#1
|
||||
|
||||
spriht booster
καλησπερα και καλη χρονια σε ολοι την παρε με υγεια, εχω Ε 46 1800 κυβικα Ν42 και σκεφτομαι να εγκαταστησω το spriht booster.Δεν γνωριζω πολλα και θα ηθελα την αποψησας αξιζει π.χ θα δω διαφορα μονο στο ξεκινημα η γενικοτερα σας ευχαριστω
|
#2
|
||||
|
||||
Απο γνωστο που το εχει βαλει σε 316i E90 ειναι πολυ ικανοποιημενος.
|
#3
|
||||
|
||||
(Να δω πως αλλιώς θα το δούμε γραμμένο).
Φίλε, υπάρχει ολόκληρο θέμα για το spriNt booster. Ψάξε λιγάκι και θα βρεις πολλά σχόλια. Γενικά υπάρχει αρκετή διχογνωμία σχετικά με αυτό.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong |
#4
|
|||
|
|||
H βασική διαφορά είναι ότι σου ανοίγει περισσότερο την πεταλούδα γκαζιού από όσο πατάς εσύ γκάζι . Δηλαδή έχει χάρτη που πχ λέει όταν εσύ πατάς 30% , αυτό να δίνει 50% κτλ που σημαίνει ότι πατάς μισό+ γκάζι , βλέπεις ότι το αμάξι αρπάζει καλά αλλά στην ουσία είσαι τέρμα .. Άμα πατήσεις τέρμα δεν έχει καμία διαφορά ..Όπως ήταν με τα ντιζάτα που στο μισό γκάζι ήσουν περίπου τέρμα .. Εννοείται κ η κατανάλωση είναι στο τέρμα , χάνεται η εργοστασιακή αναλογία γκαζιού οικονομόμετρου . Και ακριβώς επειδή αρπάζει γρηγορότερα χάνει ομοιογένεια το αμάξι όταν θες να κινηθείς αργα και πολύ ήρεμα .
Δε θα πλήρωνα ποτέ για κάτι το οποίο με κάνει να νομίζω ότι κερδίζω κάτι ενώ δεν το κερδίζω . Γνώμη μου . |
#5
|
||||
|
||||
Σταματήστε επιτέλους να εκφέρετε άποψη για πράγματα που δεν έχετε δοκιμάσει...
Φίλε αν σου περισεύουν τα 200 βάλτο, κάνει ακριβώς αυτό που πρέπει να κάνει. Υπάρχει και το 2ης γενιάς, το οποίο έχει 3 ευθμίσεις (off, 1 και 2). Φοβερό γκατζετάκι για τα ηλεκτρόγκαζα. |
#6
|
||||
|
||||
το εχει βαλει ενας γνωστος μου σε ενα γκολφ και πραγματικα ειδα διαφορα κανοντας το μια βολτα το αγορασε απο την τατοιου δεν ξερω αν ειναι 2 γενιας αλλα το ενιωσα σαν να ειχε προγραμμα ανοιγε πολυ γρηγορα
|
#7
|
||||
|
||||
Πεταμενα χρηματα...Παμε στοιχημα οτι θα ενθουσιαστεις οταν το αγορασεις και σε ενα 2μηνο θα το βαλεις αγγελια να το ξεφορτωθεις. Στην αρχη θα σου αρεσει αλλα θα το βαρεθεις γρηγορα αφου ειναι εξαιρετικα δυστροπο οταν ας πουμε θελεις να κανεις αργες εκκινησεις σε μποτιλιαρισμα. Εγω εχω ''πεταξει'' 2 τετοια.
υγ. μιλαω αποκλειστικα για την 1η γενια. Το επομενο δεν το γνωριζω. |
#8
|
||||
|
||||
φίλε μου κάνε λίγο search υπάρχουν τουλάχιστον άλλα 10 παρόμοια θρέντ ...
το παρόν κλειδώνεται και η κουβέντα μπορεί να συνεχίστεί σε ΟΠΟΙΟ από τα παρακάω θρέντ θέλετε http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...archid=1348479 για να μη γεμίζουμε με άπειρα ίδια θρέντ P.s. Αν υπάρχει ΝΕΟ ΥΛΙΚΟ για δημοσιέυση π.χ. 2η - 3η γενιά sprint booster κλπ ... ευχαρίστως όποιος έχει πληροφορίες σχετικά να κάνει ΑΝΑΛΟΓΟ ΝΕΟ ΘΡΕΝΤ
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVANGELOS : 07-01-12 στις 21:52 |
|
|