|
||||
Σωστά μανοςμ3...
Ενέργεια,Έργο μετρώνται σε joule Ισχύς μετριέται σε Watt =Joule/sec και 1 KW=1000 Watt Και όσον αφορά τους κινητήρες μετράμε μέγιστη ισχύ, ούτε δύναμη, ούτε ενέργεια. όσο για τον ευάγγελο τα έγραψε πολύ ωραία και αναλυτικά όμως δυστυχώς τα ήξερα όλα αυτά που έγραψε. Αυτά περί ισχύος και επιτάχυνσης εώς την μέγιστη ταχύτητα ισχύουν σε απλοϊκά συστήματα (όπως αυτά που χρησιμοποιούνται στα παραδείγματα της φυσικής με σώματα που επιταχύνονται από δυνάμεις με βελάκια) παρά με τα αυτοκίνητα με το πολύπλοκο σύστημα ώθησης(??). Χαίρομαι που τα γράφεις όλα τόσο αναλυτικά (και ωραία είναι η αλήθεια) αλλά δε χρειάζεται να σχολιάζεις τους άλλους. Αυτό που ήθελα να πω είναι (και προφανώς το παρεξήγησες, μάλλον το έγραψα και λάθος από βιασύνη) είναι οτι μπορεί να βελτιωθεί η καμπύλη της ροπής και να έχουμε π.χ. 10 Nm περισσότερα (1 kg.m) αλλά μετά τις 5,500 σ.α.λ. να είναι πολύ μικρότερη η διαφορά από το νορμάλ. παλι οι επιδόσεις θα είναι καλύτερες αλλά στις 6000 σ.α.λ. η μέγιστη δύναμη δε θα διαφέρει πάρα πολύ σε απόλυτο αριθμό...Όμως η λειτουργία του μοτερ θα είναι βελτιωμένη, το ίδιο και οι επιδόσεις.(Γιατί θα έχει μετατραπεί Το συνολικό εμβαδό κάτω από το διάγραμμα Ελκτικης δύναμης - ταχύτητας που αναφέρεις πολύ σωστά) Δε ξέρω αν συμφωνείς Ευάγγελε (ή οι υπόλοιποι) Είπα 1 γνώμη για το ότι η βελτίωση του Στέφανου είναι πολύ επιτυχημένη αφού μετράνε οι επιδόσεις και η αίσθηση στη λειτουργία του μοτερ και την απόκριση στο γκάζι και όχι τα μέγιστα νουμερα στο δυναμόμετρο. (το διάγραμμα ναι, έχει σημασία ) Στο κάτω κάτω θα κάνει δυναμομέτρηση, θα την παρουσίασει ωραία και αναλυτικά όπως έκανε και με τις επιταχύνσεις και θα μας λυθούν όλες οι απορίες. |
#23
|
||||
|
||||
Μήπως έκανες και μετρήσεις ρεπριζ?
συνήθως εγώ αυτά κοιτάω 80-110 με 3η-4η-5η και 110-140 80-120 με 5η (εκεί θα το συγκρίνεις και με την εργοστασιακή τιμή της BMW. Αφού έχεις τη δυνατότητα του VBOX Ο κόφτης που μετατοπίστηκε στις 7000 δε σε αγχώνει λίγο? (είναι και το τέρμα του στροφόμετρου |
#24
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Aν η ροπή είναι σε kgrm τότε για να "βγεί" η ισχύς σε hp διαιρείται με 75 αν είναι σε Νm με το 75*g.... ΑΝΤΕ ... να καταλαβαίνουμε τι λέμε
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#25
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Αν και θα μπορούσες να είσαι λιγότερο εριστικός man... Φιλικά! |
#26
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Τα "θεωρητικά" δεν τα γράφω για επίδειξη αλλά γιατί θεωρώ ότι είναι χρησιμότερο να μοιράζεσαι αυτά που ξέρεις ... και να χρησιμοποιείται το forum ΚΑΙ για ανταλλαγή γνώσεων εκτός από μπίρι-μπίρι.
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#27
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Μεγάλωσα αλλά δεν έγινα 330.... |
#28
|
||||
|
||||
Αναβάθμιση
Φίλε Στέφο γειά σου.
Έχω ένα Χ3 2.0i και θέλω να δώ αν μπορώ κι εγώ να κάνω την αναβάθμιση που έκανες κι εσύ. Αν μπορείς να μου πεις που έκανες την αναβάθμιση και να μου δώσεις και κάποια τηλέφωνα για να μπορέσω να επικοινωνήσω μαζί τους. Ευχαριστώ.
__________________
|
#29
|
||||
|
||||
Λοιπον πραγματοποίησα και εγώ την ίδια βελτίωση με το stefo και οι παρατηρήσεις μου είναι αισθητή βελτίωση στην αίσθηση και απόκριση του γκαζιού, φαίνεται να ''τραβάει'' καλύτερα σε όλο το φάσμα στροφών. Εγώ αυτό που μέτρησα με σχετική ακρίβεια είναι ότι σε χαλαρή οδήγηση η κατανάλωση παρέμεινε ιδια. (σε συγκεκριμενη διαδρομή 40 χλμ. και με παρόμοια οδήγηση)
Εκτοτε με πιο ελευθερη οδήγηση σε 500χλμ περίπου η κατανάλωση δείχνει να μην επηρεάστηκε. Πάντως η διαφορά στην αίσθηση και απόκριση(του ηλεκτρ. γκαζιού) είναι πολύ ευχάριστη. Για νουμερα επιδόσεων δεν έχω όπως ο Stefos. Τα περισσότερα πάντως έχουν αναπτυχθεί αναλυτικά από τον Stefo στο αρχικό ποστ και απλά επιβεβαιώνω και εγώ. |
#30
|
||||
|
||||
γεια σου stefo, να σε ρωτησω επειδη σκεφτομαι ακριβως την ιδια κινηση με σενα να κάνω στο bimmer μου (316ci face lift με τα 115 άλογα) μπορει να να παρει την μετατροπή αυτή γιατι εχω ακουσει οτι τα Valvetronic δεν παιρνουν τιποτα.Ισχυει αυτο? απο θεμα κοστους τι γινεται?και που μπορω να παω γιοα να το κανω?Ευχαριστώ
|
|
|