#51
|
||||
|
||||
Δίκιο έχεις γράψε λάθος. Απλά ήθελα να τονίσω τον απίστευτο θόρυβο που κάνει ένα csl στην εισαγωγή. Ο θόρυβος με alpha N είναι απίστευτος
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P. |
#52
|
||||
|
||||
Λοιπόν έγινε το dyno με την "καβούκα" που λέει κι ο φίλος μας ...
Το dyno είναι με 31 βαθμούς ενώ το dyno του stock με 28 και ευνοικότερα στοιχεία πίεσης - υγρασίας. Θεωρώ ότι το stg1 θα έβγαζε άλλα 5 αλογάκια στις ίδιες συνθήκες. Η διόρθωση είναι και τις δύο φορές κατά SAE , και τα μεγέθη ΡΟΠΗΣ - ΙΣΧΥΟΣ μετρώνται ΣΤΟ ΜΟΥΑΓΙΕ ΤΟΥ ΤΡΟΧΟΥ. Το κόκκινο είναι το stg1 το πράσινο είναι το average stock M3 E46. Kαι οι 2 μετρήσεις είναι ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΑΜΑΞΙ. Το δυναμόμετρο ΔΕΝ είναι rolling road αλλά rotrex του Ανδριανάκη. Oι μέγιστες τιμές είναι Ισχύς 318,5 με 284,6 hp Ροπή 34,7 με 32,6 kgm Προς αποφυγήν παρεξηγήσεων ΔΕ ΘΕΩΡΩ ΟΤΙ ΤΑ dyno λένε όλη την αλήθεια στο δρόμο.
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVANGELOS : 18-03-08 στις 18:14 Αιτία: wrong jpeg |
#53
|
||||
|
||||
Πιστευα πως χαμηλα...θα εχανες σε ακομα πιο πολλες στροφες.!!!
Σε συγκριση με αλλα στο εξωτερικο πως εισαι....??? |
#54
|
||||
|
||||
Που να ξέρω ... εδώ στην Αμερική βγάζουν 400 άλογα ΡΟΔΑ στο 335 ... λένε ...
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#55
|
||||
|
||||
Παράθεση:
είναι!!! αντε να δούμε και μεις κανα τέτοιο!!!!!! μια χαρά είσαι κύριε και το διάγραμμα γ@ματο!!! όπως είπαμε το τελευταίο δικό σου.... και μένει ένα τελευταίο δικό μου.....
__________________
Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more... QSDS... Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία... |
#56
|
||||
|
||||
Τα αποτελέσμα που βλέπω το βρίσκω πολύ σωστο και είναι σημαντικό που δεν έχουν αλλάξει ουσιαστικά τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του κινητήρας σου. Από τις 3.200 rpm και πάνω είναι φανερό το πόσο έχει κερδίσει το αυτοκίνητο σου σε σχέση με ένα εργοστασιακό. Κάτω από 3.200 φαίνεται να έχει χάσει αλλά μάλλον λογικό και δε νομίζω να προβληματίζει σε καμία περίπτωση σε καθημερινή χρήση. Μπράβο πολύ καλή δουλειά...ευγε!
__________________
Μεγάλωσα αλλά δεν έγινα 330.... |
#57
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
BMW M3 e46 '05 smgII |
#58
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#59
|
||||
|
||||
απο οτι ειχα διαβασει καπου ειναι δικο του το dyno!!!
__________________
BMW M3 e46 '05 smgII |
#60
|
||||
|
||||
Ομολογουμένως εντυπωσιακό..
|
|
|