#1
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Ο τύπος μίλαγε για 354 ΤΡΟΧΟ ... με εισαγωγή από csl πρόγραμμα και εξάτμιση (χωρίς χταπόδι αν κατάλαβα...) Όταν τον ρώτησα που θα γίνει η δυναμομέτρηση πριν και μετά μου λέει : -Εγώ δεν κάνω dyno το πρόγραμμα είναι stock... Ε αυτά κάνουν και λένε και μετά λέμε γιατί στην Ελλάδα το Tuning είναι για πλάκα .... Ρε φίλε μου 354 τροχό = 415 στρόφαλο ούτε με 20 προγράμματα , εισαγωγή από F1 και εξάτμηση από F16 ΔΕΝ γίνεται αυτό ... Καλός ο Βουδούρης που πουλάει supercharger για Μ3 (ESS) , σε λογική τιμή (πάντα 1,5 φορά πάνω από το εξωτερικό βέβαια αλλά όταν κάτι άλλοι τα πουλάνε 3 και 4....) αλλά το dyno που είχε και έδειχνε ήταν για ΚΛΑΜΑΤΑ. Στο site της ess έχει ένα λογικό 450 (στρόφαλο) του Βουδούρη ήταν 500 και με τη χειρότερη καμπύλη ροπής που έχω δεί ποτέ (ούτε η τιμή της Κλωνατέξ δεν έκανε τέτοια σκαμπανεβάσματα...)
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
|
|