|
#1
04-10-09, 17:27
|
||||
|
||||
|
Ποιά η διαφορά μεταξύ Ν40 και Ν45
Παιδιά, μια ερώτηση για τους γνωρίζοντες.
Έχω ένα 316 Ci facelift, με ημερομηνία παραγωγής, Απρίλιο του 2003 και κινητήρα με κωδικό Ν40. Τα μετέπειτα μοντέλα βλέπω στο REAL OEM, φορούν κινητήρα με κωδικό Ν45. Ποιά η ποιές οι διαφορές μεταξύ των 2 τύπων; 
|
|
#2
04-10-09, 18:02
|
||||
|
||||
|
εισαι σιγουρος οτι ειναι Ν40 ο κινητηρας σου?οχι Ν42? η διαφορα με τον Ν45 ειναι οτι τα τελυταια μοντελα και στα πρωτα Ε90 320 αυτος ο κινμητηρας εβγαζε κοντα 150 αλογα εννω ολοι οι υπολοιποι 143 μιλαμε παντα για τον 20lt ο 1,8lt απ οσο ξερω δεν ειχε καμια διαφορα ως προς την αποδοση σε σχεση με τους παλαιοτερους Ν42/Ν40 κλπ αα ναι και οι N45 πληρουν τις νεες προδιαγραφες ρυπων EURO4 εννω οι αλλοι EURO3!!!!!! κατα τα αλλα ειναι ολοι ιδιοι VLAVETRONICK μεχρι και τον Ν46 αν δεν κανω λαθος που μπηκε στους πρωτους ασους!!!!!(για το τελευταιο δεν ειμαι 100% σιγουρος)
__________________
Το πάθος Το λάθος Και οι γυναίκες Πληρώνονται!!!
|
|
#3
04-10-09, 18:45
|
|||
|
|||
|
Το δικο μου ci φοραει τον νεο κινητηρα Ν46 Β20 . . .
Επηδει ειναι 2005 και ειναι απο τα τελευται facelift τον ειχαν ειδη ετοιμο για την σειρα Ε90 μιας και το δευτερο εξαμηνο του 2005 βγηκε σε παραγωγη . . . Οπως λεει και ο Παναγιωτης η διαφορα ειναι αυτα τα 7 αλογα . . .
|
|
#4
04-10-09, 18:59
|
||||
|
||||
|
ααα Χρηστο το δικο σου φοραει Ν46? τοτε να διορθωσω λιγο ...ο Ν45 μπηκε στους ασους 1600cc και μετα στα Ε90si 20lt 173ps και ειναι αυτος που φορανε ολα πλεον 120 320 520 με 173ps σε Ε46 δεν μπηκε καθολου αυτος ο κινητηρας!!!!! μονο ο Ν46 ο οποιος απ το 2004 και μετα ανεβηκε στα 148ps ο 20lt o 1,6lt einai 115ps!!!!!!!!ελπιζω λιγο να ξεκαθαρισε το τοποιο!!!!!!!
__________________
Το πάθος Το λάθος Και οι γυναίκες Πληρώνονται!!! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gyiama : 04-10-09 στις 19:05
|
|
#5
04-10-09, 19:27
|
||||
|
||||
|
Μπερδευτηκατε παιδια.. Ο gant εχει 316 και οχι 318.. Αυτα τα μοτερ που λετε εσεις ειναι σωστα αλλα ειναι αυτα που φορεσε η 318..
Ο gant ρωταει για για διαφορες μεταξυ του Ν40Β16 και του μετεπειτα Ν45Β16...  O N45 εβγαζε 115ps σαν τον Ν40 ή 122ps?? (εγκω παντως ντεν γκνωριζει τις ντιαφορες των ντυο μοτερς.. )
__________________
|
|
#6
04-10-09, 19:37
|
||||
|
||||
|
ναι Ζαχο το καταλαβα τι εχει ο φιλος απλα στην ουσια ολοι οι οι κινητηρες στα 316 ειχαν 115ps!! αλλα.......!!ο Ν45 ειναι 1600cc με 115ps και ο Ν40 ο οποιος ειναι λιγο αγνωστος κινητηρας ειναι 1600cc και ειναι παλι με 115ps!!το 122ps δεν ανακοινωθηκε ποτε απ το εργοστασιο επισημα και αυτο το ελεγαν για τον Ν42 1800cc δλδ στα 316 με Ν42 κινητηρα!!!! απλα σε δυναμομετρησεις που εγιναν εδειξε οτι αυτος ο κινητηρας εβγαζε 122ps και οχι 115!!!!!!!
__________________
Το πάθος Το λάθος Και οι γυναίκες Πληρώνονται!!! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gyiama : 04-10-09 στις 19:43
|
|
#8
05-10-09, 00:14
|
||||
|
||||
|
αυτο μαλλον δεν ισχυει που λες απ οσο ξερω ολη η σειρα Ν ειναι VALVETRONIK και δεν εχει vanos κανενας 4κυλινδρος κινητηρας!!!!!!!οποιος γνωριζει καλυτερα ας με διορθωσει!!!!!!και μια λεπτομερια που βρηκα για τον Ν40 ειναι οτι τοποθετηθηκε ΜΟΝΟ σε αυτοκινητα που ηταν για την Ελληνικη και Πορτογαλικη αγορα!!!!!!!!
__________________
Το πάθος Το λάθος Και οι γυναίκες Πληρώνονται!!!
|
|
#10
05-10-09, 00:26
|
||||
|
||||
|
το λεει ξεκαθαρα οτι ειναι Efficient Dynamics technology and Valvetronic !!!!! http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N45
__________________
Το πάθος Το λάθος Και οι γυναίκες Πληρώνονται!!!
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
