#31
|
|||
|
|||
Εγώ νομίζω είναι καλή επιλογή.. Σίγουρα όλοι θα γουστάραμα 2λιτρα και m3 και 8λιτρα corvette αλλά ο καθένας παίρνει ότι μπορεί
Κατανάλωση εντός πόλης 9-11 αν δεν προσέχεις και κάτω από 10 αν προσέχεις αλλαγές, φρένα κτλ.. Εκτός πόλης μπορεί να δεις και 6 στα 120km/h.. Συντήρηση μηδαμινή.. Αφού δεν κάνει και χιλιόμετρα υπόλογισε 50ευρώ λάδια το χρόνο και στην 2ετία-3ετία κανά 200άρι για μπουζιά, φίλτρο αέρα, φίλτρο κλιματιστικού, κανάν υαλοκαθαριστήρα κτλ.. Από έξτρα είναι λίγο άδειο αυτό που παίρνεις αλλά εσύ θα κρίνεις αν πρέπει να μπει κάτι εκ των υστερων που σου χρειάζεται.. |
#32
|
||||
|
||||
φίλε μου με 18 χιλιάρικα αγορά ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΤΟ ΛΕΣ ΚΑΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ???
τέσπα ... παιδιά στο πορτοφόλι ο καθένας κάνει ότι θέλει ... πάντα είχα την απορία με τι σκεπτικό αγοράζει κάποιος 116 και 316 με 35+ χιλιάρικα ... αν και σήμερα πουλιέται άσσος 1600 18 χιλιάρικα τι να πω !
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#33
|
||||
|
||||
Γι αυτο και του προταθηκε του ανθρωπου να παζαρεψει κι αλλο την τιμη, να την τραβηξει οσο γινεται προς τα κατω!
Ευαγγελε εσυ τι αμαξι θα προτεινες με 17-18 χιλιαρικα σε ας πουμε 'νορμαλ' κυβικα?.. |
#34
|
||||
|
||||
αυτή την εποχή ΕΓΩ δε θα έδινα ΠΟΤΕ 18 χιλ για αμάξι ...
Αν κάποιος έχει 18 χιλ για αμάξι αυτή την εποχή ΠΡΟΦΑΝΩΣ έχει δυνατότητα να πληρώνει και τα έξτρα τέλη λόγω κυβισμού ... άρα θα πήγαινε σε Μ3 ή με λίγα παραπάνω 335 ή 135 Αν κάποιος ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ να πληρώνει και τα έξτρα τέλη λόγω κυβισμού ΕΙΝΑΙ (για μένα) βλακώδης επιλογή να δώσει 18 χιλιάρικα για αμάξι ... άρα πάει στα έως 10 ... που έχει ΠΟΛΥ ΨΩΜΙ ... από vag έως 46 μτχ
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#35
|
|||
|
|||
Μα γιατί να πάρει μεταχειρισμένο 10ετίας, όταν μπορεί να πάρει καινούριο?
Το 116 όντως δεν είναι γρήγορο αμάξι, αλλά είναι απίστευτο σε κράτημα, υπερασφαλές θεωρητικά, μπορείς να κάνεις ταξίδι με την βελόνα κολλημένη στο 200, πολύ οικονομικό στην συντήρηση-τέλη-ασφάλεις κτλ.. Επίσης σου επιτρέπει σε λείο δρόμο ή με βροχή να κάνεις λίγο χαβαλέ.. Και η διαφορά στο εσωτερικό του και η ποιότητα σε σχέση με κάτι άλλα καβουρντιστήρια της κατηγορίας φαίνεται εύκολα.. |
#36
|
||||
|
||||
@Evangelos
Πολυ σεβαστες οι αποψεις σου. Ξεφυγαμε λιγο απ το θεμα, αλλα, ρωταω γιατι δεν το εχω ψαξει κιολας δε με νοιαζει, απλα απο περιεργια, βρισκεις στην Ελληνικη αγορα με 18 χιλιαρικα (και λιγο πιο πανω) 335 ή Μ3 ή 135 που ειναι και πιο 'φρεσκο'?.. Οκ, λογω κρισης και λογω ολων αυτων των μετρων τα μεγαλα κυβικα εχουν καταποντιστει οι τιμες τους αλλα τοσο πολυ?! @kostastnt Εαν πας στην Ελλαδα με βελονα κολλημενη στα 200 για πολυ ωρα ή θα κολλησεις πισω απο κανεναν ταλαιπωρο που σουρνεται στην αριστερη ή θα φας καμια κλησαρα, ή θα ερθει καποιος αλλος με 200+ και θα σε προσπερασει. Ενα ειναι το σιγουρο, οτι θα καταναλωσεις πολυ καυσιμο χωρις λογο και θα κουραστεις με τετοιους ρυθμους οδηγικα. Χρονο παντως δε θα γλιτωσεις στανταρ. Επισης το θεμα ειναι σε ποσο χρονο τα πιανει τα 200, θελει λιγο χρονο μεχρι να τα πιασει και με επιβατες και κλιμα αμα τα πιασει. Στην τελικη δεν ειναι ζητημα το ποσο πιανει τερμα γκαζι μετα απο καποια χιλιομετρα αλλα πως προσπερναει, τι επιταχυνσεις εχει εν κινησει και με φορτιο, τι καταναλωνει υπο αυτες τις συνθηκες κι αλλα πολλα. Οσο για καβουρντιστηρια που λες, οσο κολλημενος BMWδακιας κι αν ειμαι εχω δει αλλα συγχρονα του Γερμανικα, Ιταλικα αλλα και Ιαπωνικα αυτοκινητα κι εχω εντυπωσιαστει με την ποιοτητα τους. Ας μην υποβαθμιζουμε τις αλλες μαρκες κι ας μη βλεπουμε με παρωπιδες. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη giannis 116 : 18-09-11 στις 21:45 |
#37
|
||||
|
||||
Παράθεση:
τυχαία παραδείγματα http://www.car.gr/classifieds/cars/view/983825/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1700449/ αλλά και για χειρότερα αμάξια το να γλυτώσεις τα μισά λεφτά ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΠΡΑΓΜΑ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1759751/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1728122/ Όλα τα παραπάνω ΤΥΧΑΙΑ παραδείγματα είναι μέχρι 10 χιλ ... και με ίδιο κόστος συντήρησης (από άποψη τελών κλπ κλπ) Αν κάποιος πιστέυει ότι αξίζει 18 χιλ το 116 σε σχέση με τα παραπάνω που κάνουν τα μισά λεφτά ... ελεύθερος είναι να το πάρει
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#38
|
||||
|
||||
πλάκα πλάκα τώρα που το ξαναβλέπω το LEON FR με 10 χιλ ΕΙΝΑΙ ΤΡΕΛΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ...
λες να κάνω κανά μπάξιμο ????
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#39
|
||||
|
||||
Aν μπορεί να πει κανείς χειρότερο αμάξι το Leon 1.8TSI από μια 116, καθώς το μόνο στο οποίο μειονεκτεί είναι η ποιότητα του εσωτερικού, που είναι καλή αλλά όχι σαν την 1, σε ΟΛΑ τα άλλα είναι είτε ισάξιο είναι ΚΑΛΥΤΕΡΟ από την 1. Αλλά... που να το καταλάβει ο κόσμος.
|
#40
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
|
|