Ήθελα να βάλω τρίτη...

[EVANGELOS]

ναι τελικά γίνεται (αν και θεωρητικά δε θα έπρεπε) διαβάζω πάρα πολλούς στο νετ που το πάθανε ....

http://www.youtube.com/watch?v=06L7xQ1tgUE

[Dim77]

Βαγγέλη, με τα συγχρονιζέ μπαίνουν όλα ευκολότερα.

Για να μην έμπαινε με τίποτα θα ήταν δύσκολο να κατεβάσεις οποιαδήποτε ταχύτητα χωρίς συχρονισμό με γκαζιά.

Παράδειγμα:

Είσαι με 30 και 2α.
Πας να βάλεις πρώτη. Σπρώχνεις το λεβιέ και μπαίνει δυσκολούτσικα και φυσικά με το άφημα του συμπλέκτη κάνει και ένα γερό ''λαγουδάκι'' το αμάξι.

Δεύτερος γύρος μετά από εξάσκηση στο συχρονισμό.
Είσαι πάλι με 2α και πας να βάλεις πρώτη. Πατάς στιγμιαία τη γκαζιά που φέρνει εκεί που αντιστοιχούν οι στροφές με 1η στην ταχύτητα ταυτόχρονα αποσυμπλέκεις.
Είσαι με πρώτη χωρίς να κουνηθεί τίποτα.

3ο σταδιο βελτίωσης (ποδιών-χεριών).
Είσαι με 50 και φρενάρεις στα 30 και το κάνεις πάλι την ίδια στιγμή... (όλες τις ενέργειες ακαριαία)

Όλα αυτά φυσικά είναι ψιλο-άχρηστα υπο κανονικές συνθήκες. Απλά δεν βάζεις πρώτη
(Το ίδιο με κάθε ταχύτητα φυσικά). Νομίζουμε ότι το κάνουν μόνο τα SMG-DKG και whatever. Το κάνουν και οι άνθρωποι όμως.

Είναι λάθος να νομίζουμε ότι δεν μπαίνουν οι ταχύτητες. Απλά μπαίνουν δύσκολα. (και όταν οδηγείς με ...μανία μπορεί να συμβεί εύκολα )
Αυτό το καταλαβαίνουμε κάποτε με καθόλου ή μεγάλες ζημιές.

[EVANGELOS]

Από όλα τα βίντεο που έχω δει αυτό που γίνεται είναι ότι

στον κόφτη 2ας η 1η ΔΕΝ ΚΟΥΜΠΩΝΕΙ ΠΟΤΕ

στη δεύτερη - τρίτη προσπάθεια και αφού με το πρώτο Miss shift έχουν πέσει οι στροφές αρκετά τότε ναι κουμπώνει

δε γίνεται να συγχρονίσει η 1η από κόφτη 2ας ... αλλά τελικά θα κουμπώσει αφού πρώτα έχουν πέσει οι στροφές

[Stunt Mike]

Το πιο πιθανο ειναι να πατιναρησε ο συμπλεκτης του,παρα να'κανε υπερστροφια αυτο το μοτερ...Ακομη κι αν μπηκε η 1η και αφησε εντελως το συμπλεκτη,εκανε μια στιγμιαια ανοδο μεχρι τον κοφτη και μετα πατιναρησε,ριχνοντας αμεσα τις στροφες...

[panos 316T]

Αυτοι ειναι οι λεγομενοι κουλομαριες;

[120ihatch]

Αρχική Δημοσίευση από paganis

για να μην ξανασυμβει....εχεις σκεφτει να μαθεις να οδηγεις???

σωστός (θετική σε λιγάκι)

[EVANGELOS]

καλά οκ ... πολλοί έχουν καρφώσει βαλβίδες από Miss shift ... μην αρχήσουμε τώρα τα ποιος είναι ο Βατάνεν κλπ κλπ

[Dim77]

Οι γνώσεις προέκυψαν από πολύ πιο έμπειρους σε αγωνιστική οδήγηση όταν έκανα τον 4Α-FE (1.6 της Carina ε, για να μην ψάχνετε) F20C με 9300rpm δυο φορές κιόλας ο αναίσθητος

Έτσι έλεγα και εγώ...''δεν έπρεπε να μπαίνουν κλπ...''...

''όλα μπαίνουν'' : είναι η απάντηση

Παιδιά, όλα ωραία είναι αυτά που λέτε, αλλά οι ταχύτητες μπαίνουν.
Ο συμπλέκτης δεν πατινάρει χωρίς λόγο.

Το μοτέρ σηκώνει ακαριαία τις στροφές (όχι με δική του δύναμη φυσικά- και ο ήχος προδίδει την περιστροφή πολύ πάνω από τον κόφτη) που αντιστοιχούν στη σχέση του σασμάν και την ταχύτητα και το μόνο που γλυτώνει κάπως την κατάσταση είναι η ακαριαία επανασύμπλεξη.
Αν δεν την κάνεις η ζημιά είναι στάνταρ.
Αν την κάνεις μπορεί και να γλυτώσεις.

Το συγχρονιζέ δε σημαίνει ότι συμφωνεί, αλλά η ταχύτητα θα μπεί. Το παράδειγμα με τα 30kmh είναι για αυτό το λόγο. Ότι και παρόλο που ζορίζεται λίγο, μπαίνει.
Για να κάνεις κάτι τέτοιο με πρώτη, έχεις σπρώξει με φοβερή δύναμη το λεβιέ τόσο άτσαλα που θα μπεί. Με τις μεγαλύτερες είναι πιο εύκολο. Με πρώτη είναι ψιλο-κατόρθωμα.


Εννοείται ότι με τη δική του δύναμη ο κινητήρας δεν επιτρέπεται να περιστραφεί παραπάνω από τον κόφτη. (Καυσίμου είτε ανάφλεξης).

Με τη μετάδοση όμως τον περιστρέφεις παραπάνω με το ζόρι αν θέλεις.

Για το πόσο γρήγορα φτάνουν οι στροφές πάνω σε κατέβασμα μπορείτε να δοκιμάσετε με 75kmh (και 2100-2300rpm) με 5η να βάλετε 2α...δείτε πόσο εύκολα και γρήγορα ανεβαίνουν 3500rpm.

To mis-shift είναι φαινόμενο που συμβαίνει γενικά. Απλά από 3η σε 2α και από 5η σε 4η αντί για 6η.
Όπως έγραψα και πιο πάνω είναι θέμα της κίνησης του χεριού και των μυών που τραβούν ανεπαίσθητα το χέρι πιο κοντά μας... Από 4η σε 3η αντί για 5η πάλι γίνεται καμμιά φορά (σε δεξιοτίμονα οχήματα που πάλι τραβάνε οι μυς το λεβιέ προς τον οδηγό πιο πολύ).

Από 2α σε πρώτη είναι δύσκολο...γιατί σπρώχνεις το λεβιέ λίγο προς τα δεξιά (μακριά σου)...πως γίνεται να μπεί πρώτη...ε έγινε.

[Stunt Mike]

Αρχική Δημοσίευση από panos 316T

Αυτοι ειναι οι λεγομενοι κουλομαριες;

Νομιζω οτι αυτος που θα καταφερει να κανει αυτο που εκανε ο redline,δικαιουται δικο του ιδιαιτερο χαρακτηρισμο πλεον... Εχει φτασει σε αλλα επιπεδα!

[Enema]

Eγω εχω κατεβασει 2-3ς φορες απο 5η σε 2α, τι κερδιζω?

(βεβαια επειδη οδηγαω σαν καλογρια και συμπλεκταρω αργα, σε ολες τις περιπτωσεις δεν αφησα ποτε εντελως τον συμπλεκτη, και οι στροφες δεν ανεβηκαν επικινδυνα ψηλα)