|
#31
22-09-11, 11:31
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#32
22-09-11, 11:35
|
||||
|
||||
|
Αλλά και το όχημα μας βγάζει...μην το ξεχνάμε.
Και εγώ συμφωνώ ότι ένα εργοστάσιο ρυπαίνει για 100000 αυτοκίνητα, ή ένα πλοίο για 5000 αυτοκίνητα, αλλά δεν είναι λόγος αυτός να βγάλουμε τον καταλύτη...ή να το βγάζουμε εντελώς από την εξίσωση γιατί είναι το χόμπυ μας. Απλά το αυτοκίνητο είναι η εύκολη λύση για φορολογία και ...ρυθμίσεις περιβαλλοντικού χαρακτήρα γιατί υπάρχει κέρδος και για τις εταιρείες. Το θέμα είναι όμως ότι ο καταλύτης είναι για καλό εκεί αποδεδειγμένα... Και μην πάμε μακριά...μια μέρα χωρίς ταξί, κυκλοφορείς στην Αθήνα και ο αέρας είναι πολύ πιο ευχάριστος... (δε φταίνε τα ταξί μόνο, αλλά και η κίνηση και τα επιπλέον καυσαέρια και των υπόλοιπων αυτοκινήτων). Το αυτοκίνητο δεν είναι ο κύριος ρυπαντής του πλανήτη, αλλά δεν είναι και άμοιρο ευθυνών. (Και δεν είμαι φανατικός οικολόγος...την ξοδεύω τη βενζίνη μου  αλλά τα σωστά να λέγονται )
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dim77 : 22-09-11 στις 11:39
|
|
#33
22-09-11, 11:41
|
||||
|
||||
|
Νίκο, δεν είπα (εκτος και αν παρεξηγήθηκαν τα λεγόμενα μου) οτι φταίμε αποκλειστικά εμείς και οτι οι άλλοι δεν κάνουν τπτ. Μερίδιο (μικρό μεγάλο δεν έχει σημασία) έχουμε ΚΑΙ εμείς.
Αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε οτι, τουλάχιστον για τα αστικά περιβάλλοντα, οτι το κύριο μερίδιο της μόλυνσης οφείλεται στα αυτοκίνητα. (γενικότερα τροχοφόρα) όπως και να το δούμε υπάρχει πληθώρα εστιών μόλυνσης. (κάπου παλια είχα διαβάσει ένα αρθρο οτι τα μωρά στα καροτσάκια αναπνέουν 3 φορές περισσότερα ρυπογόνα αέρια από τους ενήλικες λόγω του οτι είναι πιο κοντά στις εξατμίσεις.) Δέχομαι οτι είναι "αναγκαίο κακό", με την έννοια οτι δεν είναι σίγουρα σωστή λύση η επιστροφή στα δέντρα για να μην ρυπαίνουμε. αλλά αν και όπου μπορεί κανείς να κάνει ορθή χρήση και να προσέχει όσο μπορεί ο ίδιος το θεωρώ λογικό και αναμενόμενο να γίνεται.
__________________
ο Γιατρός μπορεί να θάψει τα λάθη του, ενώ ο αρχιτέκτονας το πολύ πολύ να σου προτείνει να φυτέψεις ένα αναρριχητικό φυτό... avatar: special thnx to E36rules [driftson]
|
|
#34
22-09-11, 11:45
|
||||
|
||||
|
Δεν στάθηκα στα λεγόμενα σου, δεν διαφωνούμε σε κάτι, απλά ήθελα να πω ότι η οικολογία είναι marketing, και ότι το περιβάλλον είναι καταδικασμένο, γιατί κανείς δεν ασχολείται σε βάθος, μόνο εως εκεί που αποδίδει κέρδος.
|
|
#35
08-10-11, 16:31
|
||||
|
||||
|
καλησπερα παιδια εχω ενα Ε36 325 με μεταβλιτο κ φοραει απλα απο μεση περιπου κ πισω χειροποιητη με ενα τελικο,εχω παρει χταποδοπολαπλη να του βαλω αλλα λεω να ξιλωσω κ τιποτα (ειναι διπλη κ εχει απο ενα καταλιτη κ ενα καζανι) τι λετε θα παρει η θα χασει αν ξιλωσω πχ καζανια κ αφησω καταλιτες μονο????
|
|
#36
08-10-11, 16:59
|
||||
|
||||
|
Αν βγάλεις καζανάκια θα σου πάρει το κεφάλι ο θόρυβος φίλε μου....
Γιατί δεν αλλάζεις καταλύτες? 2 200άρηδες aftermarket είναι καλύτεροι απο τους ΟΕΜ όπως και να χει.... και εγώ να σου πω την αλήθεια με 518 ζαχαρώνω κάποιον aftermarket να ξυπνήσω το αμάξι
|
|
#37
08-10-11, 19:54
|
||||
|
||||
|
αν εβαζα καποια πιο ανοιχτα καζανια θα εκανα δουλεια η τιποτα???
|
|
#38
08-10-11, 19:59
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ 
|
|
#39
08-10-11, 22:14
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
ps οταν λεσ 325 με μεταβλιτο τι εννοείς?
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r  __________________ عشق دریفت
|
|
#40
08-10-11, 23:39
|
||||
|
||||
|
λογικά εννοεί Vanos
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
