#1
|
||||
|
||||
Μετρησεις διαφορων Μ
Το Ζ3 Μ με τον S54 δειτε...
|
#2
|
||||
|
||||
Και να φανταστεις οτι επισημα,το Ζ3Μ με τον S54,βγηκε με ονομαστικη ιπποδυναμη 325 ps,αντι για 343 που βγηκε μετα....Οταν καποτε,για καποιο αλλο θεμα,λεγαμε οτι το Ζ3 εχει τρελλο πλεονεκτημα λογω βαρους,καποιος προσπαθουσε να μας πεισει οτι μετα τα 120 κοβει λογω κακου αεροδυναμικου συντελεστη....και τι εγινε ομως επειδη τυγχανει να εχει τον καλυτερο χρονο απο ολα τα Μ (πλην Ζ8) στο 0-200???
Εχει κακη αεροδυναμικη!!!
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!
|
#3
|
||||
|
||||
Παράθεση:
πάντως μαθαίνω ότι από το πολύ κόπυ πέηστ κάποιοι φίλοι μας πάνε για ΑΛΛΑΓΗ ΔΕΞΙΟΥ ΚΟΥΜΠΙΟΥ ΣΤΟ MOUSE !!!
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#4
|
||||
|
||||
Θυμάστε που ρωτούσα τι κάνει το Ζ3 κομπρεσσέρ με το Ζ3 Μ ?
Εντάξει, αν δεν κάνεις αυτή τη σύγκριση, τι νόημα να έχει με αυτοκίνητα πολύ διαφορετικά. Το cooper s έβγαζε 100 άλογα στο λίτρο με μοτέρ σχεδιασμένο για κομπρεσσέρ... |
|
|