|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#31
|
|||
|
|||
αδικο εχει. χεχε
γιατι αν περιμενε να ζησει το ντιβιζιον απο πελατες τυπου βαγγελη θα ειχε βαλει λουκετο... οχι δεν ειναι λαθος η λογικη, ειναι σωστοτατη. αλλα μειοψηφια κωστα... εμπορικος ειναι ο σκοπος του, κερδοσκοπικος οργανισμος ειναι, οχι ο Αγιος Παντελεημονας (μεγαλη η χαρη του ) της αυτοκινησης... αφου οι πελατες στο αντιθετο ακρο απο αυτο του βαγγελη ειναι πολυ περισσοτεροι, τι να κανουμε? δυστυχως, αλλα ετσι ειναι... το τι ειναι σωστο (φουντωτικα) και τι οχι, λιγο ενδιαφερει τους μανατζερς οταν μιλουν οι αριθμοι... |
#32
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Μα αυτό ακριβώς είπα Παράθεση:
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#33
|
|||
|
|||
ενταξει, το αδικο δικο μου, αλλα να σε ρωτησω κατι αλλο?
θεωρητικα παντα και, αν και εφοσον... θα παρεις επομενο Μ ή θα σε δουμε με ατμοσφαιρικο amg? |
#34
|
||||
|
||||
Aφού υπάρχει το v10 ... τι ρωτάς ???
λες να πάρω κάτι άλλο ????? ..... βέβαια υπάρχει και το zuffenhausen ....σσσσσσσσσσσσστ μεταξύ μας
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#35
|
||||
|
||||
μιας και μιλαμε για m division πρεπει ισως να δεχτουμε οτι και αυτο αλλαζει μαζι με τις αναγκες της συγχρονης αυτοκινησης.
στο φιναλε εμενα δε με πολυ χαλαει....και αν με χαλασει και πολυ την ωρα που θα αποφασιζω θα αγορασω ενα caterham και τελος. ειναι γεγονος οτι ισως στην προσπαθεια του να διευρινουν το αγοραστικο κοινο τους κανοντας τα κορυφαια μοντελα πολυδιαστατα στεναχωρισαν καποιους σκληροπυρινικους οπαδους. ειναι ομως σημεια των καιρων....εγω βλεπω και απο προσωπικη εμπειρια μια αλλη premium brand οτι εναρμονιζεται με τους "υπολοιπους" σε μια προσπαθεια "αγορας" πελατων. Και τελος ας μην ξεχναμε οτι η τεχνολογικη επιδειξη ειναι το τυρακι στη φακα (ας μου επιτραπει) για νεες πωλησεις.
__________________
Ειμαι εθισμενος με τον εξακυλινδρο........ |
#36
|
|||
|
|||
Παράθεση:
το τσουφε, ειναι μια σκεψη, αλλα πολυ ειδικο ρε παιδι μου, ασε που γεμισε ο τοπος... θα με ενδιεφερε η αποψη σου στο θεμα ατμοσφαιρικο amg ή τουρμπο Μ...? |
#37
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Αν αρχίσουν ποτέ τα μερκ να στρίβουν όπως τα BMW ίσως και ναι. Παράθεση:
Απίστευτη τεχνολογία αλλά οι νόμοι της φυσικής είναι αδυσώπητοι. Και για να κινηθεί τόσο βάρος από κάπου πρέπει να αντληθεί ενέργεια, και από τη στιγμή που τα αυτοκίνητα ΔΕΝ έχουν πανιά... Παράθεση:
Εν κατακλείδη από τη στιγμή που τα αυτοκίνητα σταμάτησαν να είναι καθαρόαιμα (γιατί το κοινό που τα πλήρωνε άλλαξε προτιμήσεις) λογικό είναι να παίρνεις Μ με λίγο από όλα. Δλδ κάπου χάνεις (αμεσότητα, χρόνοι (σε σχέση με ένα αντίστοιχο προσανατολισμένο όχημα όμως) και κάπου κερδίζεις (πχ καθημερινή χρήση κτλ κτλ).
__________________
Out for all that I can get |
#38
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Παράθεση:
__________________
|
#39
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Δεν είναι τόσο οι νέες τουρμπίνες που έκαναν τη διαφορά, αλλά η αλματώδης εξέλιξη του management, το direct injection και η πολύ υψηλή συμπίεση που έχουν μεταμορφώσει τους τούρμπο κινητήρες. Πραγματικά ο 35άρης δεν έχει ΚΑΜΜΙΑ σχέση με κλασσικό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.
__________________
|
#40
|
||||
|
||||
Στο εχω ξαναπει δεν θες να το καταλαβεις ομως Χρηστο.Μιλας για καταναλωση σε σενα σε χωριο με ανοιχτους δρομους και χωρις κινηση!
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=TYHm0jqDQBg |
|
|