Engine of the year award 2009 - Οι παραδόσεις είναι για να σπάνε;

[Fairytale]

Αρχική Δημοσίευση από stef

Εξαρτάται προγράμματος και τρόπου χρήσης πάντα...
Γνωρίζω smartaki του 2001 με 170,000 χλμ που φοράει πρόγραμμα Brabus και το αμάξι δεν έχει βγάλει το παραμικρό....
Ο ιδιοκτήτης του βέβαια το σέβεται, ζέσταμα , ρελαντί, όχι απότομα γκάζια κλπ
Όπως το βλέπεις κανείς...

Δεν εξαρτάται τίποτα για αυτό το μοτέρ και γιαυτή την απόδοση που αναφέρομαι.

Δίνεις παράδειγμα για άλλο αυτοκίνητο και άλλο μοτέρ. Σε αυτό που αναφέρεσαι εσύ υπάρχει βελτιωτής που το πάει στα 125ps, το οδήγησα και σήκωνε σούζα όσο δούλεψε... Μην σου πω πόσο κράτησε... θα κλάψεις!
C U out there

[Spyros]

Νικο μου ολα ειναι σχετικα. Και εγω ξερω πολλα Α3 και s3 που ειναι 1ο και 2ο σταδιο και δουλευουν αψογα πολλα χρονια. Οπως και ξερω και αρκετα bmw που εσπασαν. Δεν μου λεει κατι αυτο.

[Fairytale]

Πάλι χάνετε το νόημα όσων λέω απαντώντας με γενικότητες. Μιλάω για ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΜΟΤΕΡ και ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΤΑΔΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ.

Σπύρο θα ξέρεις φαντάζομαι ότι το δικό σου μοτέρ (π.χ.) είναι η μέρα με τη νύχτα με το TFSI των 200hp. Και όμως υπάρχουν προγράμματα που δίνουν σε αυτά περίπου τα άλογα που έχεις εργοστασιακά εσύ. Πόσο λες να αντέξουν τα δικά τους σωθικά;

Αυτό γράφω τόση ώρα... Προγράμματα με τέρμα βενζίνες και τέρμα υπερπίεση στην τουρμπίνα θα φέρει τα άλογα εκεί, τώρα γιατί το εργοστασιακό (σε αυτήν την ιπποδύναμη) έχει άλλα (ενισχυμένα) σωθικά, 2πλά intercooler, μεγαλύτερη τουρμπίνα, μετρητές αέρα, εισαγωγή κλπ το ξεχνάμε... κακώς!
C U out there

[EVANGELOS]

Το 1.4 κέρδισε κυρίως λόγω οικονομίας και χαμηλών εκπομπών CO2 ...

Πλέον αυτό είναι το κυρίαρχο θέμα που ΠΟΥΛΑΝΕ οι βιομηχανίες ...

Αν "έβγαινε" από τη VW πουσαρισμένος στα 190-200 άλογα αποκλείεται να κέρδιζε αφού ακόμα και αν δεν έσπαγε θα είχε τρελή κατανάλωση και εκπομπές ...

Αυτό που είναι αποκαρδιωτικό για τη BMW είναι ότι ο 6.2 (που έχει ταμπελάκι 63... έλεος...) της AMG κέρδισε τον τίτλο "Καλύτερος κινητήρας επιδόσεων" ...

Τα λέγαμε για τον νέο V8 ότι ΔΕΝ ...

[BILL007]

Αρχική Δημοσίευση από konas

Καλύτερος κινητήρας επιδόσεων
Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, S, SL, CL, CLS, ML)

Αρχική Δημοσίευση από EVANGELOS

Αυτό που είναι αποκαρδιωτικό για τη BMW είναι ότι ο 6.2 (που έχει ταμπελάκι 63... έλεος...) της AMG κέρδισε τον τίτλο "Καλύτερος κινητήρας επιδόσεων" ...
Τα λέγαμε για τον νέο V8 ότι ΔΕΝ ...

Αυτό ήταν το πλήγμα για εμένα...Τα υπόλοιπα τους τα χαρίζουμε...

[NICK BMW LOVER]

To ιδιο κ για εμενα Βασιλη!!!Αλλα εγω θα πω και το αλλο,ετσι οπως πανε, ο επομενος κινητηρας που θα κατακτησει αυτον τον τιτλο(καλυτερων επιδοσεων) θα ειναι ακομα μεγαλυτερος σε κυβικα,με πολυ μικρη διαφορα στην αυξηση της ιπποδυναμης,για να μην πω και μικροτερη(λιγο "τραβηγμενο"!),προς αυξηση της ροπης και μειωσης των εκπομπων καυσαεριου απο τον πλεον κατεχων...Εγω αυτο εχω καταλαβει,πολλα κυβικα΄με απολυτως φυσιολογικη-λογικη τιμη ιπποδυναμης για τον τεραστιο κυβισμο...
Tα supercars θα καταντησουν "φορτηγα".