|
Εξωκλαμπικές Οι "μονομαχίες" με αυτοκίνητα που δεν είναι μέλη του BMW-Motorsport.gr Το παρόν φόρουμ βρίσκεται υπό επιτήρηση! Αν το κλίμα δεν είναι απόλυτα ήρεμο και φιλικό, δεν υπάρχει λόγος ύπαρξης!! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
||||
|
||||
M3 vs M3 vs M3
Έγιναν φουντώματα εχθές ...
Η σύνθεση περιλάμβανε διάφορα Μ5 , Μ6 , 997 (μετά φυσητηρίου) , Μ3 cs , M3 ελαφρωμένο , Μ3 τρόπετ (χιχι) , Μ3 1ο στάδιο κλπ κλπ Τα πατήματα του τρόπετ είναι δύο: 1)Μ3 τρόπετ με Μ3 ελαφρωμένο (csl style εισαγωγή , alpha n πρόγραμμα, δε ξέρω για κάτι άλλο). Πάτημα από 2ες - ΨΗΛΑ. Έως και τα 220 κόπιες (ελαφρά άνοιξε το τρόπετ στη 3η). Μετά και ειδικά μετά το κούμπωμα 5ης το ελαφρωμένο άνοιξε 1 κενό. 2)Μ3 τρόπετ με Μ3 cs (μαμά). Πάτημα από 2ες - ΨΗΛΑ. Το τρόπετ μπροστά συνεχώς (στην 5η πάνω από 2 κενά). Το πάτημα σταμάτησε όταν το cs μπήκε στον κόφτη τελικής. Πάτημα από 3ες. Τα ίδια. Το τρόπετ άνοιξε περίπου 1-1.5 κενό. Το πάτημα κράτησε λιγότερο (κόπηκε στην μέση 4ης) λόγω κίνησης. Aνυσηχητική η πολύ αυξημένη θερμοκρασία λαδιου στο τέλος της φάσης (120 περίπου). Με την επερχόμενη αλλαγή (εντός της εβδομάδος) λογικά δεν θα συνεχιστεί. Όσον αφορά το 1ο πάτημα και τη διαφορά στα πολλά χλμ του ελαφρωμένου ,καθώς τα 2 Μ3 πηγαίνουν κόπια μεχρι τα 220, οι σκέψεις είναι : ή δουλεύει η εισαγωγή csl style πολύ καλά στα πολλά χλμ (ram air) ή ο κόφτης στροφών είναι ψηλότερα ή τα κιλά μιλάνε ή απλά το τρόπετ θέλει φιλτράκι αέρα (και μαφ ???) Δυστυχώς δεν έγινε πάτημα από 1ες ή από χαμηλές rpm ώστε να υπάρχει και άλλο συγκρητικό. Αυτά εν αναμονή ...
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#2
|
||||
|
||||
Μπραβο κουλε.......
Σαν να ξυπνησες......βαζεις και δευτερα..... |
#3
|
||||
|
||||
Για τρόπετ καλά πάει!!
Ποιες οι διαφορές Μ3 (όχι τρόπετ, μαμά) με Μ3 CS;
__________________
Out for all that I can get |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
μπραβο βαγγελη για τα πατηματα... ενημερωθηκα και θα ερχομουν αλλα κατεβηκα στην κω σημερα και ειχα προβλημα με τον υπνο το ελαφρωμενο ποσα κιλα εχει κερδισει? |
#5
|
||||
|
||||
Στο Κεραtexas ολα αυτα να μαντεψω???
__________________
|
#6
|
||||
|
||||
να τα μας,ο κυριος με το σχολικο κανει ατασταλειες χωρις τα φιλαρακια του...τα γραφουμε αυτα...περαν πλακας ,μπραβο αγορινα μου....very nice,στο ειχα πει οτι το τροπετ παει μια χαρα...βαλε diff ρε μ@λακα και θα δεις τι θα γινει μετα....αααα,για πες τι εγινε και στις αλλες αναμετρησεις το βραδυ
|
#7
|
||||
|
||||
@Kώστας : Σερίφη - δολοφόνε σκύλων- δε ξέρω πόσο τελικά είναι ελαφρωμένο.
Το λέμε έτσι ώστε να καταλαβαίνει ο κόσμος ποιό είναι ... χωρίς να καταλαβαίνει όλος ο κόσμος... Πιστέυω ότι η απουσία ΟΛΩΝ των extra (clima , navi etc) και το αλκαντάρα σαλόνι , του κόβουν κανά 70άρι-80άρι. Πάντως είναι δυνατό , αφού σε παλαιότερα ανοίγματα με Μ3ήταν μπροστά αρκετά.Αν δεν κάνω λάθος δηλώνει ο τυχερός και φουντωμένος ιδιοκτήτης του 360 αλογάκια. @kickass Παράθεση:
Παράθεση:
@greek-gt-m-3 : Ποιά άλλα πατήματα ... τελικά έμαθα δεν πάτησε κανείς , παρά μόνο Μ6 (21", μαμά μάλλον) με Μ5 (21" ,DMS , cams , exhaust) ρολαριστά ... μπροστά το Μ6
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVANGELOS : 08-05-07 στις 08:41 |
#8
|
||||
|
||||
ΑΥΤΑ εννοουσα ρε φουντωμενο παιδι....το Μ5 ητανε Ε39?
|
#9
|
||||
|
||||
Ε60 ... το πιό παλιό αμάξι ήταν το τρόπετ μου ...
Έξω από το μαγαζί ήταν κοντά ένα μύριο αραγμένο ... Το πάτημα που δεν έγινε όμως έπρεπε να γίνει ... συνολική ιπποδύναμη των 2 που δεν πάτησαν πάνω από 1200 αλογάκια ...
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#10
|
||||
|
||||
κατ'εμε υπρχουνε 2 περιπτωσεις στο ανοιγμα Μ5-Μ6...ή το Μ6 δεν ητανε "μαμα" ή (επαληθευετε για ακομη μια φορα?) οτι η βελτιωση που επιδεχθηκε το Μ5 δεν ητανε "σωστη".....ποια ητανε τα 2 με αθροισμα 1200+
|
|
|