|
#1
07-12-10, 02:24
|
||||
|
||||
|
APORIES
Καλησπέρα σας ,
Έχω κάποιες απορίες όσον αφόρα 2 αυτοκίνητα που έχω Έχω ενα e46 και ενα e92 ( convertible ) To e46 ήταν 16αρι αλλά λόγω προβλημάτων που είχε φλάτζα κεφαλής το άλλαξα μηχανή γιατί η διαφορά ήταν 400 ευρώ Να συμπληρώσω ότι σήκωνε αλλαγή μοτερ γιατί του είχα βάλει 17αρες ζαντες 225/205 και δεν πήγαινε βήμα...Αλλά και πάλι τώρα που είναι 118 άλογα 3.19 είναι πολύ αργό αφού μιας και τα corsakia με τα 90 άλογα μου φεύγουν , θα μου πείτε κιλά αλλά είμαι σχετικά αργός και πάλι ! ! ! Μήπως φταίει ο κινητήρας και δεν αποδίδει ?? από παλιατζή το βαλα :P Σκέφτομαι να το πουλήσω sedan είναι αλλά για 5-6.000 λυπάμαι να το δώσω ! ! ! Αξίζει να το κάνω καμιά καλή μετατροπή ?? αν ναι από που ?? Το e92 είναι 320 αλλά και αυτό αρκετά αργό για τα κιλά του , σκέτη ατμόσφαιρα χωρίς compressora 1,700 κιλά που να δώσει .... Σκέφτομαι μόλις το ξεχρεώσω να το κάνω 335 αλλά άκουσα ότι οι μετατροπές σε αυτά τα ΒΜW είναι πολύ δύσκολες μιας και όλα μέσα είναι ηλεκτρονικά και φοβάμαι μν κάνω καμιά ζημιά στο αμάξι Ποιο από τα 2 αξίζει να βελτιώσω με βάση όσα παρέθεσα παραπάνω ??? Αν ναι που να απευθυνθώ ?? Γιατί το e46 είναι κάρο ?? 
|
|
#2
07-12-10, 07:40
|
||||
|
||||
|
Η προσωπική μου γνώμη δεν αξίζει τώρα να κάνεις μετατροπή πουλά το 46αρι σου όσο κ όσο όπως είπες με 5-6χιλιάρικα κ πάρε ένα έτοιμο κάνοντας το ένα καλό έλεγχο ότι θέλεις η τιμές είναι πολύ χαμηλές αυτή την εποχή κ μετά βλέπεις το τι θα κάνεις με το 92αρι σου
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r  __________________ عشق دریفت
|
|
#4
07-12-10, 07:55
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ 
|
|
#5
07-12-10, 08:14
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Τι περιμενες με 118 αλογα σε αυτοκινητο 1400 κιλα (στο περιπου) ? Αφου την εκανες που την εκανες τη μετατροπη γιατι δεν πηγαινες σε ενα μεγαλυτερο μοτερ να γουσταρεις ????? Τι οδηγουσες πριν απο αυτα τα BMW φιλε μου (αν επιτρεπεται) ?
|
|
#6
07-12-10, 11:53
|
||||
|
||||
|
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση σας ,
Δεν έχω οδηγήσει τίποτα πριν από τα ΒΜW πριν πάρουμε το e92 οδηγούσα το 46αρι όταν ήταν ακόμα 1600cc Kατανοώ ότι έιναι βαρύ αλλά να με παίρνουν σε ροπή κατι κουβάδες με less than 100hp τσαντίζομαι ! ! ! Νόμιζα με την 19αρα μηχανή και το 16αρι σασμάν που άφησα θα ανέβαινε αρκετά η ροπή μου γι αυτό και την έβαλα , εξάλλου ήταν φτηνή 1000Ε Ωραία λοιπόν δεν πειράζω το καινούριο , το 46αρι που μπορώ να το κάνω 3λιτρο ( μερος ) ??? θα αποδίδει καλά η απλά θα είναι λίγο πιο γρήγορο από το e92 ??? αυτό είναι 99' μοντέλο ->
|
|
#7
07-12-10, 12:57
|
|||
|
|||
|
εννοεις οτι αν βαλλεις το 330 ποιο θα ειναι πιο γρηγορο??πλακα κανεις??
το 330 ειναι ενα προφιτερολ χωρις το κερασακι (το μπλοκε) σε χαλαει το προφιτερολ πολυ ε???? εννοειτε οτι με το 330 το αμαξι δεν θα εχει καν επαφη με το 92ρι.
|
|
#8
07-12-10, 23:10
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
http://bmwfans.info/parts/catalog/23001434415/
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
|
#9
08-12-10, 08:38
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Ένας φίλος μου έχει 319 και ξεπερνάει για χαβαλέ τα 200 ! ! ! Είχα κάποις διαφωνίες βέβαια με τον παλιατζή γιατί τα 319 φοράνε στην εξάτμιση διπλή εισαγωγή δέλτα ( νομίζω έτσι λέγεται ) ενώ τα 316 μία ... Σε 2 εξουσιοδοτημένα συνεργεία μου είπαν πως δεν έκανε καλή δουλειά γιατί έπρεπε να μου αλλάξει όλη την εξάτμιση από πίσω μέχρι τη μπρίζα στο καπό αλλά αυτός επέμενε πως το συγκεκριμένο 19αρι δεν έιχε άλλη μπρίζα να κουμπώσει ! ! ! Τα φώτα σας παρακαλώ ....
|
|
#10
08-12-10, 10:11
|
|||
|
|||
|
φιλε μην το συζητας! πιστευω οτι για 5-6 χιλιαρικα δεν αξιζει να σκοτωσεις το αμαξι! για μενα αστο στην ακρη αν δεν μπορεις τωρα να κανεις μια μετατροπη βαρβατη κ αργοτερα που θα πεσουν ακομα πιο πολυ οι τιμες κουμποσε ενα εξακιλινδο με ενα μπλοκε κ θα εισαι αρχοντας! το αλλο αστο για κυριλε καταστασεις!
__________________
 σαν πας στη καλαμάτα και ΄ρθεις με το καλό, φέρε ενα κατσαβίδι μαζί κι ενα φακό !
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
