|
#1
15-04-12, 09:23
|
|||
|
|||
|
Bmw 316 luxus 1997
Καλημερα και χρονια πολλα σε ολους
Εχω βρει μια Bmw 316 luxus 1997 απο ξαδερφο ναυτικο με μολις 12000 χλμ την οποια δεν την θελει πλεον και μου προτεινε να την αγορασω 3000 ευρω .Το αμαξι σιγουρα εχει αυτα τα χιλιομετρα που λεει και σιγουρα ειναι ατρακαριστο διοτι το βλεπω καθε μερα ( μενουμε στην ιδια πολυκατοικια ) . Οι αποριες που εχω ειναι οι εξης : 1) Αξιζει να παρω ενα τοσο παλιο αμαξι ? 2) Τι θα χρειαστει για να το βγαλω στην κυκλοφορια απο αποψη συντηρησης ? 3) Ειχε η συγκεκριμενη εκδοση το συστημα ASC+T ? 4) Τελος θα ηταν καλη κινηση να του βαλω συναγερμο ? 
|
|
#2
15-04-12, 10:36
|
|||
|
|||
|
Όντως με τόσα λεφτα αγοράζεις ένα ατός 4ετιας.... Πλάκα κανείς προφανώς.... Το αμάξι είναι ολοκαίνουργιο και αστρωτο ακόμα. Λαδακια κ έφυγες. Και Λαστιχα ίσως. Το asc σε 316 τι ακριβώς να το κανείς...; Μην μπαίνεις σε τριπακια εντυπωσιασμού απο άχρηστο εξοπλισμό... Στο αν αξίζει να βάλεις συναγερμό η όχι τι να σου απαντήσει κανείς;
|
|
#5
15-04-12, 14:18
|
||||
|
||||
|
Το αυτοκίνητο πρέπει να αλλάξει οπωσδήποτε πριν πάρει καν μπροστά: (Γιατί αν τσουλήσει έτσι, πιθανότατα θα έχει φθορές από τα κατεστραμμένα λιπαντικά σε μοτέρ, σασμάν, διαφορικό).
-Λάδια και φίλτρο λαδιού -Υγρά σασμάν και διαφορικού -Λίπανση σε όποιο εξάρτημα λιπαίνεται -Ρουλεμάν τροχών (και όπου αλλού) -Ότι ελαστικό σωληνάκι έχει, πιθανότατα θέλει αλλαγή. Τροφοδοσίας, φρένων (όπωσδηποτε φρένων) -Σινεμπλόκ (και άλλα ελαστικά εξαρτήματα) -Ελαστικά (Τροχών) ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ (Από το 97 τα λάστιχα κάνουν μόνο για προστατευτικά σε βάρκες ή πίστες) -Δίσκοι και τακάκια παντού. -Υγρά φρένων με πολύ προσεκτική εξαέρωση να φύγει κάθε ίχνος του προηγούμενου υγρού. Και άλλα που δεν μπορώ να σκεφτώ αυτή τη στιγμή. Παιδιά, το να έχει ένα αυτοκίνητο 15 ετών 12000χλμ δεν σημαίνει ότι είναι σε καλύτερη κατάσταση μηχανικά από ένα 15 ετών που έχει 100.000χλμ... Σίγουρα το σαλόνι και οι ταπετσαρίες είναι καλύτερες. Αλλά από εκεί και πέρα... Απλά σε αυτό το αμάξι, αλλάζοντας τα προαναφερθέντα...έχεις πραγματικά καινούριο αμάξι. (Και καλό αμάξι όπως είναι ένα Ε36). Έτσι όπως είναι αν το βάζεις μπροστά μια φορά το χρόνο...μόνο φθορές του προκαλείς από την ακινησία και το ...ξεκίνημα μετά με παγωμένα και φθαρμένα λιπαντικά σε κάθε κινούμενο μέρος του....Χώρια τα λαστιχένια εξαρτήματα που δεν είναι όπως το παλιό καλό κρασί. Ο χρόνος τους φέρεται άσχημα είτε κινούνται είτε όχι.
__________________
 Παράθεση:
|
|
#6
15-04-12, 16:33
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
2. αρκει να κανεις το σερβις που προαναφερθηκε. 3. Οχι 4. Βαλε. Δεν ειναι ακριβος ενας απλος συναγερμος χωρις μπιχλιμπιδια.
|
|
#7
15-04-12, 19:01
|
|||
|
|||
|
Κατοπιν επικοινωνιας με τον ιδιοκτητη του αυτοκινητου πριν λιγο μου ειπε οτι αυτος αλλαζε λαδια στην BMW
καθε 2 χρονια καθως και οτι αλλο του ελεγαν οι τεχνικοι της εταιριας διοτι ηθελε το αμαξι να ειναι τσιλικο . Επισης τα λαστιχα μου ειπε οτι ειναι 2 χρονων περιπου αλλα για σιγουρια μου ειπε οταν θα ξεμπαρκαρει σε 20 μερες περιπου να δουμε την ημερομηνια κατασκευης . Οποτε κατοπιν των υποδειξεων σας προχωραω κανονικα στην αγορα του αυτοκινητου . Ευχαριστω θερμα τους φιλους που μπηκαν στον κοπο να απαντησουν και Χρονια Πολλα σε ολους .
|
|
#10
16-04-12, 02:11
|
|||
|
|||
|
Ναι το αμαξι ειναι σε κλειστο γκαραζ .
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
