αγορα μετατροπης Μ

[EVANGELOS]

παιδιά θα ήταν καλύτερο να μην αναφέρουμε ΠΛΗΡΗ ΣΤΟΙΧΕΙΑ επαγγελματιών (τηλ - διευθύνση-αγγελιες τους σε άλλα σαιτ κλπ) ...

διαγράφονται από τα προηγούμενα ποστ τα ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ στοιχεία επαγγελματιών και όποιος θέλει λεπτομέρειες ας στείλει στα παιδιά που έκαναν τις αρχικές δημοσιεύσεις Pm ...

[P.kwstas E36]

κατ'αρχην ζητω συγνωμη που προσδιορισα το καταστημα απο το οποιο βρηκα την μετατροπη,ειμαι καινουριο μελος κ δεν γνωριζω καλα το forum ακομα...ολα πανε βαση σχεδιου λοιοπον κ βρικα να σπροξω το 2.5 μου ωστε να μπει το Μ3..ο τυπας μου πρωτινε το 3200 Μ3 ειναι λεει πιο κυκλοφορισιμο,το 3λιτρο ειναι σπανιο λεει,οπωτε παμε στο 3.2..γνωριζει καποιος τι χριαζετε απο ζαμφορ???του Μ3 3.200 εχει διαφορα απο του 2500???

[Straight six]

Αρχική Δημοσίευση από P.kwstas E36

κατ'αρχην ζητω συγνωμη που προσδιορισα το καταστημα απο το οποιο βρηκα την μετατροπη,ειμαι καινουριο μελος κ δεν γνωριζω καλα το forum ακομα...ολα πανε βαση σχεδιου λοιοπον κ βρικα να σπροξω το 2.5 μου ωστε να μπει το Μ3..ο τυπας μου πρωτινε το 3200 Μ3 ειναι λεει πιο κυκλοφορισιμο,το 3λιτρο ειναι σπανιο λεει,οπωτε παμε στο 3.2..γνωριζει καποιος τι χριαζετε απο ζαμφορ???του Μ3 3.200 εχει διαφορα απο του 2500???

φιλε το 286 ειναι πολυ πιο αξιοπιστο...εγω θα σου ελεγα 286 οπως και πολλοι εδω μεσα, και αστον να λεει....

[Stunt Mike]

Αρχική Δημοσίευση από P.kwstas E36

κατ'αρχην ζητω συγνωμη που προσδιορισα το καταστημα απο το οποιο βρηκα την μετατροπη,ειμαι καινουριο μελος κ δεν γνωριζω καλα το forum ακομα...ολα πανε βαση σχεδιου λοιοπον κ βρικα να σπροξω το 2.5 μου ωστε να μπει το Μ3..ο τυπας μου πρωτινε το 3200 Μ3 ειναι λεει πιο κυκλοφορισιμο,το 3λιτρο ειναι σπανιο λεει,οπωτε παμε στο 3.2..γνωριζει καποιος τι χριαζετε απο ζαμφορ???του Μ3 3.200 εχει διαφορα απο του 2500???

Αν δεν σου δινει και ψαλιδια απο Μ3 τοτε δεν εχει νοημα η ερωτηση σου,παρα μονο στον πισω αξονα που ειναι του Μ3 1mm φαρδυτερη απ'του 325.Μπροστα,η ζαμφορ του Μ3 ειναι λεπτοτερη αλλα πιανει πανω στ'αμορτισερ και οχι στο ψαλιδι,οπως στα υπολοιπα Ε36.Αν ομως δεν αλλαζεις ψαλιδια-αμορτισερ στο Ε36 σου,τοτε καλυτερα να μεινεις με το υπαρχον set up σου ή να πας σε αφτερμαρκετ.

[E36 RULES!!]

Τί χρονολογίας ειναι το Ε36 σου? Αν ειναι κατασκευής μεχρι τελος 91-αρχές 92, τοτε η αντιστρεπτική σου μπροστά πιανει οπως και στα Μ3

[P.kwstas E36]

ευχαριστω για τις απαντισεις δεν αλλαζω ζαμφορ ρωτησα τον μηχανικο μου οπως μου τα ειπατε...περιμενω το μοτερ παιδια να ξεκινησω με τα 286 πηρα τελικα με το σασμαν του το 5αρι....κ εδω σας εχω αλλη μια απορια......θελω το αμαξι μου να ειναι ¨κοντο¨,ποια η διαφορα σε ¨βημα¨το 5αρι σασμαν του Μ3 με το 5αρι του 2.5λιτρου????

[andreas_R]

Παιδες να ρωτησω κατι?

Κανοντας μια βολτα ενα e36 με τα 286 τι θα πρεπει να προσεξουμε ωστε να παρουμε μια πρωτη
ιδεα σχετικα με το αν ειναι ενταξει το vanos?
Δηλαδη θα πρεπει να τραβαει απο χαμηλα δυνατα? δεν θα πρεπει να κανει κοψιματα?
γενικα πως δουλευει το μοτερ αυτο?
Αν δεν ειναι ενταξει το vanos αλλαζεται ολοκληρο ή επισκευαζεται?
κοστος?

[P.kwstas E36]

φιλε μου το vanos επισκευαζεται απο οτι γνωριζω....ο τυπος που παραγγειλα την μετατροπη μου ανακατασκευαζει το vanos για Μ3 κ Μ5 με 680ευρο..

[zaharias]

Οταν θα το πας αντιπροσωπεια για ελεγχο.. τους λες να κανουν ενα τεστ βανος..
Το βανος επισκευαζεται νομιζω.. δεν χρειαζεται να το αλλαξεις ολοκληρο.. Στην ουσια, τα τσιμουχακια θελουν αλλαγη.. Τουλαχιστον ετσι ειναι στα Μ54.. Δεν ξερω αν ειναι το ιδιο και στα S50-52..

[bmwz3m44]

το βανος ρε παιδια καινουριο αντιπροσωπεια καποιος μου ελεγε 2500 ευρω εχει.
απο ebay αμερικη πληρως ανακατασκευασμενο γυρω στα 500 ευρω.μιλαω για s50b32