#41
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Σύντομα έρχεται αναβάθμιση εγκεφαλική. Η ροπή θα ανεβεί αρκετά και τα πίσω λάστιχα θα υποφέρουν ακόμα και με τρίτη λόγω της ροπής. Οπότε έλεγα αν δω οτι τα λάστιχα δεν φτάνουν και αν όντως το αυτοκίνητο αντέχει να πηγαίνει πιο γρήγορα καθαρά και μόνο λόγω κιλών σκεφτόμουν η επόμενη αλλαγή ελαστικών να είναι semi-slick. Αυτό όμως θα έκανε δύσκολο το αυτοκίνητο σε βροχή και τότε δεν θα το χαιρόμουν καθόλου οπότε η απόφαση θα έρθει όταν θα χρειαστεί να αλλάξω λάστιχα. Οι αλλαγές στην γνωνία camber είναι απαραίτητες μόνο στα Μ3? Αυτό που θέλω να μάθω είναι οτι αν προχωρήσω σε τέτοια αλλαγή θα χρειαστώ ρύθμιση στην πίσω ανάρτηση? Κάτι ακόμα για εσάς που είστε πιο έμπειροι στην πίστα: με την σύγκλιση τι κάνετε? Στο τηλεκατευθυνόμενο που έχω (μην γελάτε) έδινα αρκετή σύγκλιση μπροστά. Στην ευθεία ήταν επιεικώς χάλια το τιμόνι αλλά στις στροφές έμπαινε εκεί που ήθελα με την σωστή γραμμή. Εσείς στο Μ3 έχετε δώσει σύγκλιση?
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P. |
#42
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Η αλλαγη δεν ειναι για κανεναν απαραιτητη.Μιλαμε για πισταδικο στησιμο.Δεν εχεις λογο να πειραξεις τιποτα σε camber αν δεν σου δωσει το αυτοκινητο σημαδια. Οσο για την συγκλιση ειχες δωσει μαλλον υπερβολικη για να λες οτι ηταν τραγικο στην ευθεια...Αλλα ακομα και για το στριψιμο η θεωρεια λεει οτι κανει πιο ευαισθητο το τιμονι και στο οριο θα εχεις μουτρα. |
#43
|
||||
|
||||
Για το τηλεκατευθυνόμενο: Θεωρητικά έχεις δίκιο αλλά μηλάμε για τετρακίνηση και για μπροστινό διαφορικό που γίνετε 80%μπλοκέ όταν δίνεις γκάζι και εντελώς ελεύθερο όταν αφήνεις οπότε τα μούτρα έρχονται αλλά με πολύ λανθασμένο setup. Θυσιάζω την ευθεία για να είμαι καλήτερα στις στροφές.
Απλά έθεσα το θέμα camber γιατί δεν θα ήθελα να βγώ προ εκπλήξεως και να πληρώσω ένα πανάκριβο set λάστιχα το οποίο θα φαγωθεί σχετικά γρήγορα. Φυσικά δεν μηλάμε για χρήση πίστας αλλά για καθημερινή, εκεί που τα semi-slick θα ήταν υπερβολή. P.S. Αν όλα πάνε καλά το εγκεφαλικό έρχεται τέλος Οκτώβρη...
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P. |
#44
|
||||
|
||||
Στρατο η επιλογη σεμι-σλικ με βρισκει συμφωνο, αρκει να εχεις τη διαθεση να δινεις καθε 15.000 χλμ. (καλη χρηση) 1600 ευρω. Μιλαω για τα michelin pilot sport CUP.
Ειναι οτι καλυτερο εχω δοκιμασω. Στο δικο μου ειμαι στο τριτο σετ τωρα. Βεβαια οταν τα βαλεις σε πιστα μη περιμενεις να κρατησει.. πχ το ενα σετ cup με 2 trackday μου κρατησε 6.000 χλμ. Το λαστιχο αυτο θελει -1.5 με -3 μοιρες καμπερ εμπρος πισω για να δουλεψει σωστα . Εννοηται στη πιστα θελει τουλαχιστων -3. Τα δικα σου top mounts ειναι ρυθμιζομενα μεχρι ενα σημειο..πιστευω μεχρι -2 το πολυ και η ρυθμιση τους ειναι ευκολη υποθεση..απλα το κανεις μονο σου με μια φωλια και ενα σφυρι..Αν και θα πρεπει να σπασεις καποιες ασφαλειες-οδηγους πανω σε αυτα..το οποιο επιβαλεται. Επισης στη βροχη δε τα φοβαμαι καθολου...κρατανε πολυ σε σημειο που σε κανει να απορεις..θελει προσοχη μονο σε περιοχες του δρομου που κρατανε πολυ νερο (αυξημενη υδρολισθηση) επειδη δεν εχει μεγαλο βαθος το πελμα. Αυτα με τα ημι-σλικ...ας συνεχισουμε με γεωμετρια μιας και αυτο ειναι το θεμα μας. |
#45
|
|||
|
|||
Σορρυ αλλα εμενα που το ανοιξα το μπροστινο ''διαφορικο'' ειναι κολλημενο!!! Δεν εχει γκρουπ...
|
#46
|
||||
|
||||
m-power > Μην παραπονιέστε φίλε για τις αντιπροσωπείες στην Ελλάδα, ξέρω τι σου λέω. Εγώ το πήγα 3 φορές στην Ζυρίχη για ευθυγράμμιση, πλήρωσα (την 1η φορά) 200 ευρώ για την ευθυγράμμιση και λάθος ήταν (ακόμη και την 3η φορά δεν μπορούσαν να το κάνουν ευθυγράμμιση). Μετά πήγα μέχρι την αντιπροσωπεία στη Στουτκάρδη όπου το έκαναν σωστά, και εκεί πλήρωσα 280 ευρώ (συν τα καύσιμά μου φυσικά άλλα 60 ευρώ).
strato > Ποια ημισλικ θέλεις να βάλεις ? Ο m-power σωστά μίλησε πάντως ότι όταν βάλεις τα λάστιχα, πρέπει να δεις τι φθορά έχεις και μετά να κάνεις κάτι. |
#47
|
||||
|
||||
Δεν έχω καθόλου εμπειρία απο semi-slick. Έλεγα για για Toyo proxes R-888 αν και τα Cup έδειξαν πολύ καλή απόδωση, τουλάχιστον στην Πίστα για τον Μάνο. Συμφωνώ και εγώ πως καλά θα ήταν να δώ πρώτα την συμπεριφορά τους και μετά οποιαδήποτε αλλαγή στην ρύθμηση. Δεν θέλω να σας χαλάσω άλλο το thread. Τα άσκοπα μυνήματα ας καθαριστούν καλήτερα. Θα ανοίξω ενα δικό μου για semi-slick και Ε92 όταν έρθει η ώρα.
Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας...
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P. |
#48
|
||||
|
||||
Υπάρχει το εξής θέμα ...
Πρέπει να κάνω ευθυγράμμηση 1-0 Το αμάξι όμως ΔΕΝ έχει μαμά βάρος (υπολογίζω καμια 80 με 100 κιλά κάτω και μπρος και πισω) 2-0 Το αμάξι όμως φοράει μαμά εντελώς ανάρτηση 3-0 Συνεπώς τι ισχύει από τα μαμά σπεκς όσον αφορά τη ρύθμιση και το inspection condition που αναφέρει η πε εμ βε εδώ ??? http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ostcount=37???
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVANGELOS : 09-11-10 στις 12:10 |
#49
|
||||
|
||||
Παράθεση:
κάνε βρε παπαρ ευθυγράμιση για το Μ3 και θα είσαι οκ!!! φορας και λαστιχάκι κ ζαντάκι...η διαφορά στο csl πρεπει να είναι στο bound-rebound της ανάρτησης αν δεν κάνω λάθος και ολιγον στο υψος αλλα αυτο δεν επηρεαζει την ευθυγραμιση. απο το πιο πανω file που εβαλες υπάρχει διαφορά στο csl λίγο στις γωνίες και η πιο σημαντική ειναι η σύγκλιση... οι γωνίες είναι λίγο μικρότερες αλλα είναι λίγο πιο χαμηλό ΚΑΙ φοραει και cup...μην πας προς τα κει.... αν θες κάνε σύγκλιση απο το csl να στρίβει λίγο πιο γρήγορα...α ξέχασα εσυ δεν στρίβεις πας ευθείες....χαχαχαχαχαχα:ba nghead: κανε την μαμα ρεεεεεεεεε
__________________
Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more... QSDS... Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία... |
#50
|
||||
|
||||
Ρε μλκ άλλο ρωτάω ...
με το βάρος να είναι πλεόν και μικρότερο και με άλλη κατανομή και δεδομένου ότι η ανάρτηση είναι η μαμά 1ο ερώτημα ... πρέπει να κινηθώ στο κάτω όριο ??? στο άνω όριο??? ή δεν έχει σημασία ??? όσον αφορά το εύρος των γωνιών 2ο ερώτημα ... το σετάρισμα σύμφωνα με το TIS (κοινό για 46 και τσε ες ελ) είναι από 68 κιλα στα καθίσμα και 14 στο πορτ μπαγκάζ και τεπόζιτο ... πρέπει να τροποποιηθεί αυτό ??? (ας πούμε για το μαμά 46 δίνει όσο γαι το csl) p.s. άσε τα στριψίματα μη σου φύγει κανάς πόντος
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
|
|