Άλλη μία βελτίωση S54

[5555]

Λιγο οφ τοπικ
Κωστα γιατι προχωρισες σε αλλαγη διαφορικου και εαν θες εδω η σε αλλο θρεντ να μας ελεγες τι αλλαξες με καινουργια parts

[S38B38 Monsta]

Αρχική Δημοσίευση από 5555

Λιγο οφ τοπικ
Κωστα γιατι προχωρισες σε αλλαγη διαφορικου και εαν θες εδω η σε αλλο θρεντ να μας ελεγες τι αλλαξες με καινουργια parts

Το διαφορικό είχε τους τζόγους του...

Άλλα πράγματα:

1) Μέταλλα κινητήρα (όχι δεν έσπασε, προληπτικά), αντλία κτλ ρύθμιση βαλβίδων
2) Νέοι καταλύτες
3) Φρένα csl
4) Αντλία τιμονιού
5) Ανάρτηση ρυθμιζόμενη (ΚΟΝΙ & HR)

προς το παρόν αυτά τα ....σοβαρά

[S38B38 Monsta]

Αρχική Δημοσίευση από santo

Αν θέλεις μπορούμε να το φερουμε απο Γερμανία.. έχω ένα καλό μαγαζάκι.. ξέρει και ο Evangelos..

.

Ε άντε ρε παιδιά, φτιάχτε με. Πόσο πάει το μαλλί δηλαδή?

[Nick_compact]

Καταλύτες έβαλες εργοστασιακούς;
Αντλία τιμονιου έκανε θόρυβο και αλλάχτηκε;
Όσον αφορά την βελτίωση σου, απότι βλέπω ένα πολύ καλό πακετάκι για το Μ3 είναι διαφορικό 3.91, ελαφρωμένο βολάν, πρόγραμμα custom με κόφτη 8200, και ελεύθεροι καταλύτες.

[S38B38 Monsta]

Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact

Καταλύτες έβαλες εργοστασιακούς;
Αντλία τιμονιου έκανε θόρυβο και αλλάχτηκε;
Όσον αφορά την βελτίωση σου, απότι βλέπω ένα πολύ καλό πακετάκι για το Μ3 είναι διαφορικό 3.91, ελαφρωμένο βολάν, πρόγραμμα custom με κόφτη 8200, και ελεύθεροι καταλύτες.

Η αντλία έχανε λίγο λαδάκι. Οι καταλύτες μπήκανε εργοστασιακοί διότι δεν θα αλλάξω ολόκληρη την εξάτμιση, αλλά μόνο τελικό.

Συμφωνώ με το πακετάκι, αλλά ο κόφτης δεν αλλάζει προς τα πάνω και το πρόγραμμα είναι Αλφα Ν από Γερμανία.

[chief]

ποσο θα κοστiσει το alpha-n ???

[InsaneDriver]

Τα μέταλλα σε τι κατάσταση ήταν με βάση τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου;
Είχε κάνει ανάκληση στο ιστορικό του;

[S38B38 Monsta]

Αρχική Δημοσίευση από chief

ποσο θα κοστiσει το alpha-n ???

θα ξέρω σε περίπου 2 εβδομάδες

[S38B38 Monsta]

Αρχική Δημοσίευση από InsaneDriver

Τα μέταλλα σε τι κατάσταση ήταν με βάση τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου;
Είχε κάνει ανάκληση στο ιστορικό του;

Ήταν σε πολύ καλή κατάσταση και αλλάχτηκαν προληπτικά και μόνο. Τα είχε ήδη αλλάξει στην ανάκληση ο προηγούμενος ιδιοκτήτης.

[EVANGELOS]

Αρχική Δημοσίευση από S38B38 Monsta

Ήταν σε πολύ καλή κατάσταση και αλλάχτηκαν προληπτικά και μόνο. Τα είχε ήδη αλλάξει στην ανάκληση ο προηγούμενος ιδιοκτήτης.

Ερωτήσεις ...

1)Που κατέβασες στρόφαλο και άλλαξες μεταλλα και πόσο στοίχησε ??? (αν δε θες in public plz pm me !!!)

2)Πόσο θα σου κοστίσει η αλφα-ν εισαγωγή και το πρόγραμμα

Απόψεις ...

1) Κοντό διαφορικό έχει πολύ μεγαλύτερο effect με ελάφρωμα βολάν (δες το άλλο θρεντ που το εξηγώ) και αύξηση κόφτη στροφών

2) Δες τα εξής ...

όσον αφορά την "απόδοση"

* ποτεσιόμετρΑ
*μπέκ , φίλτρο βενζίνης
*ρύθμιση βαλβίδων
*βάνος
*maf

όσον αφορά συνηθισμένα προβλήματα

*αντλία νερού (του τιμονιού καλά έκανες και την άλλαξες ΟΛΕΣ δακρίζουν με τον καιρό)

*το σωληνάκι ΠΡΟ-πίεσης που πάει από το μπλοκ στο βάνος (τα παλία έχουν ΕΝΑ πιαστράκι το οποίο το ζορίζει και κόβεται ... δακρίζει λαδάκι και θα φας μια ζωλη να πάρεις χαμπάρι από που είναι το λάδι...) ... έχει βγεί ΝΕΟΣ κωδικός με 2πλό πιαστράκι

* κάνε έναν έλεγχο "ανυσηχίας κυλίνδρων" ... μη γελάτε έτσι λέγετε

* τσέκαρε τα ζουάν του τελικού (συνήθως είναι καμμένα)

* ΑΝ βάλεις aftermarket μεσαίο ετοιμάσου να κόβεις ΣΥΝΕΧΩΣ τις βάσεις του ... (θέλει πατέντα για να ΜΗ κόβονται)

* βάσεις σαζμάν ... προτείνω να βάλεις rogue

* AΛΛΑΖΕ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ ΛΑΔΙΑ ΣΑΖΜΑΝ (μόνο τα ΟΕΜ) ... αθάνατοε είναι ΜΟΝΟ ο Highlander

* φιλτράκι βάνος (Νικολάι speaking)

*ΠΑΤΩΜΑ !!! ... εύκολα !!! ...

*Πίσω θόλοι μέσα από την ανάρτηση !!!

αν θυμηθώ κάτι άλλο θα το γράψω

p.s. To alpha-n + εισαγωγή αξίζει ΜΟΝΟ αν κοστίσει ΤΑ ΣΩΣΤΑ ΛΕΦΤΑ !!!