#81
|
|||
|
|||
Παράθεση:
μύτη, αδύνατους σαν ακτινογραφία, που οδηγούν κάτι ελαφριά BMW που κάνουν πολύ θόρυβο... |
#82
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#83
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#84
|
||||
|
||||
Οχι ρε Βαγγ
Απλα επειδη ειναι χαλασμενη η κορνα στο αμαξι και αναγκαζομαι καμια φορα να λεω μπιιιιιιιπ, μπιιιιιιιιπ, μπιιιιιιπ με την φωνη μου γι αυτο λεει ο συμπεθερος. Ετυχε δυο-τρεις φορες που ημουν με λαρυγγιτιδα βραχνιασμενος και δεν ακουσε ο αντιπαλος πολυ καλα το δευτερο και το τριτο μπιπ και μας βγηκε το ονομα... |
#85
|
||||
|
||||
παιζει και να πεις «δεν μου μπηκε η ταχυτητα»!
το χετε δει το σχετικο βιντεο;
__________________
τούρμπο και πράσινα άλογα... |
#86
|
||||
|
||||
Το εγραψα κ πιο πανω, κ το ειπε κ καποιος αλλος. Εχετε υπ'όψιν χρονους του Ε92 σε σχεση με Ε46, αλλα κ (σημαντικοτερα) σε σχεση με 997?
|
#87
|
||||
|
||||
997 gt3 mkII rs 7.33(sport auto)
997 gt3 mkII 7.40(sport auto) 997 gt3 mk1 7.42 (sport auto) 997 2s pdk 7.50 (sport auto) 997 2S 7.59 (Rohrl) 996 gt3 8.03 (sport auto) 996 carrera 8.17 (sport auto) M3 E46 CSL 7.50 (sport auto) M3 E92 8.05 (sport auto) M3 E46 8.22 (sport auto) όπως βλέπεις το απλό 996 είναι στην κατηγορία του απλού Ε46 και το gt3 στην κατηγορία του csl ενώ πλέον το απλό καρέρα είναι σε άλλη κατηγορία (όπως και το νέο gt3)
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#88
|
||||
|
||||
...για 400 κιλα διαφορα στεκεται αξιοπρεπως (1905 kg! Οπως βλεπετε ενω ολοι οι αλλοι κατασκευαστες/ανταγωνιστες πασχιζουν να βελτιωσουν και να μειωσουν την σχεση κιλων ανα ιππο, στο M division δουλεουν σκληρα ωστε να βελτιωσουν οχι την σχεση κιλων ανα ιππο αλλα το ποσα κιλα σιδερο αγοραζω ανα ευρω. Tα εχουν καταφερει θαυμασια! Λιγο ακομη και το μπαουλα θα ζυγιζει οσο το Cayenne) To videaki εκτος απο ρολλ εχει και κοντρα απο σταση...
__________________
|
#89
|
||||
|
||||
Οι διαφορες μεταξυ Ε92 κ 997 S ειναι ΠΟΛΥ μικρες για να γκρινιαζουμε, ειδικα απο την στιγμη που το ενα ειναι ενα αμαξι που συνδυαζει πολλες χρησεις κ το αλλο ενα απολυτα σπορ αμαξι. 6 δευτερα στο ολοκληρο Nurburgring δεν ειναι τιποτα κατ'εμε.
Βαλε κ τι διαφορα εχουν στην τιμη. Μια χαρα τα καταφερνει η Ε92. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kacey : 20-04-11 στις 19:58 |
#90
|
||||
|
||||
Ορίστε.....???? |
|
|